Абсурд конечно. Учитывая что от знака "Конец зоны запрещения обгона" до знака "Обгон запрещен" или начала сплошной разметки бывает и метров 100-200.

adybov
Ну и хорошо, что конкретизировали. А то двойные толкования не способствуют уменьшению неоднозначных обгонов.

неправ ты, Слава, думают они все однозначно - как бы денюх срубить
Отличаются лишь изобретательностью способов отъема презренного металла и степенью наглости

SLAVIk
Ну усиление наказания тоже не айс.

В отличие от Украины у нас, после введения лишения за встречку, опасных обгонов стало гораздо меньше. Соответственно и меньше стало лобовых столкновений на трассе. Так что я не против жестких наказаний за аварийноопасное поведение на дороге.

Кстати, это решение КС РФ почему-то осталось незамеченным "широкой общественностью". Гугль поиском по номеру находит лишь сайты правовых баз, да и то в начале первой страницы результатов. Удивительно!

И я не против! Но здесь двояко. Если видя знак, начинаешь обгон с криком "Я успею" это одно. А если обгоняешь фуру, знака за ней не видно, и в середине обгона на скорости 100 видишь сплошную, придется оттормаживаться в пол, и не известно, что опаснее.
А если разметки вообще нет? А знак за фурой не видно, продолжаем обгон, и тут сразу выползает продавец палок, и ты попал. И ведь не докажешь, что у тебя и умысла то не было! И знаки обгона у нас стоят как понравится гайцам, при видимости вперед на километр, что даже и не подумаешь, что он может там стоять!

denis1009
Денис, я именно в такую ситуацию попал в январе на объездной Кром.
Не успел закончить обгон, увидел впереди сплошную, оттормозился и встал снова за фуру.
А через несколько сот метров гаишник с биноклем мне пальцем погрозил, когда я мимо него проехал. И мой маневр он прекрасно видел с соседнего холма.
Сплошную то увидишь не за 10 м. Так что лучше перебдеть.
Хотя если обгонять табуном, то сзади летящим не понравится такое отормаживание, этокакпитьдать.

Это точно. Но здесь хоть свидетели будут, что оттормаживаться нельзя было. Тогда полегче будет, хотя опять же НОНД.

306-ой
Тоже примерно такая же история. На/в Украине. Вижу начало сплошной,оттормаживаюсь, а двигающийся сзади обгоняемый хлопец нарочно ускоряется и закрывает возможность вернуться обратно на полосу. Позади него фура, впереди в лоб приближается КамАз....

Да не будет никого. Из табуна выловет одного скакуна и остальные свидетели дальше уедут.
Кстати, это одна из причин, по которой мне больше нравится в Крым "огородами" ездить. Чтобы не обгонять табунами конвои фур. Голосую за незагруженные трассы.

Я тоже побывал в такой ситуации и был пойман скрытым патрулированием. История в моем отчете за прошлую новогоднюю поездку (январь 2010)

Нашел. Тогда похоже и был вариант возвращения в свой ряд через сплошную линию?

Я уже давно за них проголосовал ! И стараюсь только по ним и ездить.

Вот и конец всем дебатам.

Тут народ ГОСТы по разметке уже смотрит. А есть норматив по "удлиняющейся прерывистой", которая должна сообщать, что скоро сплошная?

ГОСТ 23457-86. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения.

3.2.8. Разметка 1.6 должна применяться для обозначения приближения (линия приближения) к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных (черт.1 - 3, 5, 6) или попутных (черт.4, 5, 9) направлений, и наноситься на расстоянии не менее 50 (100) м перед ними.