Чувствительность датчика дождя регулируется, в мороз функция отключается. Видел на лексусе зеркала сами отряхиваются от льда)))

Ну есть в некоторых автомобилях опция подогрева омывающей жидклсти, сопряженная с автоматическим распылением этой жидкости. Про летний режим не слышал. Можно наверное и летом включить, но тогда наверное воды не хватит. А может "умная" машина летом и не включит. Но грязь вроде всегда мокрая на стекло попадает - вот и царапин от этого нет.

ух шайтана

предлагаю Вам провести эксперимент, о результатах есть смысл рассказать всем, у меня вылечилось заменой осенью лобовго стекла так как ночью ,как правильно сказал Дима была ПОПА

А вообще, я за мир во всем мире(с)

вот , у меня есть вопрос нужна ли в авто вот эта штука Hill Hold Control, а то дума стоило ли заказывать как опцию

Много лет езжу и ни разу по этой причине стекло менять не приходилось. У Вас резинки не выпали из дворников?

Была у меня только на спуск. Мне понравилось. Все равно что ехать на первой передаче и притормаживать. На современном автомате в горах - нужна.

ответ найден у Вас ведь большой как бы правильно сказать внедорожник

чувствуется глубокое знание вопроса


ага, положительное мнение об опции, значит не зря

Какая связь?

Нужно чувствовать чувство юмора.

Что именно "не зря"?

заказал в комплектацию автомобиля

Как-то поставил дворники чемпион зимние и сгорел моторчик трапеции, в сервисе сказали из-за зимних дворников.

развод,не вижу никакой связи. хотя в нашем современном мире возможно всё!

На мой взгляд, это абсурд.

Теоритически нагрузка на мотор возрастает т.к резинка у зимних мягче и толще, вот вопрос на сколько...

Наверное просто по гарантии было обращение. Теперь будем знать, что если на зимних сломалось - перед сервисом ставить летние

рыдаю

Машина не гарантийная была...

И как тогда сравнили силу трения? А раньше на двойных совковых люди ездили - и ничего не сгорало. Может поумничали, а может и знают чего. Хотя повторюсь, что не верю я в это. Да и не сталкивался.

Никто ничего не измерял, визуально щетки бескаркасные-летние на сухом стекле работают быстрее чем зимние в самом быстром режиме. Я ничего не доказываю и этот случай может только быть как версия.

У меня на Висте 92 года зеркала очищались ультразвуком.

Насчёт датчика дождя - на моей Камрюхе он работает обычно как попало, но на скорости, чем сильнее дождь, тем правильнее работает.

В Рено 25, 84 года - компьютер говорящий был! Длинные предложения задвигал Но хоть на английском. А один бывший владелец такой машины рассказывал, что у него был на немецком
Еще кондиционер(работающий), электросиденья, электростёкла(4), электрозеркала, штатная 2DIN магнитола с ручным эквалайзером и большим ЖК-дисплеем под лобовым стеклом, "втягивающийся" замок багажника, V6, и может ещё что-то забыл. Купил её в Голландии, в 96 году за 700 гульденов(350$) . До сих пор забыть не могу...

Зимние Чемпион каркасные? Плюсую многократно, сам чуть не пожег мотор (правда, его тупо отрубала термозащита). Оказалось, эти дворники конструктивно - с боковым люфтом, при работе просто ложатся набок, и моторчик его даже провернуть не может. Как-то раз тупо шлицы сорвало... В общем, зимний каркасный Чемпион брать нельзя