Сори, перепутал с Соренто. У последнего салон "певучий".
Санта-фе мне просто внешне не очень, Соренто же чуток повеселее.

+100500! Как я уже писал - очень надёжные аппараты. То, что машине 10-11 лет ещё ничего не значит. Но всё-равно нужно проверять историю, кар-факс, состояние.

...жрет ну никак не меньше 12 л...
Мдя в десяточку хотелось бы убираться

Чёт сумлеваюсь я, что по трассе в 10 нельзя уложиться. Даже я на своём Хае 3,3 могу в 10 уложиться.
Если задаться целью экономить - наверняка на 100км/ч без резких движений будет 9-10л, на 90 - 8-9, на 80 - 7-8. Только тошновато так ездить

Именно, я на Логане по дороге в Крым и обратно 150 давил периодически, сотка конечно тошняк

Вот, думаю наиболее объективные данные по трассе(с форума аутов):

По городу пишут от 14 до 17.

Кстати тот же Хайлендер 2,4 4WD по трассе жрёт примерно так же, в городе 12-14. Мотор более продвинутый, хоть машина и больше и тяжелее.

Ни у кого не получалось
12 - и точка.
Может, потому что все летают, никто на 90 км/ч не ездит по трассе



Истинно. По московским пробкам у меня 16.

P.S. о покупке б/у машин:

К ролику - у нас в Нижнем да скоре и во всех городах есть разные перекупы и девушки божие одуваны, и женшчины за 40,некоторые ведуться

И все таки меня не оставляет в покое вопрос о замене своего переднеприводного коня на полноприводного, почитал, посмотрел и задумался о замене на это http://www.avtoprofy.ru/auto/ford_escape.shtml с двиглом 2,3 л. Может кто из форумчан имел общение с ним, среди моих близких и знакомых никто такой не имел, а судя по отзывам аппарат надежный, и что не маловажно цена на 2005-2006 год адекватна.

Только Ховер или Хайлендер. Третьего не дано!

Причем Ховер дб новый, а Хайлендер бу

Только Ховер.

И тот и этот две мечты мои неосуществимые,слишком дорогие для меня авто

Как можно мечтать о китайце - не понимаю.

НУ я думал мы все тут понял, что это была шутка юмора)))

Да уже от Ховера в глазах рябит. Была бы хоть машина, как машина. А то волосы на @опе рвут из-за этой автопародии...

Относительно темы.... моему Плюсу год как раз, пока не собираюсь хотя до него больше года не одна машина не задерживалась(брал правда 2-3х.летки),пару лет и следующая думаю....

А по существу, китай за цену от 700 тыщ пусть даже и новый пока считаю мягко говоря глупым,неодуманым поступком (для себя, Штопор с Лёликом не обижайтесь) а Хайлендер с трудом в мои деньги умещаеться 2001 года, т.е. одинадцатилетний, я и так долго шел к мысли о покупке б/у авто, а на эскейп заглядываться начал во первых много положительных отзывов, во вторых адекватная цена, как писал выше, среди знакомых, пользователей этого недожипа нет, вот и поинтересовался тут у коллег мож кто юзал сам или кто из близких.Да и еще про ховер(люблю я эту тему ) цены на вторичке выламывают за него нереальные, за шильдик видать .

Тогда в чём глупость моего поступка?
Василий, я бы дал Вам совет, почти что дружеский, но не дам, потому что на вкус и цвет товарищей нет, и Вы потОм скажете, что я гавно посоветовал. А если воспринимать мои слова не как совет, а как отвлечённые размышления, я бы сказал: страшные истории про китайский автопром в значительной степени преувеличены.

Дык на новый Ховер то все равно нет денюг то, ежели б он стоил, именно новый, до 500, может разговор то и имел бы смысл но он ж зараза от 700 точнее от 670 Н3 который.
А я то типа самый хитрый, хочу дешево и сердито,да и перед пацанами чтоб не стыдно, а то за логана то заподкалывали уже сил нет , чисто внешне мне Ховер симпатизирует , за начинку читал из интереса, не все там как у вас так сладко да гладко, т.е. пока я думаю это лотерея причем не издешовых в которой вы выиграли причем как я понял не один раз, а вот мне энтих лотерей нафиг хватило с Вазами, накушался чесслово. Да и за б/у ховеров цены ломят нереальные, да и вторым хозяином китайского авто становиться мягко говоря не хочеться. И вы как я понимаю свои авто с новья катаете,а потом в добрые руки новым счастливым обладателям

Тогда однозначно Хайлендер!