Василь Василич, а какой-нить докУмент к ним прилагается? Типа чека, квитанции и т.п.?

Да, на первых порах это будет развлечение для желающих пощекотать себе нервы А потом, возможно, все привыкнут.

Сколько копий было сломано, в том числе и на этом форуме, в спорах о том, является ли подделкой или всё-таки дубликатом ГРЗ, полученный не в ГАИ. Некоторые даже статью 326 УК РФ "шить" пытались А оказалось, что это дубликат и его можно делать, соблюдая определённые правила.
А ответственности нет ни-ка-кой

НЕ соглашусь. Личный опыт конца прошлого и начала текущего года говорит о том, что салон не выкупает авто (условия договора), а также в ПТС не появляется записи о том, что он временно стал собственником.
После того как салон продает авто в качестве посредника, в ПТС появляется только одна запись - о новом владельце.

Это в том случае, если салон взял автомобиль только на комиссию.

и таможенное законодательство никак не нарушается тоже?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

О, нет. Салон взял как посредник, перевел деньги за сданное авто сразу, а вот саму продажу оформил гораздо позднее.

А как правила регистрации ТС связаны с таможенным законодательством?

У них осталось в архиве моё заявление, ксерокопия СТС и личного паспорта. При получении комплекта ГРЗ расписался в прошитом и пронумерованном журнале. Получил вместе с комплектом кассовый чек об оплате. Думаю, что можно было взять "товарник", но поскольку моя Ирина Николавна отчета о расходовании дензнаков из семейного бюджета никогда не спрашивает, то чек я кудой-то сразу сунул и, честно говоря, даже скан не смогу выложить Не, ну если н-н-н-нада? Не в облом съездить туда еще раз! Любой каприз... Мой папа не был юристом, а мама, таки, русская, но даже этих навыков(включая высшее юридическое и 25 лет юр.стажа) хватает понять, что всем "проверяльщикам" будет типа пофигу... Не? Ну, раз пошла такая пьянка (с 15 октября)
Кстати, контора сия, как раз на территории Мототрэра и находится (трошки сбоку). "Пытаться шить" и ТОЧНО знать, что за такие ужимки и прыжки ЕСТЬ хучь как-то ОТВЕТСТВЕННОСТЬ - немного разные, по определению, вещи... Наверное? Вроде ж, как сказано: Разрешено ВСЁ, что НЕ запрещено! И, кажись, ЭТО даже прописано в Конституции? Чуть не забыл! Я при получении номеров спрашивал а можно ли заказать ГРЗ для ДРУГОГО собственника из другого города. Мне сказали, что да, но к заявлению надо будет присобачить степплером простую рукописную доверенность на того кто будет заказывать. Есть желающие проверить (расширить границы познаний путем повторного эксперимента)? Ежели да, пишите в нашу почту...

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Так ото ж, шо никак!

Это вариант Трейд - ин. Или прямого выкупа. В случае комиссии продавец получает деньги только после реализации авто. И салон в ПТС не фигурирует.

Еще раз поясняю. Договор с салоном агентский, по которому салону поручается продать авто по установленной цене, с указанием вознаграждения салона. Салон после сдачи ему авто сразу переводит сумму, равную установленной цене продажи, в счет нового авто, которое продолжает оставаться собственностью продавца до момента выполнения своих обязательств по агентскому договору салоном.
Просто спор идет о том, что салон не является при этой схеме даже на мгновение владельцем авто и в ПТС его данные как собственника не вносятся, а следовательно салон при новой системе регистрации ТС ничего не теряет.

Тоже повторю,- это система Трейд - ин. При комиссиионной продаже( когда владелец ставит машину на реализацию) салон ничего никому не переводит до момента продажи автомобиля. Или я работаю в каком-то другом салоне ..... Похоже простое не совпадение терминов.

При таком раскладе можно забрать свою машину обратно, типа передумал продавать , и деньги не возвращать Как-то уж очень запутано всё.

у нас был с салоном договор купли-продажи. Покупателем был автосалон. Деньги перевели практически сразу после заключения ДКП

А при продаже битого автомобиля частному лицу как быть?
На учет его не поставят, пока он не будет приведен в надлежащее техническое состояние.

+1
После сделки взял у них копию ПТС с их отметкой как нового владельца и печатью. Только деньги на руки не дали . Всё пошло в зачёт стоимости нового авто.

Да ничего запутанного. Забрать можно и отдадут без проблем, если денег не перечислят. А если деньги переведут в счет нового авто, то увы...

Так в этом и проблема, что салон становится владельцем авто и обязан за него платить налог (может ошибаюсь?), а при моем случае все были довольны кроме государства, которое на все время продажи не получало никаких налоговых отчислений (хотя по закону вроде как должно было), но ГАИ, сняв авто с учета и не получив инфу об отчуждении авто, в налоговую продавца рапортовала, что он более не владеет автомашиной.

Может здесь как раз и будет справедливость - не платить налоги за авто, которое на самом деле не авто (раз нельзя эксплуатировать). Т.е. пришел на регистрацию, авто ставят на учет как потенциально способное выполнять свои функции, но номера изымают до момента устранения неисправностей?

Bybak, согласитесь что салон салону рознь.
Я в прошлом декабре купил себе годовалую машину, кот сдали в трейд-ин с доплатой на новую, непосредственно у дилера Муса-моторс. О чем в ПТС соответствующая запись имеется.
Также могу ручаться, что по этой же схеме в Мск через оформление на салон и последующую продажу работает Фаворит моторс и Бизнес Кар плюс многие др.
Никаких налогов для салона не возникает.
Юридич лицо не обязано ставить авто на рег учет для дальнейшей перепродажи.
Плюс, Вы не владеете инфой о том какую инфо передает налоговая в гибдд. Но это восполнимо.

Добавлено спустя 38 минут 55 секунд:
Сорри, посмотрел свою машину - Муса моторс не проводила авто через себя.
Но в Фаворите мой кореш начальник отдела прода подерж авто. Он подробно рассказывал как это у них вбелую делается.

Добавлено спустя 24 минуты 31 секунду:
Двойной НДС для автодилера при перепродаже автомобиля исчез с июля 2009
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/18/169477
Статья 154. НК Порядок определения налоговой базы при реализации товаров (работ, услуг)
5.1. При реализации автомобилей, приобретенных у физических лиц (не являющихся налогоплательщиками) для перепродажи, налоговая база определяется как разница между ценой, определяемой в соответствии со статьей 105.3 настоящего Кодекса, с учетом налога и ценой приобретения указанных автомобилей.
(п. 5.1 введен Федеральным законом от 04.12.2008 N 251-ФЗ, в ред. Федерального закона от 18.07.2011 N 227-ФЗ)
http://www.consultant.ru/popular/nalog2/3_1.html#p962
© КонсультантПлюс, 1992-2013

Но сегодня крайними в новой схеме оформления авто оказались именно салоны со своим трейд-ином. Когда писали новый порядок, про трейд-ин забыли, и с 15 числа все долго чесали репу. статус проблемы на сегодня пока не знаю.

Соглашусь.
А вот с этим нет:
Так как обсуждение идет не о схемах, которыми пользуются салоны вообще, а о том какое влияние на эти схемы имеет новый регламент. Для тех салонов, которые пользуется той схемой, о которой я упомянул, данный регламент ничего не усложняет.

Спасибо подтвердили мои сомнения. И убедили, что государству не выгодно, чтобы авто на время теряло своего налогоплательщика.

Это большой плюс для меня, так как я должен владеть инфой, которую передает налоговая мне, а не в ГАИ, иначе могут быть невосполнимые потери.

Еще раз:


Ответ неверный
Уже с 1 июля 2009 года салоны по трейд-иновским авто очень часто выступают продавцами с соответствующей записью в ПТС, используя изменения в ст.154 части второй НК РФ (ч.5.1).
Так лучше?

А так? Убедительней?

Ага, особенно если учесть, что эта тема именно о потерях и находках.

В первое сообщение темы добавил ещё одну порцию разъяснений ГИБДД по новому регламенту регистрации ТС.