Не жалуюсь.

Вот ещё один Олень. )))))
Выскочил на встречку и даже сворачивать не стал.
Автобусник понимая, что может быть лобовуха, ушёл на обочину, я тоже слегка отвернул и притормозил.
В общем общими усилиями, дали Оленю проскакать. ))))
Смотреть с 3:30

Скорости у всех троих были достаточно высоки, вы (для него) появились из-за поворота, то есть увидел он вас достаточно поздно, вы еще и ускорились после поворота, а у него машинка не позволяла ни прыгнуть козлом на высокой скорости, ни затормозиться безопасно. Вот и вышло, то что вышло. Наверно, долго будет помнить эту внезапную лобовуху. Похоже, этот товарищ не из тех, кто будет долго тащиться за автобусом и ждать безопасной ситуации для обгона.
А вообще, только наличие разделительного барьера на дорогах устранит такие лобовухи, никакое воспитание не поможет.

А-ха-ха, я думал, что эти дурни, как на роликах червонца, выскакивают только перед фурами(ну, типа мы априори, медленно едем), оказывается пофиг...

chervonec-> ролик -> svalex
??? Ба! Да не тот ли это svalex

Есть какие то совпадения?

Неа, никаких



Владимир, никто ж ничего не запрещает в пределах разумного Общение и все такое. Поднятая Вами тема достойна!!! быть холиваром! Помимо дизель vs бензин и механика vs автомат ))))

а с чего б я это заметила, если б их не было

Если внимательно рассмотреть ролик, то можно заметить, что скорости у всех были не превышающие разрешённых значений, автобусы, особенно такие как на ролике, больше 80-90 км/ч не ездят, скорость обгоняющего, была ну максимум 110 км/ч, моя скорость судя по GPS датчику скорости (в верхнем углу ролика) была 103-105 км/ч и совершенно без ускорения, погода ясная, поворот хорошо просматривается, во всяком случае я его хорошо видел, я хорошо видел встречный транспорт и был в полной уверенности, что меня тоже видят. Ну как можно не заметить огромный чёрный блестящий кирпич, с включёнными фарами? Ну ладно бы был закрытый поворот, то есть правый для него, где плохо просматривалась бы дорога из-за автобуса, но левый то поворот, просматривается как на ладони.
И вот при всех этих обстоятельствах, этот Олень полез на обгон автобуса! Не расчитав расстояния, скорость, свои возможности и т.д. Что это элементарный тупизм, невнимательность или переоценка своих возможностей? А может элементарная усталость после ночного вояжа?


Странно, я не заметил, что бы они были.

Пастор, вы прокололись

А что Вам мешало сместиться вправо и не создавать аварийной ситуации???? Там же автобус вмкотором человек 50. Я всегда был уверен, что человек управляющий "квартирой на колесах" в состоянии уступить идиотам.

))))) Ну мало ли кто ездит на РР Автобиография.
В общем Дамы, вы меня с кем то путаете. )))
Меня зовут Васисуалий Акакиевич Лоханкин. Я не знаю про какого Владимира вы говорите. )))))) но имя мне определённо нравится. Так я и так сместился и ещё оттормозился - посмотрите внимательно ролик.
То есть вы хотите сказать, что я путаюсь в показаниях?

Прошу прощения! Может не внимательно смотрел.

Дада, обознались )))
А в ютюбе ник автора Вашего ролика сплошное совпадение )))) Какая неожиданность
Да и фото, выложенное пару дней назад, но затертое, светилось уже тут по весне )))
В общем, явка провалена, господин Штирлиц

Там посмотрите внимательно, сначала автобус начинает уходить на обочину, я в это время начинаю тормозить, а когда понимаю, что Олень всё равно не успевает обогнать, я слегка ухожу в право.

У нас с Вами разные машины , но я предпочту уйти на обочину в таком случае.. ИМХО

))))))) Эх, а так всё хорошо начиналось.
Не не, вы меня определённо с кем то путаете, я фото всего два раза выкладывал, ну и да, действительно потом удалил их, ну на всякий случай, вдруг кому то не понравится моя физиономия или машина. ))))
Кстати на счёт Штирлица, а вы были в музее Юлиана Семёнова в Крыму? Я был, в этом году - потрясное место, в смысле энергетики и творческой ауры. )

А вот этого нельзя делать категорически: большинство лобовух и случаются на обочине.
В правилах чётко написано: тормозить до полной остановки не меняя полосу движения.

Уйти на обочину, что бы схватить бровку, потерять сцепление, начать неуправляемый занос и как следствие, уйти в кювет?
Ситуация была под контролем, так что не было необходимости жестко уходить на обочину, тем более если внимательно посмотрите продолжения, у меня ещё было впереди препятствии, в виде наплывов и провалов на моей полосе, так что я лавировал между двух проблем - безмозглым Оленем и убитой дорогой.

Сидя над дорогой под 2 метра наверно хорошо так рассуждать. Имея спортивную машину и понимая, что сам идешь с превышением, лучше уж оказаться в кювете, чем под автобусом или фурой.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Re: Мелкие шалости на автомобильной дороге... (видеорегистратор)

У Вас полный привод и я думаю, что не малый опыт за плечами. Дорога сухая.Это не зима или ливень.Так что тут исключительно Ваши амбиции))))

В тему об опасности ночных поездок