Ну переводчик Гугл.
И что мне требовалось доказать? Смертей на автомобиле 40, на самолете 117?

SLAVIk
Возразить нечего?

Кстати интересная ссылочка.
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_safety#Statistics

deflep
Большое спасибо! Только почему в России такую цифирь зажимают?
Но все-же явно показано, что самый безопасный вид транспорта-автобус.
Самый опасный-мотоцикл.

ЗЫ Правда сравнение самолета и велосипеда в пассажиро/километрах это что-то

Блин, с начала темы идет разговор, именно о пассажиро/поездках!
1 раз слетать в Крым или съездить!
Но и по второй таблице. Сколько лететь до Крыма из Москвы? Часа два? а ехать? часа 22?
Так умножим во второй таблице результат для самолета на 11, чтобы было сопоставимое сравнение.


Вопрос в том, если бы было столько же самолетов как и автомобилей, где бы гибло больше?

Быстрее это точно. Но вот на счет безопасности см ссылку.

Да все понятно! Но вероятность погибнуть самому все-же меньше, если поедешь на машине. Ну и еще меньше, если на поезде.

denis1009
Собственно мое сообщение на первой странице ветки и было в твою поддержку,с этой же аргументацией.

"Вероятность происхождения события прямо пропорциональна степени нежелания происхождения события" (вольный перевод).
Думается мне, что спор на эту тему абсолютно бессмысленен. Вот пошлют меня в командировку в Братск, например: хто ж меня на поезде отпустит? На поезде по корпоративной политике положено только в Москву.
"Ой умру я умру - похоронят меня, и никто не узнает, где могилка моя" (с)

Летали, летаем и летать будем!

Ответ на эту табличку есть под третьей табличкой:

It is worth noting that the air industry's insurers base their calculations on the number of deaths per passenger-journey statistic while the industry itself generally uses the number of deaths per passenger-kilometre statistic in press releases.However, considering the "number of deaths per passenger-journey" statistic, it should also be noted that an average person makes far fewer number of journeys by the air than by car, bus or train in a year.

Стоит отметить, что страховшики в авиа индустрии строят свои расчеты на кол-ве погибших на кол-во пассажирских поездок. В тоже время сама авиа индустрия в основном публикует статистику погибших на километраж налета. Однако стоит отметить, что рассматривая статистику погибших на кол-во поездок, надо учитывать, что среднестатистический человек путешествует самолетом значительно реже по сравнению с машиной, бусом или электричкой в течение года.

В дополнение к моему посту выше: В расчете средней пассажиро-поездки на автомобиле заложена продолжительность в 30 минут. Опять же Гугл об этом говорит. Так что один полет до Крыма - это один полет. А вот одна поездка до Крыма - это 44 поездки для целей сопоставления.

Статистика - великая наука!!!

А у нас Палыч часом не летчик? Пусть поделится соображениями!

Хотелось бы ссыль, откуда это взято.


Дима, Братск не прокатывает Разговор за Крым.
А так вообще, я однажды ездил в Читу сдавать технику. В поезде хоть на стенку лезь:)
84 часа от Перми.


Именно про этот способ расчета я и говорил в начале темы. А вы мне начали про большое число погибших в ДТП.


Сорри, значит не правильно понял.

denis1009
Ты случаем не танкист?
Уж больно ты на авиацию осерчал

Что касательно темы и созданного опроса.
Какой критерий сравнения выбран автором темы?
Потом и сравнить можно...

denis1009

Я из Москвы в Читу и обратно и на самолете и на поезде ездил.
На поезде интереснее, байкал по бережку проезжать, и вообще...

Ну это да, красота. Омуль в Слюдянке
Да и Красноярск впечатляет.


Палыч, я ПВОшник

Критерий указан в опросе, выбор транспорта.
Ну а дальше по теме, мне стали доказывать безопасность авиаперевозок, хотя это совсем не так.

А не кажется, что вопрос поставленный в опросе, как-то расходится с названием темы?

Надеюсь, что никто не правил ни то, ни другое, тогда ты сам "стимулировал" обсуждение в разрезе безопасности.

А ПВО - это хорошо, хотя бы потому что у них есть авиация ПВО!
И у моряков есть морская авиация, и у пехоты есть армейская авиация, и даже у стратегов есть авиация стратегического назначения, наверное это не просто дань моде.

По названию темы я уже выссказался раньше.
По опросу - я езжу на машине (правда не в Крым) в заначительной степени потому, что без машины лично мне там очень не комфортно и я становлюсь зависим от местных.

Не голосовал, потому что не вижу проблемы, а если проблема и существует с безопасностью, например, то вряд ли кто из нас, и не только, знает способ решения этой проблемы.

Палыч, тему так не я назвал


Лучший способ решения это избежать возникновения проблемы.