На улице жара. +30 в мегаполисе при высокой влажности - очень сложная погода.
Но вот стоя в пробке и от скуки смотря на окружающие машины, возникла мысль о потрепаться

Заметили с мужем, что в жару (не самую ацкую есно) большинство машин, в которых точно есть кондиционер или климат-контроль, ездят и стоят в пробках с открытыми окнами.
И вот стало интересно. А почему?
Что заставляет людей отказываться от "благ цивилизации" и доверяться естевственной конвекции воздуха?
Или это потому, что мы все устали от консервного воздуха офисов и хотя бы в дороге есть шанс сделать глубокий вдох почти свежего воздуха?
А может быть все дело в экономии топлива и всяих там фильтров?
Возможно есть и еще варианты?

Рассказывайте что думаете вы! Как ездите и вообще, что думаете о кондиционерах

ПС. Лично мы часто ездим без кондиционера с открытми окнами, потому что там больше нравится, да и у мужа астма. Кондиционер включается только в самую жару, либо на несколько минут чтобы быстро охладить машину

Это вы про Москву?

Сам не люблю кондиционер. Включаю, когда совсем "жесть". Если капли не текут со лба - только окна.

Добавлено спустя 48 секунд:

А чего смешного? Действительно ОЧЕНЬ жарко.

а что в Питере ныне?

Езжу с кондиционером, если температура за бортом выше +22-23С. Плевать на бензин и расход.
Окна приоткрываю, если курю. В остальное время окна закрыты - собирать пыль с улицы не хочу.
Но, действительно, замечаю часто дорогие иномарки с открытыми окнами. Наверное желудочно-кишечный тракт слабый - боятся лишний раз чихнуть от кондиционера, а химчистка салона дорогая.

По городу с кондеем ездим если в салоне находится дочка. Боимся сквозняка. Если еду один, или с супругой, то с открытыми окнами. Ну это только если на улице до +30.
По трассе всегда с закрытыми окнами.

У меня нет связи ЖКТ с чиханием. Поделитесь, как это бывает?

Не могу поделиться - не знаю. Но говорят, иногда от простуды пурген выписывают.

Некоторое время работал на скорой помощи. Так один врач - наставник спросил, знаю ли я первую заповедь врача... Я, будучи окрылен недавно полученными знаниями, ответил - "Не навреди!" Он выпил еще рюмку и сказал: "Не знаешь - не пинди" - вот первая заповедь врача.

Ocean
Купите себе чувство юмора - в жизни очень помогает. Есть конкретные претензии ко мне - в личку, иначе - можете игнорить меня.

Господь с Вами! Какие уже могут быть претензии

У меня даже зимой включается кондей, окна не открываю и не под'езжаю близко к машинам чтобы не дышать газами в пробках

А какая связь кондея с окружающими газами?

Не очень хорошо переношу жару, поэтому кондиционер форэва.. Особенно в мск в пробке - если открыть окно - дышишь выхлопными газами..
Но иногда, если не очень жарко и есть движение - открываю окошко на какое-то время - руку высунуть, ветра в рожу получить Ну это по настроению.

Мне вот другое интересно - получилось так, что в машине, на которой сейчас езжу, есть люк. Мне оно как бы не нужно, просто без люка в желаемой комплектации машины не было. И вот я никак не пойму нафига он нужен? Воздух не задувает особо в машину, зато шумит на скорости прилично.. Что я не так делаю?

Добавлено спустя 57 секунд:

простая - когда кондей включен - можно поставит рециркуляцию воздуха.

дык кондей же не включается зимой, да и фильтры не спасают от газов

Рециркуляция воздуха есть и в "Москвичах" 80-го года выпуска, если мне не изменяет память.

Не знаю, может и есть. Просто когда я дышу в машине с открытыми окнами в пробке - я чувствую выхлопные газы. А когда я закрываю окна и включаю кондей с режимом рециркуляции - я их не чувствую.

В том вопросе я имел в виду зиму. С рецеркуляцией, особенно зимой, долго не проедешь.

завидуем белой завистью наличию люка! Мечта заиметь его в нынешней машине, ибо когда он был на "шестерке" было счастье
Люк - это же по сути вытяжка.

Да - люк это хорошо! Особенно вечером, если полностью открыт.
(тоже скучаю)