Очень забавная ссылка на то, как люди борятся с произволом ДАИ, а в частности выявляют "доильцев", занимающихся измерением скорости с частных авто. Особенно порадовала фотография, на которой скорость мерят из припаркованной маршрутки
http://www.opel-club.com.ua/forum/index ... 65784&st=0

ПС: люди ссылаются на приказ Министра Внутренних Дел Украины Луценко Ю., вышедший этой весной. Может у кого есть возможность его раздобыть? ИМХО будет полезно.

приказ действительно есть, но в текстовой версии его никто не видел.

а "визирить" из частных машин так и продолжают, хотя таких деятелей стало значительно меньше.

Что есть "Визирь"?

Это такая хрень в которую они смотрят и бубнят заклинания, чтобы даже у запаркованной машины показывало 67 км/час в черте города
Тут были фотки, я сам одну выкладывал...

Визирь обладает свойством документальной фиксации нарушений?

Николай Павлович, а что за магическое число 67? Не 70 или 80, а именно 67. Это рубеж, где неофициально кончается действие "предупреждения"?
Или это +67 - чтобы лишать прав сразу и навсегда?

Алексей, я спрашивал в прошлом году, мол что это у вас на фенах одинаковые числа наклеены: 63-67 и 74-77, так вроде бы как обижаются и уходят от ответа

2 НП
Я же когда-то рассказывал как знакомый ГАИшник превез мне свой радар в ремонт. Просил только об одном- перманентные 55 заменить на более весомые цифири Строго говоря ему не ремонт нужне был,а именно "55" заменить на "88"

А как же его периодичная метрологическая экспертиза, или как ее там называют? Ведь помимо этого зверя должны быть бумаги, что, мол, проверку прошел 66=66, 55=55, а 88=88 и не километром больше.

Инспектора показавшего "дулю" выгнали из ГАИ

http://roadcontrol.org.ua/node/108

Осторожно! Некоторые ГАЙцы имеют диктофоны. с выведенным микрофоном к вороту. Видел у Харьковских.

Вот немного матчасти по чудному прибору, многовато науки, но в принципе очень интересно.
http://tredex-company.com/article_show.php?id=65

Классно написано

Уже судятся, и результативно:
http://video.i.ua/user/2087240/21731/103433/

Кстати, в РФ такая же история с "Искрой"+"Кадр"ом. Иногда (точнее часто), эти два девайса объединяют для документального доказательства нарушений скоростного режима. Точнее "Кадр" является дополнительным оборудованием, производитель у них один. Проводится синхронизация приборов и всё вроде бы гуд - "Кадр" "кадрит" синхронно с определением скорости "Искрой". Но. В плотном потоке можно зафиксировать скорость одной машины, а заснять другую. Но если в Украине еще можно в суде что-то доказать, то в РФ это на 99% бесполезно. Ни один российский судья и разбираться не станет в технических дебрях - "Есть фото, есть протокол, есть рапорта ментов, чо тут думать? Лишение/наказание и до свидания!"

А вот еще:
http://autonews.rbc.ua/autonews/2664/
И по поводу сертификации "Визира":
http://www.mobus.com/197204.html

Интересно, к использованию утвердили, а сертифицировать отказываются. Странно это...