Если вы обратили внимание, их красиво замаскировали под заботу об инвалидах (первая часть поправок), а вторая вроде как невзначай, заодно. Хотя смысл статьи 265-2 меняется от этого кардинальным образом.


А что депутаты ? Министр МВД из своих, большинство депутатов от правящей партии - все в одну дудку дудят.
Думаю как раз к новому сезону и будет как снег на голову.

Ну бардак, ей-богу! Но там вроде перечислены статьи, за которые ТС направляется на стоянку.

Да, там есть список статей. Аж самому интересно стало за что они хотят на ШП загонять.
Сейчас расшифрую.

Еще раз напоминаю, что это законопроект.

Предлагают забирать на штрафплощадку при нарушении по нижеприведенным статьям, в случае если авто мешает дорожному движению, в т.ч и пешеходам:
ст.121 ч.1 - неисправности систем тормозного, рулевого управления, прицепного устройства, внешних световых приборов и пр неисправности, при которых эксплуатация авто запрещается
ст.121 ч.2 - неисправности авто, который используется для коммерческой эксплуатации
ст.121 ч.3, ч.4 - не прошедшие техосмотр (для авто коммерческой эксплуатации)
ст.121 ч.6, ч.7 - не зарегистрированные или неперерегистрированные вовремя авто (в тч и по истечении 2 мес срока после въезда в Украину), без номерного знака, с номерным знаком который не принадлежит данному ТС, с номерным знаком не отвечающим действующим стандартам или закрепленным в неустановленном месте, закрытым или грязным, перевернутым или неосвещенным
ст.121-1 - с несоответствующими техпаспорту или поддельными номерами узлов и агрегатов
ст.122 ч.1 - нарушение правил остановки, стоянки
ст.122 ч.3 - стоянка, остановка, движение по полосе общественного транспорта

Предлагают забирать авто на ШП в любом случае при нарушении по статьям:
ст.122-5 - несанкционированная установка и использование спецсигналов
ст.126 - управление без ВУ или без техпаспорта или без страхового полиса или лицом лишенным права управления
ст.130 - пьянка, наркотическое опьянение, отказ от освидетельствования
ст.132-1 - нарушение правил перевозки небезопасных грузов, нарушение правил проезда грузовыми транспортными средствами по автомобильным дорогам, улицам и через железнодорожные переезды
ст.206-1 - незаконная перевозка иностранцев и лиц без гражданства при нарушении ими правил пребывания иностранцев в Украине

Интересно, трамвайный звонок будет считаться спецсигналом?

Нет, не будет.

Під спеціальним звуковим сигнальним пристроєм слід розуміти звуковий пристрій, що має змінну основну частоту (за винятком охоронної сигналізації) та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні транспортні засоби.

То есть, за превышение скорости более, чем на 20 км/час будут забирать машину?
Это болезнь.

Я не знаю чем они там думали, я просто расшифровал статьи, перечисленные в предложенной правке коапа.
Кстати предложение о правке появилось сразу после принятия изменений в Приказ МВД №111, разрешающий отправлять авто на любые ШП, а не только ШП, с которыми у МВД заключены договора.

Даже без принятия правок, уже сейчас у граждан воруют их собственность и отправляют на ШП даже за мелкие нарушения. На форуме ДК этому посвящен целый раздел и в нем каждый день появляются все новые пострадавшие от незаконных действий работников ГАИ.

Что-то не то. Ошибка какая-то. Эвакуаторов не хватит, если за нарушение скоростного режима отправлять машину на штрафплощадку. Да и до какого момента машина должна там находиться? Вроде бы штрафплощадка всегда до устранения причин задержания, то есть вытрезвления водителя или прибытия лица, имеющего право на управление. Даже устранить неисправность, в связи с которой было задержано ТС, на площадке невозможно. Следовательно машину должны отдать в этом случае в любой момент любому эвакуатору.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

То есть, за то, за что задержание ТС вообще не предусмотрено?

Alex_I
Извините за мою дремучесть, но что то я не въехал.
Если со вторым столбцом правонарушений ещё можно согласиться, то объясните как быть вот с этим:
забирают авто на ШП если мешает движению транспорта, но как я понимаю в этом случае должна быть
"лишенческая" статья, но не ст.122 ч.1 - превышение скорости более 20 км/ч, нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил перевозки грузов, буксирования ТС, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, езда по тротуарам и пешеходным дорожкам.
Ведь за эти нарушения не лишают прав управления, так какого рожна забирать собираются?
Прошу прощения если что то упустил и уже обсуждалось. Спасибо.

Ошибки нет, вот ссылка на коап и откройте ссылку на предлагаемую правку.
За саму скорость отправлять на ШП это бред конечно, но по соседней статье коапа за неработающую лампу в декабре уже одного товарища отправили на ШП. На сайте ДК в новостях сообщение было.


Выжидают 3 дня, так гласит коап.
Потом выкатывают счет на оплату эвакуатора и ШП за 3 дня:

Вот еще свежий материал от 3 февраля 2013, угнали на ШП за просроченный страховой полис, хотя сейчас за это нарушение только штраф 425-850 грн.

Момент. Так там же арест по постановлению Службы судебных приставов, как я понял

Нет, ст.126 коап - отсутствие страховки. То навешали лапши что мол арест ГИС, чтобы загнать на ШП. По факту не было никакого ареста.

Вот еще из свежего:

Похищение автомобиля сотрудниками ГАИ за ДТП


Вызволение авто с ШП, который забрала Кобра под предлогом что техпаспорт поддельный

Ну, и что дальше? Пусть через суд требует с инспектора и оплату стоянки и оплату такси за все дни, пока машина незаконно находилась на стоянке, ну и судебные издержки. Вот только так можно навести порядок. Инспектор заплатит эту кучу денег и в следующий раз подумает, стоит ли превышать полномочия.

Уже требуют через суд, прокуратуру - результат пока нулевой. Переписки, отписки и тд и тп, это процесс очень длительный. Выше в теме я уже приводил ссылку, где по истечении 2.5 лет чел наконец-то отсудил стоимость ШП 300 гривен и подтвержденный моральный ущерб 500 гривен. То что он не смог подтвердить документами судья отклонил.
За 2 года ДК удалось закрыть только 1 (одну) ШП, а их только по Киеву до десятка и каждый день на каждую из них загоняются десятки авто и это только в одном Киеве.


Еще ни один идпс не заплатил ни копейки из своего кармана да и законодательно его никак не обяжешь этому. Ответственность несет структура, где он работает, только с государством судится сложно. Много в России обычных людей выиграли исков против МВД с компенсацией ущерба ?

Хорошо. Почему не обратиться в Верховный суд и не оспорить порядок и основания помещения ТС на штрафстоянку? Это нужно сделать один раз и навсегда.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Выигрывают. Я сам работаю в суде сейчас и знаю это однозначно.
Другое дело, что у нас, ну, как мне кажется, нет такого явного беспредела со стороны инспекторов, поэтому и дел таких по одному взятому суду не так много.
А еще, каждый виновный водитель всегда старается вывернуть все события наизнанку и свою нечестность выдать честностью.

Так забирают сейчас без оснований. Основания в ст.265-2 - авто существенно мешает дорожному движению, а забирают при любом выгодном случае.

Забрали на ШП за неработающую фару


Забрали на ШП за невписанное в техпаспорт ГБО

Если забирают безосновательно и в нарушение требований законов и инструкций, то это нарушение служебной дисциплины. За это нужно привлекать к дисциплинарной ответственности. Если это повторяется неоднократно и одним инспектором, то тут уже под вопросом профпригодность. Сомневаюсь, что на запрос, начальство официально ответит об имеющимся приказе о задержании ТС в случаях, не предусмотренных законом. Таким образом инспектор, принявший такое решение станет единственным ответственным за свое деяние, которое должно квалифицироваться, как превышение служебных полномочий.