Svetlashka писал(а):
Уфффф, 60-80 тысяч... Ну не знаю. Еще и страховка, не слишком ли))))
Ну это уже кроме вас никто не решит.
Я просто высказываю свое мнение - сигналка без противоугонных опций, это просто выброшенные деньги. С одной стороны сумма внушительная. С другой стороны, из нее больше половины занимает как раз сигналка, которую вы и так и так думаете ставить. С третьей стороны, я 60-80 т.р. говорю для совсем уж навороченных сигналок. Можно посчитать и дешевле.Пандора 3910 с установкой около 26т.р., сюда уже входит иммобилайзер.
Замок капота 10т.р.
Итого 36 т.р., и жизнь угонщику вы осложните очень солидно. Если у вас слабоугоняемая машина, то на этом можно и остановиться. А если найдете еще тысяч 8 на замок руля, например, "Гарант плюс" - так без эвакуатора к вашей машине уже и не подступишься. Если у вас не премиальный Мазерати, или на худой конец 200-й крузак, вероятность угона вы снизите даже не в разы, а на порядки. Хотя, разумеется, абсолютной гарантии все равно не будет, это надо понимать. Угнать можно все, но тут как в анекдоте - от медведя убежать невозможно, человек не способен бежать быстрее него, но это, к счастью, и не требуется, достаточно бежать быстрее своего товарища.
Так и здесь - нужно чтобы машина была более защищенная по сравнению со стоящей "рядом".Но опять же, повторюсь, надо плясать от обстоятельств. Например, когда у меня был пежо 308, я вообще не заморачивался сигналкой, т.к. угоны этих машин по Москве были что-то в районе 1 штуки в год. А вот как пересел на аутлендер, пришлось заморочиться, т.к. по угоняемости он был на тот момент в верхних строчках рейтингов после тойоты и мазды.
нет слов, спасибо.