Здравствуйте уважаемые форумчане!Долго искал конкретную информацию,читал о путевых листах и командировочных удост-ях.Подскажите пожалуйста,только нотариальной доверенности с правом выезда из РФ достаточно?Просветите в этом вопросе,а то впервые такое у меня.

А как Вы сделаете нотариальную доверенность от юрлица? Юрлицо доверенность выдает самостоятельно.

Я думал все нотариус делает..Завтра все разузнаю,и все таки,одной доверенности будет достаточно???ответьте пожалуйста

Доверенности от юрлица с правом выезда за границу однозначно должно хватить.

Ваше "однозначно" внушает доверие!Значит спокойно поедем только с доверенностью.Большое спасибо!!

Для таможни пойдет коммандировочное или путевой лист.
Для ГАИ ничего этого вы не обязаны предъявлять - только ВУ, ТП и ГО.

http://www.adybov.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=8

Ездил в прошлом году. Машина на юр. лице. Сделал путевой лист и командировочный на себя и на жену. На всякий случай сделал доверенности от фирмы на бланке, подписал, поставил печати. Нужны были только при пересечении границы. Немного дольше оформляют на границе. Больше ни где не спрашивали, хотя несколько раз останавливали.

В Крым поехал с семьёй в июле 2013-го, на служебном автомобиле. Сделал путевой лист+командировочное удостоверение.
По дороге "туда" проблем на границе не возникло (МАПП Шебекино), а вот на обратном пути (МАПП Гоптовка) были проблемы.
Походу заотдыхался, и в итоге забыл шлёпнуть печать в командировочном уд. об отбытии..., кстати, подошла бы любая печать - любой гостиницы.
Погранец при оформлении говорит:
- сейчас отправлю обратно - ставить печать...
Отдал 1000 руб.

На Российской стороне (Нехотеевка), никто не спрашивал про путевой и ком.уд.

Поршень
А если печать поставить не удалось, к примеру организация, в которую ехали, закрылась, то в командировке нужно остаться до конца времён?

Включайте здравый смысл, это всегда помогает и хорошо экономит деньги

Phoenix18
Ваши смайлы неуместны...
Границу на авто, тем более корпоративном, пересекал впервые.
Тонкости такой поездки, спрашивал на форуме, спасибо тем, кто помог.

Погранцу так и сказал, что фирма куда ехал - закрылась, и что документы и печать на перерегистрации. Его эти доводы не удовлетворили.
А так как я сам чувствовал, что "рыльце в пушку" и сам накосячил, то пришлось отстегнуть.

P.S. Здравый смысл никогда не отключаю.

Странно, я пару раз ездил на служебной, сам за рулем. Никаких командировочных и путевых не делал. Только свид. и доверенность от фирмы. Но это в 2005.году.

Раньше было веселей - я на служебном авто с колографией инкассации в Рязань мотался))) Люстру только оставил дома.

Jag, доверенность и сейчас прокатывает, но только нотариально заверенная. Моя машина в лизинге (AVIS), ген. директор которой в России не появляется, и выловить его для подписания бумаг у нотариуса - не представляется возможным.
Гораздо проще сделать самому путевой лист и ком. уд.
Главное не косячить, как я... А шлёпнуть печать об убытии любой конторы в Крыму. При этом в ком.уд. указывать не конкретную компанию, в которую якобы следуете, а просто город назначения, к примеру: Феодосия, цель - переговоры.

Если его что-то не удовлетворило, то он обязан пояснить свои доводы опираясь на законодательство. Короче говоря, потребовали бы письменный отказ и проехали дальше бесплатно

А вот за это спасибо. Т.е. отсутствие печати об убытии - не нарушение?

Нет, не нарушение.

Спасибо, впредь буду умнее.