OFF TOP. Сорри.

повторюсь: на СААБе 1980г. ближний свет по умолчанию горел вполнакала, это было видно... и достаточно для того, чтобы тебя увидели другие, но недостаточно для того, чтобы ночью освещать дорогу

Когда едешь против солнца, встречный автомобиль, едущий по кусочку дороги, расположенному в тени дома или деревьев без фар вообще не видно.

Только что!!! 18 часов - уже темнеет, выезжал на дорогу налево - пропустил справа 2 машины со светом, в последний момент уже заметил третью без фар, без габаритов, а вот если бы попал, формально был бы я виноват.
Принципиальные экономщики лампочек! В сумерках хотя бы свечку зажигайте!!!

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

На многих современных машинах тоже не на полную дневной свет горит, на 70-80 %, на FORD, например используется резистор в виде 3 или 4 метров обычного провода, уложенного в жгуте петлёй.

[quote="bayanist"] Принципиальные экономщики лампочек! В сумерках хотя бы свечку зажигайте!!!

Если в мой адрес, то читайте внимательней: я писала, что в сумерках, в тумане и в пасмурную погоду свет ВКЛЮЧАЕМ (!)

den_s, да, именно этот магазин

я не спрашивала, но полагаю,что лампочка была уже использована, поэтому мы и оказались без запасных. Ну,не откладывать же поездку из-за этого,что не оказалось запасной лампочки,кроме,как переставить из фары дальнего света)))

Так я и не заморачиваюсь. Поэтому и езжу 12 часов. Раньше, когда стольником любой вопрос решался, другое дело было, а щас - хоть дома сиди безвылазно. Кстати, мне сегодня пьянку хотели пришить. Но как-то вяло. Когда я с ухмылкой предложил съездить в больничку, вопрос закрылся. )) Но как грамотно работают, суки! Я дую в приборчик, он его берёт и легонько так, как-будто бы невзначай по рукоятке переключения передач приборчиком тюк! - там сразу циферки какие-то. Ну, не ноль, короче. "О-о-о! - говорит, - понятно!" Мне аж смешно стало. "Поехали в больницу"- говорю. Он немного растерялся. Тут ему на помощь второй подошёл, который на улице дежурил и палочкой махал. Тот который в машине, ему докладывает:"Запах алкоголя устойчивый, показания прибора вот такие". Я и тому, уличному, говорю то же самое:"Я не пил. Поехали в больницу". Тут как-то они оба растерялись. И вернули документы. Но знали бы Вы, с какой злобой мент кинул мне документы на колени!!.. "Езжай нахрен!!" Так и сказал: "Езжай нахрен!!" Как-будто я ему что-то должен. ))

ессно должен ..., упущенную выгоду ...

Штопор:
Диктофон рулит, потом эту запись прицепить c письменной жалобой на сайте МВД с указанием времени, места и даты, и номера их машины - пусть побегают...

А поворотники? Тоже только в сумерках, тумане и в пасмурную погоду? Днём ведь и так видно всем, куда машина поворачивает, да и лампочки в поворотниках экономятся .
Подумайте хорошенько на досуге о назначении двух таких необременительных действий: включение ближнего света (ДХО) и включение поворотников. Уверен, Вы придёте к выводу, что назначение одно - обозначить движущееся транспортное средство.

За его счёт бесплатно по дорогам ездите

интересно, а как вы определяете, что погода уже плохая или сумерки наступили? а про туман, есть места где он полосами лежит, там включаете/выключаете? наверно есть веские причины, отстаивать не включение ближнего света днём, только почему это выражается в систематическом нарушении ПДД?

да и сдаётся мне, вся принципиальность пропадёт, как сделают штраф за "свет" хотя бы 500р. пока просто лениво гайцам с этим заморачиваться. самого пару раз останавливали (забыл включить) и после предупреждения отпускали.

Да, попала пани О. В. М. под педагогическую раздачу
Я б теж чему-нибудь поучил, да ничего умного в голову не приходит

в общем-то достаточно странно обсуждать включать или нет свет, есть правило и его следует выполнять, тем более совершенно разумное правило! я, например, еще с советских времен приучил себя в условно сложном дорожном трафике иногда включать днём свет фар, очень помогало временами

Да мы и не обсуждаем, а просто болтаем. Я, в частности, стою на базаре, торговля щуплая, развлекаю себя сетевой беседой с достойными людьми.

болтать надо с пользой для дела а у нас не постоишь сегодня на базаре, дождь хлещет, погодка гнусная

Профессия наша такая (с) И у нас дождь.
Для пользы форум надо читать, уже почти все мыслимые ситуации рассмотрены. А для потехи на форум нужно писать, но когда начинаешь писать, перестаешь форум читать

adam_by: "уже почти все мыслимые ситуации рассмотрены"
но это же не говорит о том, что форум себя изживает а ситуёвины иногда возникают будьте любезны! с какими загогулинами
adam_by: "Профессия наша такая (с)"
рынок сегодня мониторите??!

Истинно так, но если на форуме не болтать, не флудить, не спорить он угаснет сам по себе, люди потеряют интерес. На хорошем форуме должны периодически возникать жаркие споры, чтобы собеседники смогли блеснуть остроумием и красноречием, а читатели - досконало повеселиться. Это своебразные дрова в вечный огонь форума.

Я уже где-то и когда-то высказывался на эту тему, выскажусь снова. Если допустить, что большинство водителей - люди разумные, то в правилах должно быть прописана необходимость включения света в условиях плохой видимости. И в городе "обязаловки" по этой теме быть не должно. За городом, пожалуй, ближний свет обязателен. Только именно ближний, а не ДХО.
Практически я сам всегда езжу по ПДД в смысле освещения, то есть в РФ с ближним светом, в Беларуси и Украине - в хорошую погоду без, чтобы не выделяться из потока и не привлекать внимания доблестных ДАI/ГАИ.
Использование габаритов днем в солнечную и вообще яркую погоду в городе считаю злом (вот не знаю, злом, или мегазлом), потому что контрастность переключения задних фонарей при торможении гораздо ниже, если габариты уже включены. Особенно если они затонированы И поэтому в разы повышается риск въехать в зад впереди едущей машине. Это все про условия плотного траффика, конечно. Но в смысле габаритов и освещения мне гораздо комфортнее ездить в потоке Киева, когда габариты у всех выключены, зато я четко вижу издалека, кто начал притормаживать, чем в потоке Москвы, когда все вроде едут, едут, а тут вдруг пятнашка бац и почти остановилась, а огни как горели, ну так почти и горят, как раньше...

lokapal Вы пишите с позиции водителя, но ведь есть еще и пешеходы. Машину с включенным ближним светом человек заметит всегда! а вот с выключенным может и не заметить.




Извините, но это личная невнимательность, а не вина останавливающейся впереди машины.

Пешеходу, который может не заметить днем едущий автомобиль, воспрещается выходить на улицу. Я серьезно. Это раз. Второе - никакой ближний свет вкупе с противотуманными фарами не помешает синяку упасть вашему светящемуся как новогодняя елка авто, прямо под колеса.
Например, так

Или, что тоже недурственно, так:

Это вот просто классика жанра:



Дадада, я ни секунды не сомневаюсь, что Вы за рулем, конечно, даже в плотно ползущем потоке на 40 км/ч оставляете дистанцию до впереди едущей машины хотя бы 15 метров. И что на МКАД на скорости 100 км/ч вы держите дистанцию не менее 50-60 метров. Все остальные 3 миллиона водятлов в Москве, и около миллиона в Киеве, несомненно, полные козлы. Кто б сомневался