Затраты на авто

Stefan

SLAVIk писал(а):

Шины и колеса: 10 000 руб.

че т я не понял, колёса о ТАЗа что ли

Stefan

чё, АГА, это ж за одно наверна ?

Сусанин

Тойота Королла 2003 г. Владею ровно 2 года.
Мой пробег – 53594 км. Общий – 148514 км.
Средний расход – 10,42 л., ( в период с 23.07.2010 г. по 30.08.2011 г.)
Бензин – 123358 руб.
З/части (заказанные в экзисте) – 26882 руб.
Резина – 9600 руб.
АКБ – 2900 руб.
Мойка – 7580 руб.
Общая сумма затрат 212612 руб.
Неучтенные 42292 руб., были потрачены на масло, фильтра, торм.колодки, замену масла в АКПП (у официалов), несколько лампочек, фреон, шиномонтаж и всякие другие мелочи.

grem

С удовольствием присоединяюсь к многочисленным тем, кто не считает расходы. Для кого машина член семьи! Бессмысленно все это считать - кроилово и попадалово. Детки внезапно болеют, машинки тоже. Вы же не станете плохо лечить своих детей или совсем не лечить...

Александр К

А где связь между лечить и считать?

grem

ИМХО считать только с целью считать бессмыслица, другое дело считать с целью спланировать, но планировать невозможно. Опыта у меня предостаточно и по годам и по км и по маркам авто. Понятно одно, как с детьми, есть мин необходимый бюджет, ниже которого детей (машин) лучше не заводить. Вот эту сумму можно прикинуть.

Александр К

Могу поспорить! За последние 5 лет что я езжу все траты на авто у меня были спланированы и каких-то финансовых неожиданностей сильно влияющих на бюджет не было. Так что моя статистика позволяет планировать автомобильный бюджет на будущее достаточно точно, как впрочем и учитывать все остальные траты. Да и интересно сколько обходится километр пробега. Вообще бюджетирование очень полезно.

grem

Спорить не будем, ну вот скажем Вы скурпулезно высчитали расходы на бензин и расходники, радостно посчитали ваш км. пробега, выделили бюджет, а в следующем году возьми и навернись например турбина от неправильной эксплуатации или форсунки непосредственного впрыска или ТНВД от нашей соляры или банальная АКПП от буксования в сугробе, не говоря уже про возможные аварии.

Хотя наверное для нового авто на КАСКО, плановых ТО и гарантии, расходы более предсказуемы, но тогда их и считать и учитывать то же особо не надо, все уже заранее известно, сел, прикинул, спланировал. Если только для сверки...

Любое планирование не для нового авто будет или весьма условным или слишком сложным, чтобы учесть все риски, поэтому ИМХО бессмысленно.

Александр К

grem писал(а):

Любое планирование не для нового авто будет или весьма условным или слишком сложным, чтобы учесть все риски

Именно с этой частью соглашусь. Но понимание трат тоже полезно, пусть и по факту. Становится видно какой кусок бюджета кушает авто.

Phoenix18

grem писал(а):

ИМХО считать только с целью считать бессмыслица

Считают с целью понять реальную стоимость километра. Чтобы правильно планировать бюджет любой поездки. Чтобы понимать на чем выгоднее ехать, когда есть варианты. К примеру, зная реальную стоимость километра, я могу расчитывать, что в Москву в одиночку дешевле ехать на поезде, а вот вдвоём уже дешевле на авто.

И причем тут дети к машине? :crazy:

Машина это просто вещь. Её можно купить, продать. Причем тут дети?

grem писал(а):

Понятно одно, как с детьми, есть мин необходимый бюджет, ниже которого детей (машин) лучше не заводить.

Машину можно завести и подешевле, не обязательно БМВ. Жигуль любой бюджет потянет. Я в студенческие годы на таврии ездил, таксовал после пар и этих денег мне вполне хватало на ремонт и бензин, чтобы ездить в универ на авто

grem

У нас просто разные подходы к автомобилю. Повторяться не буду, высказал свое ИМХО. Не более.

Сусанин

Phoenix18 писал(а):

...

Машина это просто вещь. Её можно купить, продать. Причем тут дети?

...

Дети - это члены семьи и их не продашь, поэтому машина, для меня - средство передвижения, как это банально не звучит. А подсчет, лично я, начал чтобы посмотреть расходы, опять же - прикинуть бюджет, думал посчитаю с месяц другой и финиш. А тут втянулся, по большому счету, мне это не надо. Денег на неё не жалею и как это, смешно не звучит - не считаю. Так, на всякий случай, вдруг пригодится

Да, стоимость километра мне совсем не интересна, а бюджет поездки (на дальняк) я по другому считаю - смотрю на наличность

Александр К

Phoenix18 писал(а):

Я в студенческие годы на таврии ездил, таксовал после пар и этих денег мне вполне хватало на ремонт и бензин, чтобы ездить в универ на авто

А я еще и на пиво подбамбливал

lovecudachi

А такого форс-мажора никто не учел

Цитата:

В Петербурге 150 машин за ночь поменяли цвет

В Кировском районе Санкт-Петербурга на стоянке 150 автомобилей разом изменили свой цвет – с обычного, полученного на заводе, на серебристый, – причем вопреки желанию своих владельцев. Об этом сообщает телеканал 100ТВ.

Облако серебристой пыли накрыло парковку ночью, когда рабочие проводили работы по оцинковке металлоконструкций на расположенном рядом строящемся участке Западного скоростного диаметра (ЗСД). Дорожники не удосужились отгородить место проведения работ защитными экранами или хотя бы предупредить автовладельцев, благодаря чему, серебристые частицы, разносимые ветром, плотным и, главное, несмываемым слоем осели на кузовах стоящих поблизости машин.

Водители пытались снять нежелательное напыление доступными им способами, однако сделать это без вреда для лакокрасочного покрытия самостоятельно не смогли: «оцинковка» въелась в кузов. Мойка также оказалась бессильна. Утверждается, что единственно возможный способ избавиться от напыления – особенно тщательная полировка кузова, которая обойдется в 50-80 тысяч рублей.

Владельцы поврежденных автомобилей хотят наказать строителей и уже готовят коллективное обращение в суд. По самым скромным оценкам, ущерб, нанесенный имуществу граждан, превышает 10 млн рублей.

Инфа взята тут.

den_s

Оцинковали авто нахаляву, и они еще недовольны?

Kaisar

За последние 12 лет как сел на иномарки можно сказать проблем и небыло....... пару моментов на форде(больше не беру) один на Рено,один на Субару и на Тойоте........ ничего серьёзного тьфу-тьфу ))а так масло да фильтра

Sergmi16

метеор писал(а):

Sergmi16 писал(а):

А когда держишь в уме бюджет по замене четырех пневмобаллонов , то качество полотна играет не меньшую роль.

Не стоит преувеличивать.

Нежелание убить стойки по 23 тыс за штуку- преувеличивать? За эту цену еще ждать 2 недели.
А подвеску на этом участке пробивает на буграх и впадинах иногда.
Я уж лучше с комфортом по ту сторону Днепра по хорошим широким дорогам.

Jackal

Sergmi16 писал(а):

метеор писал(а):

Sergmi16 писал(а):

А когда держишь в уме бюджет по замене четырех пневмобаллонов , то качество полотна играет не меньшую роль.

Не стоит преувеличивать.

Нежелание убить стойки по 23 тыс за штуку- преувеличивать? За эту цену еще ждать 2 недели.
А подвеску на этом участке пробивает на буграх и впадинах иногда.
Я уж лучше с комфортом по ту сторону Днепра по хорошим широким дорогам.

У меня стойки по 40 ... :wink:

Затраты на авто

Кто сейчас на конференции