Ах, она еще и Хонда!... Но ты факт возвращения ее с велосипедёнком в кузове признаешь?

Сегодня случайным образом я поговорил с новым хозяином моего Гольфа5. Живет он на Кубани, военный на пенсии. Он случайно обнаружил в машине мою, видимо куда-то упавшую визитку. Сказал, что машиной очень доволен, что до этого у него был Г4. Но его вопрос был о ремне ГРМ и менял ли я его. Я конечно, как и полагается, поменял его на 90 000 км. Помню, это было в Туле... Только вот не стыковка, пробег у машины 89000.
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=300

Добавлю, что машину брал перекупщик. Но мне то, в принципе, все равно кто платит деньги. А теперь стали понятными действия перекупщика.

Не очень понятно. Кто ошибся и в чем? А новый хозяин подумал что пробег скрутили и забыли?

Должен был добавить, чтобы было понятнее, машину брал перекупщик. Но мне то, в принципе, все равно кто платит деньги. А теперь стали понятными действия перекупщика.

А сколько он скрутил-то?

Выходит около 45 000
Я человека сильно не стал расстраивать, сказал около 100 пробег был. Но обидно...

Я бы сказал. Теперь на 45 тыс сдвинутся регламентные замены. А это не гуд.

Да кто там уже думает о четких регламентных заменах. Поменял ремень ГРМ (теперь понятен совет при покупке Б/У), масло, свечи и фильтры и отсчитывай от него. Дело в другом, как от этого защититься при покупке Б/У при всех плюсах, которые обсуждаются в этой ветке?

Александр К

Ocean прав,я согласен полностью.

Как раз с годами они становятся важнее. Не думает тот, кто относится к машине как к простой железяке. Но на последнем я не настаиваю
AND31

в точку

Настоящий хозяин б\у машины после приобретения машины "для себя,а не на продажу" устранит все косяки предыдущего владельца,такова правда

Перекупщик- цыган-шаромыжник. А перед новым хозяином теперь неудобно. Ладно, когда у совсем старых тачек пробег скручивают, пытаясь их подшаманить, а тут-то зачем? Ухоженная машина была, не думаю, что за счет скрутки ооочень сильно можно было цену набить.

Можно. Это те ещё волки... Лапшу с ушей еще долго прийдется снимать...

Да косяков то и не было в общем. Мелкие дефекты не в счет.
Я согласен отчасти с Ocean и AND31, но все же предпочел не расстраивать нового хозяина, раз такая ситуация сложилась. В любом случае, теперь он будет знать что пробег больше и будет внимательнее. А насколько точно это уже не так важно. С точки зрения эксплуатации именно Г5, то регламентные замены расписаны а считать их в любом случае лучше с момента покупки. Так что я думаю, что это меньшее из зол.

Но написал я это не для этого. Это констатация факта, с которой я косвенно столкнулся, что даже в отличном состоянии и с полной сервисной книжкой нет страховки. А на рынке Б/У автомобилей черт ногу сломит.

Наверное теперь, поговорка "Если хочешь потерять друга, продай ему машину" становится не такая актуальная.

на рынке б/у автомобилей, надо отчёт вести с момента покупки. сразу всё поменять (или на глаз ресурс определить). а на рынке новых авто надо ждать, пока притрётся. ну подумаешь скрутили расход. ёпрст. она же ездила, а не стояла. ладно добавили бы.

Только что по телефону рвзговаривала со знакомым. он сейчас в поиске нового коня. Говорит куча тачек на рынке предложения - трехлетки с пробегом 20-23 000

Что-то читал о одометрах в последних поколениях машин, что там уже сильно затруднена такая возможность скучивания.

я что то слышал, про хитрые ...опы и пропеллеры

коллега, если перефразировать: нет ничего невозможного.

Все решают затраты.
Как пример. Битый гольф 5, сработали подушки, ставить новые накладно. Решили собрать так, осталось только погасть индикатор неисправности подушки. Думали мелочь, оказалось сравнимо с монтажем новых.

это ключевая фраза. да и в целом, покупка б/у авто это искусство.