Испытания шин - тоже стеб, так как заметить разницу в несколько процентов, декларируемых производителями - невозможно. Соответственно, и результаты все субъективны. В одном месте попало колесо на припорошенный участок - хорошо затормозил, в другом - на чисты лед - скользит, и т.п. Пока нет абсолютных измерительных приборов с установленной шкалой погрешности для измерения параметров шин, все эти "испытания" - фтопку.

Любые тесты- суть субъективщина (не говорю о проплаченных вариантах, там уже конъюктурщина ).
При любой степени объективности тестирования, эти самые тесты дают лишь приблизительное представление о том или ином параметре. Ну, а дальше каждый вправе делать свой выбор...

читать все веселей

Скоро начнем спорить про толщину железа авто или прозрачность стекол...

Интересно,а какие шины по мнению противников штатной резины на новом авто являются нормальными ? Интересно услышать ваше мнение, брэнды то проплачивают все тесты,да и проводятся они (тесты) не правильно...

Господа den_s и BEGEMOT, я лично завязываю этот пустой спор - в статьях не однажды приведены методики, учитывающие всевозможный разброс при испытаниях, "все уже открыто до нас", люди уже прошли давно этот этап и выработали методики, позволяющие отсечь случайности замеров. Кому это действительно интересно - может просто прочитать про эти испытания и после этого аргументировать, что там не так. Похоже, что вам это ни к чему - соответственно, не вижу смысла в дальнейшей дискуссии. Ничего личного.

Я, к слову, и не спорил, а всего лишь сказал то, что думаю о тестах вообще.

По этой же причине в дискуссии и не участвовал...

В тему о летней резине и конкретно о Continental ContiPremiumContact 2. Именно такую сегодня купил и поставил. Да ещё в каком размере: 215/60/17! Для Камри-V это практически предельный размер для 17-го радиуса (ну, знаю, что ещё 235/55/17 ставили). Машина выше стала, плюс 60-й профиль - гут для дисков, ям и колдобин теперь совсем не боюсь
Ощущения: дорогу держит отлично, машина идёт как влитая. Волны - не волны, выбоены - не выбоены, колея - не колея - всё без разницы. Протестил даже на скорости 160 -
В повороты машина входит нормально, не так "спортивно", как на прежней 235/45/17, но и намного лучше, чем на зимней 195/65\15, на которой ездил до сегодня.
Шумность средняя, на хорошем асфальте вообще тишина. Думаю, пооботрутся - будут ещё тише.
И что самое приятное - купил по цене 7090руб/шт, и это не в Москве с Питером, а в Новгороде.

Light

Судя по большинству мнений Вы купили проплаченный для проведения тестов брэнд...замучаетесь с ним...

з.ы. ..я мучился 60 тыр км., и купил снова...

з.ы.ы. Поздравляю,не пожалеете

zelyal
+1000000

Light Если 195\65\15 штатная резина, разница в диаметре стала 55 мм. Соответственно при показании спидометра 100 км\ч реальная скорость будет 108,7 км\ч.

195\65\15 - не совсем штатная. Штатная на ск. я знаю, была 205/65/15. А позже стали ставить 205/60/16.
Насчёт спидометра - знаю. Учитывая то, что они на всех машинах завышают, при бОльшем диаметре колёс скорость отображается правильно, или с небольшим занижением.
На прежней резине 235/45/17 было 119км/ч у меня и 118 у ДПС

Всем привет! я тут новичек, вот читаю, ищу и хочу спросить! Подскажите может кто знает где в Харькове можно прикупить летнюю резину по разумной цене! И еще вопрос - с изменением таможенных пошлин на ввоз/вывоз можно провезти с Украины в Россию комплект шин/дисков в багажнике?
Прошу сильно не ругать если не совсем в тему!

Перед Писочиным есть оптовый авторынок Лоск, вот там почти всё можно купить. Среда -четверг оптовые дни.

tiger_sol

я могу ошибаться,так как давно дело было,но на предыдущую машину подбирал резину в Украине (Сумы,Харьков) так по тому выигрышу в деньгах,за минусом бензина+страховка+нервы на ПП ничего не получается.В итоге купил НОКИАН 17" в Воронеже,в "Покрышкино".

Одна из самых лучших резни на которых я ездил, по мягкости и тишине может сравнится только с мишлено НР. Считаю эти две резины лучшие на рынке, сам взял себе Аккорд на нём только купленная Нокиа блю, тоже очень нечего резина сопоставима с конти премиум 2 ( но уже вышла премиум 5....)

Да дело в том, что я еду в крым! А на обратном пути хочу прикупить. Думаю даже куплю резину на дисках, свою штатную кумхо выкину там, а диски в машину брошу. Тоже присмотрел Нокиа Хакка Грин, у нас она по 2600 185/65/14 , а в Харькове вроде около 2000, судя по инет магазинам.

От себя посоветую Good Year Duragrip 185/65/14. Отличная резина. Не шумная, в поворотах и в дождь ведет себя очень хорошо. Уже 1,5 года на ней катаюсь.

Советы по выбору резины безотносительно к модели авто и стилю вождения, ни о чем.

Полностью согласен.Кстати,моя машина (немец,куплен новым) с завода шла именно на конти.Предыдущая (немец,бу) тоже с завода (инфа по распечатке ВИНа) шла на конти (2000 г.).А это что то да значит

У мну Опель астра Н пришла на конти, жене взяли астру J пришла на мешлин НР.

Если бы сам себе брал резину то конти премиум 5 онли!

Всем привет.
Вроде все четыре месяца зимы прошли (ттт чтобы не сглазить).Пришла очередь менять катки с шипами на скоростные летние.

Есть машин - VW Passat CC 2010 г.в., с мотором 152 л.с.

Есть стоящие на нем с завода (машина бралась новой) шины Continental Sport Contact 3 235/45/17 235/45 R17 (устойчивые к проколам).Машина прошла 41000 км.Короче шины через тысячу другую надо менять.

На шиномонтажке предложили Dunlop SP Sport Maxx 215/45 R17.Завод допускает такой размер.У меня с таким размером зимняя Хакка.

Данлоп отдают по 3000 за каток.Резина в отличном состоянии (1 сезон).По инет отзывам пишут что резина хорошая.Жестковата,но отлично держит дорогу.Тот же заводской контик тоже не мягкий,и от контика у меня есть новейшая запаска на литом диске.Можно попробовать скомплектовать побюджетней комплект - 1 новая запаска+3 купить новых континенталя.

Задумался я.И жаба давит брать колеса по 7 рублей за баллон,да и контик, если честно, надоел,хочется нового чего то.

В общем прошу отозваться кто в теме колес.Кто юзал и то и то может есть.Кто торгует и тд.