Про гибрид слышал, вот только разница в цене больше 500 тыс руб если не ошибаюсь, с учетом если купить автомобиль года на три и экономить на бензине, то думаю смысла брать гибрид нет, это только мое мнение. Ну и у версии с бензином динамика шустрее

насчет идиотов утверждать не буду даже несмотря на плачевное финансовое состояние концерна после кризиса, а вот маркетологи точно работают и придумывают хрень всякую, которую нормальные инженеры вынуждены реализовывать на двухтонных авто.
И я не понял, с чего Вы начали меряться пиписьками "у кого стойки дороже"?

Горе механики сами не понимают что творят. На этом видео прекрасна видна разница между обычной подвеской и MRC.


Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Вы не очень поняли суть: приводите тут некорректные примеры машин с другим типом подвески, которые сравнивать нельзя; сами на таких машинах не катались оказывается. А под замес ещё и писькомеряние приплели. Неконструктивно как-то

Я вообще ежу на машине с амортизаторами 15-летней давности (думаю, давно дохлые), и не парюсь... а тут...вон какие высокие материи...

Я еще раз напомню высказывание Жванецкого: "Давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел"

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Не, не люблю когда машина раскачивается

А надо грузить ее побольше - не будет качаться
Хм... а моя не раскачивается, изначально жесткая подвеска, потому и пофиг.

Не, ну а кто начал мериться?
А вообще мне нравятся радиоэлектронщики, рассуждающие о разных ТИПАХ подвесок при всего лишь разных настройках или особенностях аммортизаторов.
Если на Жигули поставить вместо родного амортизатора газонаполненный, то изменится ТИП подвески. О как!

да без проблем: прошу прощения))
просто у американцев, японцев и европейцев- совершенно разная, такскть философия:
нынешний европеец всё хочет сделать за водителя,
японец- наоборот, предоставляет отличную технику, но если не справился- сам виноват...
американцы же предназначены для секса, в основном... честно говоря, я как-то не рассматриваю американца с мотором меньше V-8

Надо менять на своем Ланосе задние стойки. Цена вопроса у нас где-то 3000т.р. Через две недели двигаю в Крым. Интересно, если там это дело провернуть, дешевле получится?

По пути в Запорожье заехать и купить в заводском магазине дешево и оригинал - не?

Во-первых:

http://zipavto.com/index.php/contacts/0

(есть магаз в Симфе)

Во-вторых:

---
ЗАТ "АвтоЗАЗ-Деукомплект"
Daewoo, ЗАЗ
69600, Запоріжжя, вул. Чубанова, 5
Тел.: (0612) 86-01-19
Тел./факс: (0612) 18-53-55

ЗАТ "Запоріжжя-АВТО"
Land Mark
Запоріжжя, вул. Курчатова, 1
тел.: 61-08-96
факс: 61-08-80, 67-09-17

ЗАТ "Запоріжжя-Авто"
Daewoo, Chevrolet, Opel, ЗАЗ
Запоріжжя, вул. Леженко, 2А
Тел.: (0612) 13-83-40


ЗАТ "Запоріжжя-Авто"
Chevrolet, Opel, ЗАЗ
Запоріжжя, пр. Леніна, 8
Тел.: (0612) 13-00-44


ЗАТ "Запоріжжя-Авто"
Chevrolet, ЗАЗ, Daewoo, Opel
Запоріжжя, селище Леваневського, вул. Академіка Курчатова, 1
Продаж
Тел.: (0612) 68-71-75, 27-05-45
Сервіс, гарантія, СТО
Тел.: (0612) 13-93-11, 67-42-16

ЗАТ "Запоріжжя-Авто"
Daewoo
Запоріжжя, пр-т Леніна, 8
Тел.: (0612) 13-00-44, 13-87-18

ТОВ "СТФ "Алеко-Сервис"
ЗАЗ, Daewoo
69008, Запоріжжя, вул. Південне шосе, 68
Продаж
Тел.: (0612) 12-11-64, 18-58-43, 12-13-60
Сервіс, гарантія
Тел.: (0612) 289-44-95
СТО
Тел.: (0612) 289-41-94

ТОВ ТПК Укравтодім
Chevrolet, Daewoo
Запоріжжя, пр. Леніна, 158б
Тел.: (0612) 13-42-08, 12-83-83
E-mail: ukravtodom@comint.net

ТОВ «Компанія «Прогрес»
Chevrolet, Daewoo, ЗАЗ
69050, Запоріжжя, вул. Космічна, 124/1
Продаж
Тел.: (0612) 13-00-85, 17-25-85
Гарантія, сервіс
Тел.: (0612) 17-38-78
СТО
Тел.: (0612) 17-39-45

ТОВ «ТПК «Укравтодім»
Chevrolet, Daewoo, ЗАЗ
69057, Запоріжжя, вул. Каліброва, 8
Продаж
Тел.: (0612) 13-42-08
Гарантія, СТО, сервіс
Тел.: (0612) 13-19-25
---

Да, как-то бензинчик всю выгоду съест...

конечно!
Это ж народный украинский автомобиль! Там будет и дешево и качественно!
У меня товарищ в мае делал в Алуште сх-разв за 150 грн!!!! На БМВ!!!

вы в Крым через паром едете?

Ну тогда по ссылке вверху:

---
ОАО "Таврия-АВТО"
Город: Симферополь
Адрес: ул. Училищная, 40
Телефон: (0652) 600-751
E-mail: global@tavriya.crimea.ua
Факс: (0652) 600-653
---
А сервис на Украине найти не проблема
всегда дешевле российского был. минимум на 40%, а иногда вдвое.

Звоните, и узнаете

Не , поедем через Новоазовск, но через Симферополь.
Так, что спасибо за информацию!

Ну, если так, то до Украины на старых аммортах как-нибудь дотяну!

Я немного не это имел ввиду:)
"Дотягивать" на неисправном а/м недопустимо в вашем случае. Если надо обновить-перетряхнуть, то там можно выгодно. А ехать намеренно на дальняк на заведомо неисправных авто нельзя! Это ж безопасность все-таки.

крепко жму руку !

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:


Алаверды: мне тоже нравятся отечественные спецы, хающие налево и направо технические решения, на которые мировые гиганты тратят миллиарды. Вы на GM напишите, что они мудаки, не те аммортизаторы в STS воткнули. Надо было дядю Петю из Урюпинска послушать.
Ох посмотрю я как Вы далеко пойдете не оглядываясь.

А если серьезно - предлагаю закрыть этот диспут. Не нам с вами решать, прикидывая на коленке, что есть правильно, а что нет.
На то у автоконцернов существуют научно исследовательские лаборатории и полигоны, где все это отрабатывается, серьезно.
У STS доводили подвеску на Нюрбургринге и он далеко не так плохо там проехал

109 Audi S4 Avant 8:29 147 2003 339 / 1720 Sport Auto
109 Audi TT S Coupe 8:29 147 2008 272 / 1395 Sport Auto
110 Maserati Coupe Cambiocorsa 8:30 147 2002 390 / 1580 Sport Auto
110 Pontiac G8 GXP 8:30 147 2008 420 / 1828 Какой-то любитель
111 Cadillac STS V 8:31 146 2006 476 / 1948 AutoWeek
112 BMW Z3 M Roadster 8:32 146 1997 321 / 1350 Sport Auto
112 BMW Z4 3.0i 8:32 146 2003 231 / 1384 Sport Auto
112 BMW Z4 3.0si Coupe 8:32 146 2006 265 / 1408 Sport Auto
112 Lotus Exige 8:32 146 2004 189 / 907 Sport Auto

Ничего личного, удачи !

Раз уж про стойки, то поделюсь своей досадой: корейцы на opirus ставят регулируемые по жесткости стойки (15 000 рублей штука минимум) или простые мягкие (3000 рублей штука). Жестких таких никто не делает, поэтому на серпантинах делаем частые остановки для подышать

Да не, всё не так серьезно. Стойки купил-поставил пару месяцев назад. Они работают нормально, только правая постукивает на ямах. По-ходу или брак, или подделка оказалась. Меня этот стук достаточно сильно раздражает. Стойки типа немецкие, OPTIMAL. На профильном форуме прочитал, что с ними многие намучились. Вроде как они сами по себе работают нормально, но из-за какого-то дефекта или недоработки, внутри самого аммортизатора на ямах и кочках идет какой-то стук. Кому будут их впаривать, имейте в виду.
Поэтому хочу поставить оригинал, пусть и недолго прослужит (хотя у меня родные 80тыс. км проходили), но зато уверенно не будет никаких посторонних звуков.
Во всем остальном Лань готова к путешествию на 100%. Тьфу-тьфу-тьфу!

Nedvedoff ставь бильштайн, кони или каябу, остальные лучше не трогать

C бильштайном на Ланосах тоже проблема, резинки не подходят, и тоже стук проявляется. Приходится мудрить с родными резинками или ставить от "девятки".
Про кони ничего не слышал. А вот каябу, наверное, можно рассмотреть.