Кондиционер или печка, обогрев зеркал и пер/задн стёкол, видеорегистратор, навигатор и много ещё чего...однозначно понты шутк.

Если серьёзно, то лет 15 назад читал западную статистику по поводу обязательного включения ближнего света. За пять лет (если не ошибаюсь), после введения этого правила, ДТП со смертельным исходом у них снизалась на 10%. Вроде немного, но, если учесть, что у нас каждый год на дорогах гибнет 35 тысяч человек, 10% это 3500, в конце концов 1% - 350 остануться живы, это же здорово!

Короче, года с 95-го катаюсь с ближним, всегда, сел-включил, и пусть меня ВИДЯТ! (а понты-непонты, мне пофиг)

А что касается тех, кто ночью по Москве гоняет без света, а то и без габаритов... Мне много приходиться ездить в тёмное время суток по Москве, и несколько раз, особенно в плохую погоду, при перестроении, приходилось уворачиваться от таких ездунов.
Спереди пусть будет всё включено, кроме дальнего, а вот задние ПТФ действительно напрягают.

Ближний свет, ПТФ при плохой видимости, кондей и т.д. - НЕ ПОНТЫ!!! А ближний свет+ПТФ+ДХО+светодиодики в болтиках на Н.З. +псевдопрямоток+колхозтюнинг и т.д. и т.п. ОЙ! Забыл ... наклейка ХУЛИГАН+100%тонировка всего, включая фары и заднии фонари... ЭТО ПОНТЫ!!! причем небезопасные !!!

95 регион не забыл?

Из ПДД:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
Я использую днем свои штатные ПТФ вместо ближнего света, поскольку машина не оборудована ДХО. Я уверен, что никому не доставляю неудобств. Иногда осенью или весной в темное время, подсвечиваю себе колдобины на наших городских "магистралях".
Мнение таково, если ПТФ штатный, то он никому не может помешать. Ну а "колхоз" он и в Африке "колхоз".

вы всё правильно пишите. но вопрос не в этом. прочитайте первое сообщение в этой теме.
"...Ехал на днях вечером по местным подмосковным и тульским дорогам. Естественно, встречные регулярно светили мне в глаз. Не все, но многие. Речь не об этом.

Обратил внимание, что многие едут с противотуманками...."

Сам я родом из Тульской обл. Работаю (и практически живу) в Москве. Домой езжу один-два раза в месяц. И полностью подтверждаю слова топикстартера. В Тульской области какое то поветрие. Все (почти) поналепили себе на свои рыдваны дополнительные фары "а-ля противотуманка", вкорячили в них в лучшем случае 100 ваттные галогенки (а некоторые идиоты и ксенон) и радостно катаются с ними. Сказать что слепят - ни чего не сказать. Я со своими НОВЫМИ (поставил именно новые около года назад) РОДНЫМИ КСЕНОНОВЫМИ "ХЕЛЛА" - ни хрена не вижу, когда на встречу летит очередной таксист на "тазике" с включенным ближним светом и дополнительными фарами. Врубишь в ответ дальний - обижается и тоже дальний включает. А ГАИ - сидят в кустах с радарами и ловят за превышение на 11 км в час. И на весь этот колхоз не обращают внимания.

И как всегда намешали всё в одну кучу - слепящий всех колхоз и заводские ПТФ, которые слепить не могут по определению

родные (штатные) ПТФ, при условии правильной регулировки и использовании штатных ламп слепить встречных водителей не могут по определению.
но в Тульской области поголовно лепят "колхоз" и слепят встречных очень сильно. При чём это приняло масштабы эпидемии.

Вот о чем и говорю, штатные ПТФ фактически нерегулируемые, у них пучок четко смотрит вниз на дорогу, а "колхоз" позволяет загнать пучок вдаль - и тут уже слепит как дальний

ПТФ регулируются, если в блок-фаре установлены.

Ночью легче определять рассотяние до встречного авто при обгоне например когда у встречки правильно светят птф+фары ближний свет. Если автомобиль темного цвета, то и днем лишним птф не будет как для пешеходов так и для водителей. Тоже с 90-х всегда включаю ближний свет.

Ночью легче определять рассотяние до встречного авто при обгоне например когда у встречки правильно светят птф+фары ближний свет. Если автомобиль темного цвета, то и днем лишним птф не будет как для пешеходов так и для водителей. Тоже с 90-х всегда включаю ближний свет.[/quote]
По мне так наоборот! когда ночью идут встречные со вкл ПТФ+Ближний то иногда непонятно одна машина или несколько, а когда поток, то вообще КАРАУЛ!!! По РФ то это точно ТАК, потому как из 10машин в потоке у 2-3 неисправная осветительная аппаратура.

Давайте дружно выключим все освещение, перестанем друг друга слепить и настанет мир во всем мире)

Не знаю, зачем ездить с ПТФ....
Безопасности от этого ни на чуть не добавляется. Они по умолчанию светят фиговее ближнего света, а уж в сопливо-грязный период года (в СПб т.е. это почти круглый год) их из под слоя грязи вообще становится не видно.

ЗЫ. На границе с Финляндией видимо специально для таких "оптимизаторов-изобретателей" висит объявление - использование ПТФ только в условиях недостаточной видимости. Кто против - тому (бан, эцих с гвоздями ) штраф на ощутимую сумму евров...

Почему я против включения своих ПТФ - они слишком пересвечивают ближнюю зону, потому из-за яркости зрачок глаза несколько сжимается, и вдали, где освещение падает, ночью видно хуже. Я думаю, автопроизводители - не дураки, раз специально заложили в фарах ближнего света минимальную засветку ближней зоны. Нам ведь важно ночью на дороге увидеть - что там вдали, нежели что там под носом. А на пару метров - даже габаритки освещают

Моя прошлая машинка с бампером брабус, свет был как от сварки

ПТФ диодные?

Машинка супер

Днем езжу с штатными туманками, ночью ТФ+ближний. Вопрос шкурный, лампу в левой фаре не поменяешь, не сняв корпуса воздушного фильтра Либо ехать в сервис, там есть рукоблудный парнишка, у него получается поменять за полминуты, ничего не снимая А у меня плавник не лезет между фарой и фильтром

Спасибо) Тогда еще не было светодиодных ламп.
Фотку прислал новый хозяин данного авто, на фото моя бывшая машинка...

По теме: не стОит их вкл ночью: ЛЮБЫЕ СЛЕПЯТ полюбому!
Но, я сам, где плохая дорога, всё-равно включаю...

Купил желтые очки, что такое слепит давно забыл.

Добавлено спустя 52 секунды:
Купил желтые очки, что такое слепит давно забыл.