Volkswagen Polo Sedan или Hyundai Solaris

AND31

Nedvedoff писал(а):

Забрал из автосалона в субботу свой Поло.

Поздравляю :beer:

Nedvedoff писал(а):

А в целом я просто в восторге от этого аппарата. Не жалею ни минуты о сделанном приобретении.

это правильно ) так и должно быть :wink:

Nedvedoff писал(а):

понаблюдаю и окончательные выводы сделаю через пару-тройку тысяч пробега.

не сделаете

на одну только обкатку надо мин 3 000 км, так что тысяч 10 мин для мнения ))

Nedvedoff

AND31 писал(а):

Поздравляю :beer:

Спасибо!

AND31 писал(а):

не сделаете

на одну только обкатку надо мин 3 000 км, так что тысяч 10 мин для мнения ))

Наверное так и есть. Думается после 5-6ткм машинка ещё повеселей станет. Хотя и сейчас для меня - выше крыши.

AND31

Nedvedoff писал(а):

Думается после 5-6ткм машинка ещё повеселей станет.

Не,не думается,я Вам это как есть заявляю,сам на немце катаюсь,с нуля тоже брал (у меня он 152х сильный).До 6 тыр машина только прикатается,дальше поедет :good:

накат,набор скорости и т.д. будет самое то,а к 15 вообще супер :wink:

Сейчас держитесь правила - проехать 3000 км не превышая 3000 об\мин,с обязательным контролем расхода масла.

Nedvedoff писал(а):

Хотя и сейчас для меня - выше крыши.

Вы как у меня отец :-D

после 87 сильного ЛОГАНа купил себе форд фокус 3,с движком 125 л.с,я попробовал,говорю - не едет,тугой он )) а отец - мне оч нравится,мощная после реношки )) Так и Вам,новый,тугой,но свой и едет зачетно :good:

Это хорошо ) дальше поедет лучше :good:

Nedvedoff

AND31 писал(а):

Сейчас держитесь правила - проехать 3000 км не превышая 3000 об\мин

Так придерживаюсь. Инструкция по эксплуатации и профильный форум прочитаны от корки до корки.

AND31 писал(а):

Вы как у меня отец :-D

после 87 сильного ЛОГАНа купил себе форд фокус 3,с движком 125 л.с,я попробовал,говорю - не едет,тугой он )) а отец - мне оч нравится,мощная после реношки )) Так и Вам,новый,тугой,но свой и едет зачетно :good:

Это хорошо ) дальше поедет лучше :good:

После моего 85-сильного Ланоса, разница со 105-сильным Поло очень чувствуется. Поэтому я так говорю. Тем более - я не гонщик по натуре, поэтому мне хватает с головой. Пока, во всяком случае.

Мож во вкус войду...

Light

Поздравляю!

luka1972

Поздравляю! Правильный выбор.

kampana

Nedvedoff
поздравляю!

Nedvedoff

Спасибо всем за поздравление! :beer:

Афоня

Ну теперь летом в Крым на нем

Поздравляю!

Nedvedoff

Афоня писал(а):

Ну теперь летом в Крым на нем

Непременно!!!

Афоня писал(а):

Поздравляю!

Спасибо!

Melnitskiy

Nedvedoff, поздравляю! Пусть никогда не подводит! :good:

den_s

В нашем полку VW-водов прибыло!

AND31

den_s писал(а):

В нашем полку VW-водов прибыло!

эт да,можно свою ветку в форуме заводить - флуд про VW )

2114

den_s писал(а):

В нашем полку VW-водов прибыло!

Ждите еще одного :wink:

Определился с выбором!!! Съездил на днях на тест-драйв Поло седана! Очень понравилось!
:good:

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Nedvedoff
Поздравляю!!! Удачных поездок! :wink:

Nedvedoff

2114 писал(а):

Поздравляю!!! Удачных поездок! :wink:

Спасибо!
Удачной и скорой покупки!

Melnitskiy
Спасибо!

Александр К

Достойный выбор.

2114

luka1972 писал(а):

jack-5 писал(а):

Честно, хочется повторить слова Джереми Кларксона (ведущего из Топ Гир), "Все эти новые машины, особенно бюджетные, всеё это одноразовое и похоже друг на друга как мобильники".
А по существу, что можно сказать ТС, если решили взять бюджетную иномарку до 500 т.р., то по большому счету всё равно что взять, Акцент, Солярис, Логан, Дэу-Нексия,Авео - берите то что ближе по душе. Сядьте посидите в машине, почувствуйте подходит-ли вам эргономика. Если нравиться внешне, внутри - берите.
Кстати отечественная "Приора" тоже попадает в этот класс. Я-бы честно говоря лучше взял-бы её в полной комплектации.
По ездовым качествам ничуть не хуже, обслуживание дешевле и на вторичном рынке ликвиднее.
Только сразу нужно понять, беря бюджетную иномарку, можно почти забыть о хорошей управляемости, качественной звукоизоляции, обратной связи с дорогой, прохождении поворотов и т.п.
Вы берете бюджетный автомобиль, который предназанчен для передвижении из точки А в точку Б с минимальным комфортом.
И никогда "Солярис" не сравниться с "Пассатом" и даже с околобюджетной "Октавией".
Это нужно четко осознавать при покупке, дабы потом не было претензией к машине. Что-бы потом не вести поклёп, как на профильном форуме про тот-же "Солярис", типа не держит дорогу, плохо заходит в поворот, после 120 км/ч плывет и т.п.
Если взяли бюджетный автомобиль, то он никогда не поедет как БМВ. И к этому нужно быть готовым и принимать как есть.

Любой Акцент, Солярис, Логан, Авео лучше нашей Приоры вразы.

Никак Авео, Логан не может быть лучше Приоры. Совсем не согласен. Как сказать, Приора ничем ни хуже, ни лучше :wink:

. А хваленая Дэу Нексия в несколько раз хуже чем Приора. Мотор фиговый, качество металла не очень... Вобщем я б не стал бы доверять узбекам

denis1009

2114 писал(а):

Приора ничем ни хуже,

Да ну? Качество покраски хотя-бы детальней изучите. Да и сколько там родные стойки на ТАЗах ходят?

Marinchik

denis1009 писал(а):

Да ну? Качество покраски хотя-бы детальней изучите. Да и сколько там родные стойки на ТАЗах ходят?

Не соглашусь!
Видимо давно не ездил ты на продукции Автоваза. ))))))
Я ни в коем разе не собираюсь защищать эту продукцию с пеной у рта, но таки выскажусь в защиту.
У знакомой была Лада Калина, за 4 года накатала она 50 000 км. Муж помогал обслуживать ее, когда советами, когда что-то там с ней делал.
За этот пробег в машине из поломок были след. вещи:
1. Заменили модуль зажигания и провода высоковольтные.
2. Заменили аккумулятор (по старости)
3. Заменили сгнивший глушитель.
4 Замена ЭУР (по акции ОД).
5. Замена ступичных подшипников.
Все остальное - это только замена расходников на ТО. Подвеска в нормальном состоянии. Замен стоек и т.п. на пробеге 50 т.км не требовалось.
По ЛКП никакакой ржавчины и т.п нет. Пробег этот по Мск и МО. Объезжать ямы и колодцы девушка особо не умела.

Теперь возьмем примеры (все из жизненного, машины друзей и знакомых):
Mercedes GLK - Замена стоек по кругу на 10 т.км. (гарантия).
Mercedes C-class - Замена 1 стойки - 25 т.км.
Audi А4 (2 года машине) - Замена поршневой на 40 т.км. (гарантия), cтупичные подшипники, стойки на подходе.. ОД ждет, когда они потекут))))
VW Tiguan (наш собственный) - Замена стоек на другие по причине того, что свои характеристики стойки уже почти потеряли, но не текут... (не гарантийный случай)
У всех приведенных примеров, кроме Тига, пробег ТОЛЬКО по МСК, за пределы МКАД только в аэропорты. Тигуан 2 раза съездил в Крым.

Общий вывод таков: не так уж и плох Автоваз, как принято о нем думать

Заменить полностью дизайн, добавить няшек в салон и вполне будет конкурентноспособное изделие

Александр К

Marinchik писал(а):

Общий вывод таков: не так уж и плох Автоваз, как принято о нем думать

Только стоить должен дешевле и быть безопаснее. На мой взгляд ни первое, ни второе не возможно.

Volkswagen Polo Sedan или Hyundai Solaris

Кто сейчас на конференции