Навеяно соседней темой про 3 года, но решил туда не лезть со своими тараканами...

Итак, грядет время смены авто, а тут на форуме я смотрю много "знающих" людей, попробую спросить совета.
На смену своей Мериве решено покупать кроссовер, но т.к. выбирать б/у я совсем не умею и крайние 2 машины покупались новыми, выбор падает опять на "новьё". Просматривая сайты разных производителей, пришел к выводу, что необходимые мне комплектации обойдутся примерно 1100000 (плюс-минус чут-чуть). А еще я обнаружил, что в указанный диапазон попадает довольно много производителей.

Требования к авто (бюджет примерно лямсто +-)
- полный привод (подключаемый или постоянный) - в основном для преодоления нечищенного снега и т.п. (в "говны" не лажу)
- автомат (гидро или вариатор) - привык к 2-м педалям
- бензиновый двигатель, объем не больше 2.5л, да и лошадей больше 150 не надо
- просторный салон, особенно сзади - семья-то большая (с)
- наличие электронных ассистентов очень приветствуется

По указанным критериям при беглом просмотре в список попадают Ниссан Икс-Трэйл, Форд Куга, Хундай ай-икс35, Фольксваген Тигуан, Ситроен Ц-кроссер и наверно еще много других.

Предпочтений к конкретному производителю у меня - нет, а мысли разбежались в раскоряку...
Поэтому прошу форумчан поделиться своими предпочтениями/опытом/ощущениям/знаниями и т.д. - на чем остановить выбор?

ЗЫ. Окончательное решение я приму конечно сам, но помогите оставить в списке хотя бы 2-3 варианта....
ЗЗЫ. Пробеги не большие, больше 15 тык в год не получается.

Ух...... Сейчас насоветуют...

Посидите, проехайтесь на выбранных авто. И потом окончательно выберите.

У меня сейчас Икс-Трэйл 2.0 CVT, комплектация SE. Вписывается по деньгам. Довольно просторный салон, большой багажник... Обратите внимание на Кашкай+2 (владел им раньше): тоже просторный салон, места на 2-м ряду много (больше чем в Иксе), багажник достаточно большой, но меньше, чем у Икса.

Куга, тигуан - дороговато ИМХО. Хундай - маловат. Ц-кроссер - лично у меня противоречивое к нему отношение...

P.S. Если будете покупать за наличку - торгуйтесь нещадно. Когда покупал Икса устроил открытый тендер среди дилеров. Победил тот, кто дал максимальную скидку и лучшие условия по трейд-ину

Хитрил однозначно! мицаситро тоже ничего так, куга и тигуан это вообще не стоит сравнивать по заявке, в итоге однозначно хитрил, и вообще стоит сделать опросник,вот увидишь автор голосовалка всё покажет.

Жаль, что "Ховера" бензинового с автоматом так и не сделали. Приличному человеку даже посоветовать нечего.

Самому только самому. Записываться на тест драйв и кататься. Та машинка, которая понравится ту и брать, конечно стоит полазить по профильным форумам, чтобы знать те или иные болячки, недостатки и т.д. и т.п.
Что касается меня, из всего перечисленного я бы предпочел Фольцваген. Почему? А вот больше нравится и все тут.

KIA Sportage, по цене, мощности, объему двига, трансмиссии соответствует Вашим требованиям. Салон и навороты - тут у каждого свои тараканы.

Тигу

Если есть детское кресло - то просторного салона в вышеуказанных авто не будет. Поэтому сам покупал легковую, но шире чем эти. Посадите сзати троих и посмотрите.

а вам по экстерьеру вообще все-равно чтоли?
я, когда выбираю, смотрю первым делом на внешний вид. Если не нравится - дальше не смотрю уже. Если нравится - потом выбираю по ТТХ из тех, что нравится...

а вообще, у вас 27 вариантов

21-ю.

Тут больше волнует, наверное, стоимость владения/обслуживания разных брендов...
Например, на текущем опеле у меня получается ТО раз в год (по сроку, в силу малого годового пробега <15000 км) и бензин.

Икс-Трэйл нравится ценой
Ситро Ц-кроссер - внешне очень нравится
У Куги, их35 - подкупает современный экстерьер
Тигуан нравится за шильдик
Кашкай не рассматриваю совсем - никак не нравится, можно даже сказать отвращение испытываю, хз почему

Комплектация у всех примерно одинаковая
Вот и в раздумьях...

SUBARU Impreza XV- 2.0 мотор, 150 лошадок, постоянный полный привод, клиренс неплохой- 185мм. Но лучше новая, с этого года выходит - SUBARU XV, , клиренс как у Forester- 220 мм, да и выбор моторов присутствует...

Ну я как обычно, про MMC
Ну в эту сумму и MMC Outlander XL можно влезть - сейчас сезонные скидки как раз.
Ну или заказать и ждать новомодный ASX, но там насчет простора сомнительно.

Я надеюсь, что указанные авто попросторнее, чем нынешняя Мерива - а в ней вроде не тесно с креслом (сзади 2-е взрослых и кресло посередине)

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Кстати, да. Неплохой вариант.
Возможно даже и Форестер впишется (или нет?)...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
den_s
Из этих трех близнецов все-таки Ц-кроссер нравится - комплектации одинаковые, но он по внешнему виду выигрывает (для меня)

Возможно, но только в минималке... http://www.subaru.ru/index

Мало что могу посоветовать, но что знаю.
Х-Трейл - мягкий, комфотный, надёжный аппарат, в принципе, можно и с гарантии соскочить, чтобы не переплачивать. Минусы - более простой интерьер и экстерьер, относительно немецких и нью-корейских соперников.
Тигуан - всё хорошо, но маловат он (особенно задний ряд), и слышал, что "козлит".
Ц-Кроссер - это Аутлендер, со всеми вытекающими.

Кроссоверы от Опеля и Рено тоже незаслуженно обходятся вниманием. Едут они неплохо, комфорт присутствует, удобный салон. Непонятки только с надёжностью. Куга и их35 - аналогично.

В общем, надо сидеть, кататься...

Не могу удержаться от искушения добавить своего имха: лично я бы, имея 1,1млн, выбрал бы мало б/у классом выше.

Я зарекся даже слышать что-то об этой марке - Ситроен.
По крайней мере, сыпучесть их уже легендарна, а сервис (в Москве) - ужасен.
Тем более, как верно пишут, зачем брать худшую копию, если есть надежный оригинал от MMC?

А кроссер с нормальной магнитолой бывает?
Или только базовый вариант?

Light, понимаю, но... не умею выбирать б/у
И знакомых знающих нет... И выбирать геморно, еще и на диагностику гнать и пр.
С новым проще, но за это приходится переплачивать...

б/у как вариант из салона дилера? Но чуется, что будет дороже аналогичных предложений на рынке, да и прошлое авто все равно под сомнением.