Вопрос. А является ли дубликат поддельным грз? Интересуют не домыслы а законное обоснование. Если нет, то все эти кары небесные притянуты за уши.
С т.з.движения по Украине на дубликатах я так понимаю вообще наказания нет.

Добавлено спустя 13 минут 49 секунд:

Нормальная логика, вполне подходит для того, чтобы потом не иметь проблем. Стоянка, конечно, удобнее, но не всегда бывает сподручно. Ну и для кого-то снять на ночь грз проще, чем заплатить 200 руб.
Если бы 4 колеса снимались так же легко как грз и создавали столько же проблем, за ними тоже велась бы охота.

Вы сами пробовали, чтобы так безапелляционно заявлять, что это не работает? Вы видели, как выглядит изготовленный в Украине дубликат знака на мониторе системы "Поток"?
Да и зачем ездить с дубликатами по России? С ними нужно ездить по Украине! А украинские камеры вряд ли рапознают российские номера.

За цитаты, конечно, спасибо, но нас не запугать Вот ответная цитата комментария к статье КоАП
Какой корыстный мотив Вы можете вменить в нашей ситуации?
А нет мотива - нет и состава правонарушения

Как на экране выглядит не видел. Что они (не знаю где изготовленные) распознаются и последствия - видел.
Пугать никого не собирался. Просто предостерег от попытки решить проблему средствами потенциально ведущими к гораздо более серьезным проблемам.

Про корыстный умысел вы не правы.

Ну, я тоже когда-то что-то где-то видел А документальное подтверждение есть?
Про "запугать" это ж шутка была

И в чем же я не прав в отношении умысла?

Ещё для информации

поток распознает российские цифры и буквы и проводит сравнение с базой данных ГИБДД по розыску, и может выдать инспектору в реальном времени инфу по цвету и марке машины не более того, инспектор увидев что номера от мерседеса стоят на вольво принимает меры, поток не проводит сканирование материала номеров и защитного покрытия ( голограмма рус) , это может сделать только эксперт криминалист проведя трасологическую экспертизу , но для этого нужны веские основания, протокол задержания транспортного средства вызов криминалиста и т.д. , в любом случае можно стоять на своем такие получил в ГИБДД и никто не докажет обратного если сами не поплывете . например я при регистрации авто в 2009 году в Строгино получил номера б\у стоящие до этого на другой машине и никто мне не докажет что они были не дубликаты ( акта эксперизы нет , нет а я при получении номеров в ГИБДД не обязан проверять их подлинность) ( реально один номер был погнут после удара, на вопрос хочу новые говорят или эти или жди когда привезут может два дня)

Таким образом, ответить на вопрос ТС можно так:
По Украине ездить на дубликатах вообще не проблема, т.к. , в принципе, дубликаты в ходу на законных основаниях, а по территории РФ шансов нарваться очень мало. Да и подделкой похоже дубликат не является.

Является.

А я вот считаю, что подделкой не является.

А чем докажете?
Номер соответствует ГОСТ, материал - люминий, краска фосфорицирует, голограммы RUS присутствуют, буквенно-цифровые символы идентичны указанным в регистрационных документах.

кто не в Самарской живет и кому не лень, переверните монер, посмотрите, там нет выбитого логотипа? у нас там елочка вроде

Лично присутствовал, в деревне Стулово, Ногинского района есть : http://maps.yandex.ru/org/1125413213/ , так вот, через дорогу, напротив, есть комиссионный магазин, там же страховки и изготовление дубликатов номеров, пока ждал, два человека, без всяких справок и заявлений, сдали по два потёртых номера и через 10 минут получили новенькие дубликаты с напутствием два-три дня машину не мыть,что бы краска схватилась. Стоило это им по 2 150 руб. Единственным условием было сдать оба номера.

думаю, если бы продавцам сказали что старые номера сперли, они бы не отказали в дубликате все равно

Когда смотрю на номера на авто, просто вставленные в рамочку, иногда возникает хулиганское желание их вытащить

Вместо дубликатов/поддельных номеров и связанных с этим остальной байдой, может быть стоит озаботиться и привинтить их покрепче?

1. Бюджетный вариант: берем саморезы d6, лучше со сверлом на конце (но можно предварительно сделать 2мм отверстия) и вкручиваем их в бамперы, через дырочки в номерах. Чтобы спать спокойно, можно вместо саморезов, вкрутить болты с хитрой головкой под шестигранник или звездочку. У меня так и сделано на GW Safe (в металлический бампер спереди, прямо в пятую дверь сзади. Экономия на рамках

2. Менее бюджетный. Покупаем рамки из толстой нержавейки, с большими полями, закрывающими номер со всех сторон и скрытым креплением. Хорошая рамка стоит 1,5- 2 тысячи, но есть и подешевле. Стоит у меня на Ховере. Снять, даже зная секрет, проблема.

Конечно, можно отодрать ВСЕ. Но, уверен, любой вор, прикинув трудоемкость "работы" на вашей машине, пойдет тырить номера с другого авто.

в госте описано и обязательное крепление номеров. так что хз хз...

если не сложно - а в каком ГОСТе это прописано? - тоже планирую что-то "колхозить" с номерами, хотелось бы ознакомиться с нормативной базой. На старой машине были прикручены к бамперам мебельными болтами со сферическими головками, на новой пока стандартное крепление - поэтому в последнюю поездку в Беларусь при ночной парковке не на охраняемой стоянке тоже снимал номера и убирал в машину.

Не далее как перед майскими был в ГИБДД на Вагоноремонтной (Москва). Перед въездом на площадку осмотра(прям около здания ГИБДД) стоит будка и большой транспарант "ДУБЛИКАТЫ НОМЕРОВ". Изготовление стоит 2100р. Заполняешь заявление+копия СР, ПТС и личного паспорта +старые номера. 10 мин и новенькие номера готовы! Специально сравнивал... всё один в один, и штампик "знак" с обратной стороны и рус.

Я тоже писал в прошлом году, что этих вагончиков по всей Москве полно, например, тем кому удобно в ЮВАО, то можно поменять номера за 10-20 минут на Новорязанском шоссе, у входа в магазин РЕАЛ, это приблизительно 3 км от МКАД.

Про ларьки с дубликатами - при чем здесь это? В них нужно сдавать ОБА старых номера перед тем как получить новые. Чем это поможет в рамках данной темы?

Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:

И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.

Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.

Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.

Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время - 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.



пардон, вроде поправки были
В соответствии с требованиями ПДД эксплуатация транспортного средства (ТС) запрещена, в случае если государственный регистрационный знак или способ его установки не отвечает ГОСТ Р 50577–93, а этот самый ГОСТ с изменениями от 19.11.2001 г. гласит: «Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлое гальваническое покрытие». Кроме того, допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты винты и рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение флага, буквы, цифры или окантовку. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий. В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средств, крепление должно осуществляться, через переходные конструктивные элементы.

Позволю себе дополнить предыдущего оратора

Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования. ГОСТ Р 50577-93. Утвержден постановлением Госстандарта России
от 29 июня 1993 г. N 165. Дата введения 01.01.94

Там очень много дополнений. Прочел по состоянию на июль 2011 года.

Резюме из ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ:
-Задний регистрационный знак надо устанавливать не ниже 30 см от его нижнего края от дороги. Передний на любой высоте.
-Знаки надо располагать по оси автомобиля, но можно и слева, но так чтобы они не выступали за кузов.
-Знак должен быть перепендикулярен дороге. Но можно и наклонить его на 30 град вверх или на 15 град вниз.
-Дополнителные дырки в номере сверлить нельзя.
-Знаки крепятся болтами/винтами белого или светлого цвета. ГОСТ не запрещает крепить его к кузову или бамперу или к багажнику или к любой части автомобиля. Можно использовать рамки или иные конструкции, лишь бы не загораживался номер. Именно номер, а не надпись RUS и госфлаг РФ. Задний знак надо осветить лампочкой.

Вот собственно и все. Остальное на усмотрение хозяина авто.

З.Ы. Вот пример, мой номер привинчен к бамперу. Фиг оторвешь. Вопросов у ГИБДД ни разу не вызвал