Была у меня примерно такая ситуация в Орловской области. Но был поздний вечер, ливень и колейность. На встречку выехала чёрная волга. Водитель видимо передумал обгонять, нажал на тормоз и его занесло, оказался он поперёк моей полосы. Я как мог плавно ушёл на обочину, но на грязи меня тоже "понесло". Удалось удержать машину и остановиться. Но всё-таки касание бампером произошло. Остался небольшой след, ГАИ вызывать не стали.

Эка Вы закрутили... Да просто разные люди все. Иногда миришься с этим, иногда нет. Последнее неправильно.

посему предлагаю обмыть топоры в пиве

Матрёна

Я такое же видео выкладывал в сентябрьском отчете, правда там ГАЗелька была, места тоже хватило разъехаться... Но идиотов на встречке становится все больше с каждым годом

А тут чел на мотоцикле был. Может, поэтому его "фурист" не заметил и попер на обгон? Была б то вместо мотика легковушка, лежать бы ей в кювете

Тогда понятно, почему он скорость не сбрасывал...Хорошо же всё видно: да, фура- дура, вылезла, ну, притормози, пропусти идиота...
В 2007, за два дня до отпуска, поехал по делам в В.Волочёк. Трасса М-10. Дорога- красота, отлично видимая разметка и знаки, солнышко, видимость- миллион км во все стороны..Кто ездил по этой трассе, знает, что там дорога периодически изменяется на одно-двухполосную. Передо мной фура с прицепом. Дожидаюсь начала двухполоски, начинаю обгон. По встречке прут штук шесть фур, сплошняком. "Моя" фура идёт около 100, и вдруг начинает "валиться" на меня, выжимая меня под встречку. Тормозить- не успею пропустить, ускориться- тоже, нахожусь ровно посередине обгоняемого. Встречные фуры, видя всё это, начинают жаться к своей обочине, пыль столбом, я тоже пытаюсь уходить ближе к ним, рёв клаксонов фур, я тоже жму на сигнал....Представили? Короче, в последний момент "моя" фура резко возвращается на свою полосу, обгоняю, становлюсь перед ним и, постепенно тормозя, вынуждаю её, фуру остановиться. Успеваю заметить, что две хвостовые фуры из встречки тоже останавливаются, и к нам бегут трое. Водила из остановленной мною машины сидит, не вылазит.... Одновременно с другими водителями подбегаем к кабине, открываем дверь...Сидит чёрт, глаза- оловянные, похоже, что и нас не видит..Ну, русские идиоматические выражения с нашей стороны...Оказалось- нет, не пьян, нажрался энергетиков и ему почудилось, что он кого-то обгоняет, вот и полез в мою полосу... Ехал, по существу, в астрале...
Пока нервно курили с мужиками, этот...это.... вырубился полностью. Один из водил сел за руль, прижал его машину к остановке и фломастером написал на лбу уснувшего нехорошее слово.

А ведь когда-то, профессионализм дальнобойщиков вызывал уважение.

Зачастую такой "профессионализм" вызывает пренебрежение правилами. Каждый год езжу по М5 (а года два назад - каждый месяц) и все время наблюдаю картинки, как автовозы самарского региона совершают обгоны на закрытых поворотах после Сима. При чем как порожние, так и груженые. Цирк с конями.

Я писал, когда-то.
В Крым езжу по М-10 Москва — Санкт-Петербург, думаю самую загруженную автовозами.
Что они творят на дороге насмотрелся, зачастую автовоз можно использовать как "спонсора" для легковой машины.
Скорость по трассе 120-140, в населенном пункте 80-100.

100% согласен, особенно ночью

Езжу по М1 на дачу. Самые хулиганы - поляки. Могут внезапно без поворотника вывалиться у тебя перед носом в левый ряд (очень им надо обогнать фуру, идущую 80 км/ч со своей скоростью 81 км/ч). И куда хочешь - туда и тормози. Им -НАДО. У них - график. А ты - никто. И толпа машина сзади в левом ряду обождут, не баре.
Вот и думаю - как лечить фуры? (Кроме как матом по CB).

Представил, что хотелось сделать с водителем после его "маневров".

А если у мотоциклиста скорость была 160 и(или) свет не включен? Тогда фура не виновата.

Зелёный Магнум виноват конечно же, но, делом руководит ОГРАНИЧИТЕЛЬ скорости, у всех таких машин-89км/ч, вот они и обгоняют друг друга очень долго.
А поляки по М1 всегда будут чудить, из-за тахографов, они там как-то умудряются за смену до границы доехать, вот и прут на полную катушку.

А тахограф при чем? Он же и стоит, чтобы скоростной режим и время труда и отдыха контролировать.

Гаец не имеет права таху проверять, а транспортнику пофиг скорость на ней. Вот и имеем, что имеем.

На счет у нас - не знаю, но в Греции дорожный полицейский тахометр проверил и оштрафовал. Что мешает польским полицейским сделать то же.

Дорожный полицейский - понятие растяжимое, и не факт, что за скорость оштрафовал. Как у нас - я Вам описАл.

Не буду спорить вообще, т.к. не спец. Но в Греции точно за скорость. Водила (он же сын хозяина мини отеля) долго переживал.

элементарно, перед ней встать в подъём и притормаживать до полной остановки