А это вообще не об абстрактном дизеле было сказано? Или человек написал Вам, какую именно машину он так и не купил, а Вы, основываясь на своих обширных знаниях и богатейшем опыте, написали ему именно про его потенциальный случай?


С этого момента поточнее, пожалуйста. А где МОИ предыдущие фантазии? Или меня уже определили в очередь к остальным фантазёрам? Так я не согласен!

Они (Колобки, как Червонец их называет) не отстанут ....))))

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Мы с Вами знаем, что такое современный дизельный двигатель, и знаем, что такое отопитель..)))))))) А им все равно, они в ватных штанах будет ходить, и из чайника лобовое стекло поливать......))))

В то время, как вы с отопителем стоите с парафином в фильтре поутру

Ну всё, трендец, приехали. Теперь дизелям уже точно не выжить.

Не нужно муть поднимать, так как никто против отопителя тут ничего не писал. Но с другой стороны, автозапуск, который стоит в 10-20 раз дешевле, решает почти все задачи обогревателя, плюс не даст замерзнуть топливу.

Так же отмечу, что тёплые штаны, не обязательно ватные. Ну и с чайника поливать лобовое стекло вообще так себе затея, вне зависимости от типа двигателя.

Он про паяльную лампу и поддон не знает, вне зависимости от типа двигателя))).

Не думал, что в Мск НАСТОЛЬКО сильные морозы

Эх, не понять вам, питерским, нас, масковских...

В смысле? Достаточно примера, что я привел выше - летняя солярка на Лукойле и ночью -4
Этого вполне достаточно.

Не, ну так то да, самые сильные морозы и самое лютое бездорожье именно в Столице

den_s, не воспринимайте буквально, написанное выше

den_s, Вы бесцеремонно нарушаете общепринятые правила ведения срача дискуссии -
получив обратку исчерпывающий ответ на свой наезд вопрос, Вы так и не ответили на мою предъяву мой встречный вопрос. И продолжаете базарить печатать сообщения как ни в чём не бывало.

Ну, Den_s, Вы же из образованной семьи....ладно, эти два брата Митяй и Сеа, строчат без умысла...)))) Вы же знаете, что солярка не замерзает при -4....))) и с паяльной лампой не надо греть машину...)))) Ребята, сегодня 5.11.2019 год!! Вы пишете как из прошлого..)))
Я в данный момент езжу на летней солярке, у нас было -7-8, ни слышал, и не видел, что у кого то могут проблемы в такую температуру...
Топливная система Тойота, может спокойно проглотить летнюю солярку в -15.
VAGи не могут, в -15 прихватывает систему подогревателя, но машина заводится нормально, за 10 лет был такой один случай (как Вы сказали Лукойл в марте), сам доехал до дилера, активировали (при чем сработала автоматика, защита).
С подогревателем можно спокойно ездить до -10 - 15...
А вообще не сложно залить антигель в сильные морозы (стоит 1000 рублей за литр, которого хватит на 1000 литров). Мне этой банки хватает лет на 5, как правило его заливают в морозы ниже -30 или весной в -15, когда летняя солярка. Это не составляет труда, так как бак 100 литров, и можно месяц или два ездить на одном баке.
Дело каждого, какой двигатель выбирать, но то что дизельное авто не сложнее эксплуатировать - это точно!
Всем у кого нет дизельного двигателя, посвещается!

Alvent

Все проще - вы сразу вывалите весь список, что я вам должен?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:


Есть температура помутнения, температура фильтруемости, и температура замерзания.
Вот температура помутнения уже является рекомендованной для смены солярки, у летней она -5 С

Добавлено спустя 52 секунды:


Это входило в мой список выше, но на него дружно накинулись дизелисты, что никогда антигелей не используют. И тут - вы во всей красе
Тем более, что Антигель заливают ДО морозов, а не после Во-вторых, на нем надо еще поездить, чтобы он перемешался, и этот состав вошел в фильтр и дальше. А то обидно будет - в баке уже антигель, а дальше - нет, а машина стоит, ждет морозов

Без умысла?

Хотелось бы это верить...))))))) без злого..))))))

Умысла точно нет!)))

Ну разумеется, кто же его после наливает......)))))))))))))
Достаточно при заправке вылить в бак (тепленький), он перемешивается с соляркой и готово дело, пока до дома доехал - все готово к использованию.! У каждого в телефоне прогноз погоды, уж -30 можно заметить за день.....хотя бы в -25..)))...опять же топливо у Роснефть -31, у Лукойл в городе -26, а на трассе -31, вроде так....заливаю на них, не разу проблем не испытывал.....кроме случая одного (выше писал).

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Скажу честно, я ниже -30 переживаю не из-за двигателя, он кстати отлично справляется с морозами, а из-за пневмоподвески.......))) Она морозов не любит, у кого она воздух берет с улицы...)))) А дизель и -40 отлично переваривает..))))

Да вы где там такие температуры то берёте?