Появилось время показать нашего нового члена семьи, чем и воспользуюсь, как и обещала
История покупки.
Поехали посмотреть по салонам - Шкода, ФВ, Пежо. Поехали просто посмотреть вопрос смены авто стал надвигаться со скоростью приближающейся зимы и часто наступающих косяков у машины. Тем более пробег все-таки солидный накопили.
Ну, вот и поехали "посчупать-посидеть". Промониторили модели в нашем ценновом диапазоне. Три салона у нас почти возле дома. Поехали!
Далее сугубо наше мнение и если что, то
Первый салон - Шкода. Модель Октавия. Не понравилась вообще!!! Качество салона в самой хорошй компелектации отвратительное , внешне на мой взгляд уж слишком консервативно. Такое ощущение, что я ее такую вижу уже лет 10 на дорогах (может так и есть, не узнавала ), потом муж (рост 185) сел сзади в салон и...уперся головой в потолок! Салон тесный. Багажник большой, да. Единственный плюс. Особенно после того как ценник на самую хорошую комплектацию посчитали . Добило в салоне ну просто хамское и пренебрежительное отношение к клиентам.
Второй салон WV. у них был праздники, но все равное снова встретили странное отношение к клиентам. Уже кардинально другое-такое ощущение , что только "реальные пацаны" приходят в этот салон Менеджер забавно обращался "братан" и "ну ты в теме же..." Я прям улыбалась от души Особенно в конрасте с менеджером а-ля "гламур-тужур" из шкоды А машина да-Джетта хороша. Еще в Крыму этой осенью ее рассмотрела. Салон отличный и большой, качество, все хорошо. Плохо, очень плохо - цена. Почти под миллион по нашим запросам. Цель стояла потратить минимум денег на максимум вариант, так что это не подошло.
Третий салон. Пежо. Шли в салон с неким скепсисом и гадали какого плана менеджеры в нем . Зашли- улыбаются, прошли-улыбаются, помощь предлагают, все очень внимательно и дружелюбно, ненавязчиво и по делу - пять с плюсом салону за политику отношения к клиентам. Наблюдали, что они со всеми так и всегда! И абсолютно все! Но, шли мы не за отношением, а за машиной. Ну вот и случилось то, что хотелось - пришли, увидели и выдохнули -она! с опаской открывали двери-а вдруг салон маленький, а вдруг дешевый...ит.д. Но, все оказалось просто отличным. Багажник огромный, салон просто огроменный, особенно сзади. Отделка, мультимедия, навигация, шумоизоляция, плавность хода - все отлично! Еще какие-то технические нюансы, который мужу понравились, а я в которых не разбираюсь ниразу . Тестдрайв порадовал очень. Мы выбрали самую дорогую комплектацию во всем - гулять так с музыкой и ..с тонировкой .Цвет сначала выбрали серый (красный уже надоел после двух машин), потом увидели на уличном стенде серый цвет - вернулись менять, не то. В итоге взяли черный. Старую машину сдали по трейд-ину. Оценили отлично, нам меньше мороки со снятием с регистрации и с поиском покупателя. Назначили день сделки, обговорили скидки Мне лично подарили камеру заднего вида . В общем скидок сделали максимально.
После тяжелого дня сели в еще пока свою старую машинку и....загрустили - жалкооо еее!! Дальше была неделя плохого настроения и тоски, о чем писалось выше. Но, надо как-то себя настраивать и принимать новую машину.
После того, как муж забрал машину, я ее только в окошко видела один раз за три дня Потом прокатилась на заднем сиденье - класс!
Но, в эти выходные свершилось "переселение душ" в машине - повешен неизменный талисман-штурман, крестики, которые с нами на всех машинах и т.д.
Ну, вот наш Пежо. Кстати, рамки фирменные теперь не полные -задняя вся развалилась почему-то.


Очень радует салон!


П.С. В итоге очень рады смене авто и почти прошла тоска, хотя нет-нет в окне глаза ищут красный бочонок . еще рады, что снова не послушались распространенную поговорку "Не покупайте три Ф - Фольксваген, Форд и Фсе французское"

Очень подходит девиз Пежо под нашу покупку - MOTION & EMOTION

Сколько денег машина получилась?

809000
+бесплатно парктроники в субботу будут ставить. Забыли поставить, теперь за свой счет будут устаналивать. Извинялись.

Вообще, конечно, не всех дураков на войне убили. Прошу не обижаться, это я про себя и про свою жену. Когда сдали "Семёрку" в трейд-ин, натурально хлюпали носом. Оба.

KrimZA
поздравляю как пыжевод - пыжевода)
сам уж0 5й год владею 308м. поначалу тоже ожидал подвоха от француза, но всё отлично!
желаю и вам того же!

Поздравляю с покупкой авто! Пусть дарит только положительные эмоции!

от души поздравляю!
девочка или мальчик?

KrimZA, хорошо, что выбрали максимальную комплектацию


Еж на стекле?

раньше точил бы зуб точно,на ФФ2 5 лет без проблем ездил,новый хозяин уже 2 года тоже без проблем ездит.
Многое наверно и от прокладки зависит
С обновкой поздравляю,стильная машина

Ольга, принимай поздравления! Новая машинка - это так классно!!!

ЗЫ А модель-то какая? Не спец, потому на фото не узнаю.

Спасибище всем большое за поздравления и поддержку!!!


Нет конечно, это ж понятно


А мы на французе отъездили 6 лет Сменили Рено на Пежо


Угу


А, ну да, Фиат Сори, владельцам ФФ


Спасибо, мне тоже она такой кажется
А мужа как-то остановил полицейский и давай расспрашивать про машину, комплиментов отвесил. я правда мужу скаала, что он наверное ожидал там Газманова увидеть!


Однозначно мальчик! Вернее даже уже взрослый мужчина, мочалив, солиден, не суетлив и даже слегка брутален


А, ну д, забыла и написать - Пежо 408, АКПП:, 1,6л,150л.с., комплектация Allure

Поздравляю,Оль Желаю чтобы брутальный мужик ездил и не болел ломался

поздравляю!

Данкешон

Правило ФФФ в эпоху глобализации не действует - копни фиат - найдешь сузуку (или наоборот), форды делят платформу с маздой, вольво и ровером, а французы вообще все ояпонились - ниссан с рено, ситроен с мицубиси, и вольксваген пятиголовое чудовище...

Ага, я даже хотел разразиться тирадой, - проездил 6 лет на VW пассатах, пересел на форд C-MAX, не чуствуется, что планка упала, а засматривался на машинки поменьше - С3 Picasso и Note.

Купите машину, которая даже летом будет заводиться только с толкача, зимой в ней будет замерзать даже "тосол", а бензонасос будет работать только вручную.
Уверяю, что расставание с ней будет для вас праздником
Даже двумя праздниками. Первый - по случаю нахождения пипла, который захочет ее купить и второй - что ее все же забрали...

Да, у нас первая была ВАЗ 21124.
Носом не хлюпали, т.к. бывало подводила нас, но в остальном с супругой сошлись во мнении: свои деньги отработала.
Я на ней научился водить.

НО...
- аккумулятор разряжался, сменили диодный мост, но аккумулятор уже был запорот, пришлось и его покупать. Зарядное устройство к нему также теперь имеется
- воняло тосолом в салоне, когда обогрев теплым, так и не решился искать проблему (или хомут печки или сам радиатор, который кучу денег стоит, чтоб его достали и поменяли)
- тормозной барабан задний правого колеса, задние барабаны в сборе
- иногда жрала масло (проблема была в прокладке блока и головки, заливало 3 свечной колодец - болезнь) надо было проверять частенько и доливать
- первая передача в сборе (начало выбивать при троганьи)
- отходила всю время правая передняя колонка, чинил сам и часто
- 2 раза менял электрический клапан замка двери (заедал), второй раз самостоятельно
- 1 раз привод стеклоподъемника
- вечно обрывался провод подогрева переднего пассажирского сиденья (людьми с задних сидений), как не пробовал всегда обрывали
- Прикуриватель работал если кулаком в него забить зарядку, поменять так и не решился
- заводской ключ для откручивания колес осилил открутить 4 колеса и прикрутить 3, потом съело грани, покупал новый
- Прикуривательные провода, т.к. из за диодного моста зимой приходилось прикуривать
- Обогрев переднего водительского зеркала работал если сильно постучать по зеркалу (что-то отходило, как лечить не разобрался).
- Передние колпаки отлетали от колес в течении месяца. Пару раз покупал, потом не стал
- Подарочная зимняя резина амтел проехала 1 сезон и осталось по 2-4 шипа на колесо

Я все же продал без сожаления (т.к. меня уже ждала новая машина), а вот супруга немного переживала =)
Продал кстати за 3 дня. Повесил объяву, позвонили в течении 2-х часов, на след. день осмотрели, на след. продал.

ну, слушайте
теперь считаю, что просто обязан изложить историю своего первого авто подробнее:
Сааб-99 1973г., был откопан из-под снега на стоянке/свалке в Финке и привезён на продажу в 1992м неким моряком речфлота;
я его купил за $500.
а дальше, кроме ТО ничего и не было, запчасти на разборке стоили дешевле жигулёвских, техосмотр проходил честно, опустив иглу золотникового карбюратора на предмет СО)) (на всякий случай)... что ещё?
ну, понятно- никаких запахов в салоне, ничего не скрипит, печка- зверь (с тех пор и езжу в рубашке зимой)...
как-то скушно получается....

Красивый автомобиль, поздравляю! Внутри классно всё так, молодцы! Цвет тоже путевый!