Volkswagen Polo Sedan или Hyundai Solaris

Matvey

Ехал я тут с бомбилой на поло. Мне не понравился: тесно, шумно, пластик печальный. Но после ВАЗа должен понравиться

bigasik

AND31 писал(а):

Никто,я повторю,НИКТО (!) кроме Вас одного не почувствует машины лучше всего

+1...

Кста ..., Киа не самый плохой вариант, а уж новый Рио "больше", чем Церато, Солярис и Поло ...

ЗЫ. У меня сейчас Сид SW ..., до этого была Элантра Ж3 ..., к корейцам претензий нет

...

Matvey

К корейцам претензии есть - это как минимум дибильная конструкция тормозных суппортов и необходимость их постоянной переборки и смазки + отвратительное качество ЛКП

2114

Огромное спасибо всем отписавшимся! Это правда что Поло делают в Калуге? :shock:

У меня туда намечается поездка перед Новым годом. Есть много вопросов по Калуге, но они никак не связаны с темой. Может быть там и дешевле

AND31

2114 писал(а):

Может быть там и дешевле

не будет там дешевле,что у дилера в Белгороде,что в Калуге,что в Хабаровске - цена будет одна.Просто в зависимости от комплектации+разные коврики,сигнализации,вкусности всякие короче...только на этом дилер может сыграть,кто то просто подарит в целях привлечения клиента,а кто то продаст в три дорога

2114

А как в иномарках с магнитолами? Ставят заводские? Или они продаются отдельно

zelyal

2114 писал(а):

А как в иномарках с магнитолами? Ставят заводские? Или они продаются отдельно

Зависит от комплектации, смотреть при заказе машины.

Nedvedoff

2114 писал(а):

А как в иномарках с магнитолами? Ставят заводские? Или они продаются отдельно

В солярисе не знаю, но в Поло автомагнитола в тренде идет как дополнительное оборудование. 2Din и стоит по-моему 8900р.

RAV-24

bigasik писал(а):

Кста ..., Киа не самый плохой вариант, а уж новый Рио "больше", чем Церато, Солярис и Поло ...

ЗЫ. У меня сейчас Сид SW ..., до этого была Элантра Ж3 ..., к корейцам претензий нет

...

Новый РИО и Солярис одна и та же модель одного и того же класса В и быть больше Соляриса он не может

.
Как ни парадоксально, но Солярисом новый Хюндай называется в России. В той же Украине это "Акцент".
У нас в семье также СИД СВ, но это автомобиль сегмента С. Машине в ноябре 5 лет, на одометре 114 000 км. Это уже четвертый по счету автомобиль корейского производства, на котором я езжу, и могу ответственно заявить, что корейцы научились делать машины не хуже европейцев и в данном сегменте их автомобили довольно надежны.

doctormem

bigasik писал(а):

Кста ..., Киа не самый плохой вариант, а уж новый Рио "больше", чем Церато, Солярис и Поло ...

ЗЫ. У меня сейчас Сид SW ..., до этого была Элантра Ж3 ..., к корейцам претензий нет

...

Сид = другой немножко класс, а поло-солярис-рио-акцент - самые бюджетные тачки, съэкономлено на ВСЁМ.

RAV-24 писал(а):

У нас в семье также СИД СВ, но это автомобиль сегмента С.

RAV-24 писал(а):

Солярисом новый Хюндай называется в России. В той же Украине это "Акцент".

Так это и есть старый акцент в новом кузове! Корейцы сделали гениальных ход - на старую машину нахлобучили новый (очень кстати стильный) кузов и продают под новыми двумя именами

Matvey

RAV-24 писал(а):

что корейцы научились делать машины не хуже европейцев и в данном сегменте их автомобили довольно надежны.

Как научились (соренто дорестайл был последней качественной машиной), так и разучились в угоду прибылям. Раньше неломаемая соната стоила 20 тысяч, теперь 40.
В сегменте до миллиона получаем авто, которое добегает до края гарантии, а там хоть трава не расти.

bigasik

RAV-24 писал(а):

Новый РИО и Солярис одна и та же модель одного и того же класса В и быть больше Соляриса он не может

но ведь чисто визуально и тактильно может ? :wink:

...

ЗЫ. Аутлендер у митсу тож на платформе Лансера "сидит" и что ? ...

Александр К

vkforum писал(а):

Раньше неломаемая соната стоила 20 тысяч, теперь 40.
В сегменте до миллиона получаем авто, которое добегает до края гарантии, а там хоть трава не расти.

Это касается всех автомобилей ныне производимых.
А вот что выбрать поло или солярис/рио, тут совет один - то что нравится больше. Тактика-технические характеристики не сильно отличаются. У корейцев, кстати, гарантия больше. Мне из этой троицы больше нравится рио.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
bigasik, это реально одна и та же платформа. Так же как и Спортаж/АйИкс35, и т.д.

Matvey

Александр К писал(а):

Это касается всех автомобилей ныне производимых.

Но это не делает их качественнее

bigasik

Александр К писал(а):

bigasik, это реально одна и та же платформа. Так же как и Спортаж/АйИкс35, и т.д.

дык я и не спорю ...
Кстати заметил, что авто с годами становятся больше по размерам ..., та же новая Пиканта по размерам как древний Спортаж :wink:

...

Light

Может моё мнение будет не интересно топикстартеру, но очень хочется его высказать)))
Вот смотрю я - мода на новые машины захлеснула народ. Покупать б/у становится дурным тоном. Лучше купить новый Логан или Сандеро, чем Тойту Камри 5-го поколения или Пассат. Хотя последние очень надёжны (особенно Камри), а уж в комфорте и динамике на 3 головы выше первых.
Сам 3 года имел во владении Камри-V 2003 г, остались только наилучшие воспоминания. Новый хозяин тоже от неё тащится, никаких проблем не имеет, только расходники и плановые ТО.
Можно на крайняк и Короллу или Октавию взять, они за те же деньги на несколько лет моложе будут.
В общем, советую обратить внимание на б/ушки, зарекомендовавшие себя как одни из самых надёжных.

pes

Light писал(а):

Вот смотрю я - мода на новые машины захлеснула народ. Покупать б/у становится дурным тоном. Лучше купить новый Логан или Сандеро, чем Тойту Камри 5-го поколения или Пассат. Хотя последние очень надёжны (особенно Камри), а уж в комфорте и динамике на 3 головы выше первых.
Сам 3 года имел во владении Камри-V 2003 г, остались только наилучшие воспоминания. Новый хозяин тоже от неё тащится, никаких проблем не имеет, только расходники и плановые ТО.
Можно на крайняк и Короллу или Октавию взять, они за те же деньги на несколько лет моложе будут.
В общем, советую обратить внимание на б/ушки, зарекомендовавшие себя как одни из самых надёжных.

полностью с Вами согласен, но:
за б/у-шной машиной придётся следить (и любить)), а новьё- любое- свои 3 года на выброс (да в кредит)- откатает...

2114

Товарищи! Пару часов назад мне удалось прокатнуться на новеньком РИО. Друг мой купил недавно. Скажу я так - мне настолько понравилось, что сначала думал именно РИО покупать. Не знаю. Хотя думаю лучше съездить на тест-драйв Поло седана или Хундая

Light

pes писал(а):

Light писал(а):

Вот смотрю я - мода на новые машины захлеснула народ. Покупать б/у становится дурным тоном. Лучше купить новый Логан или Сандеро, чем Тойту Камри 5-го поколения или Пассат. Хотя последние очень надёжны (особенно Камри), а уж в комфорте и динамике на 3 головы выше первых.
Сам 3 года имел во владении Камри-V 2003 г, остались только наилучшие воспоминания. Новый хозяин тоже от неё тащится, никаких проблем не имеет, только расходники и плановые ТО.
Можно на крайняк и Короллу или Октавию взять, они за те же деньги на несколько лет моложе будут.
В общем, советую обратить внимание на б/ушки, зарекомендовавшие себя как одни из самых надёжных.

полностью с Вами согласен, но:
за б/у-шной машиной придётся следить (и любить)), а новьё- любое- свои 3 года на выброс (да в кредит)- откатает...

Плюс переплата за ТО у дилера, за КАСКО (кредит), и конечно большая потеря в деньгах при продаже.
А Камри кстати, сейчас в цене почти не теряет, V-30, как и год, и два назад, стоит в среднем 500т.р.

pes

Light писал(а):

А Камри кстати, сейчас в цене почти не теряет, V-30, как и год, и два назад, стоит в среднем 500т.р.

вот именно: сразу (нет, можно просто взять кредит в банке... ага))

Volkswagen Polo Sedan или Hyundai Solaris

Кто сейчас на конференции