А как радио слушать пассажиру на стоянке? Получается вынул ключ и музыка пропала?Ох уж эти турки. Брать нужно корейцев у тех хоть свет выключать не нужно,открыл водительскую дверь на заглушенном авто и свет погас. И на некоторых моделях три прикуривателя, два в салоне через замок и один в багажнике напрямую.

Дело в том что музыку можно приглушить или в режим MUTE перевести. В итоге если забыл АКБ сажается.

При включенных габаритах свете - напоминалка пиликает при открытой водительской двери.

ИМХО всё нормально. У меня и на ВАЗах музыка только при включенном зажигании работала

есть совковый автохолодильник никогда им не пользовались - выглядит как большая черная (интересно почему
)) и бесполезная вещь. В дорогу берем сумку холодильник и акумуляторы холода

Приобрел для поездки в Крым такой автохолодильник преимущство было ему отдано, т.к. там было и 12В и 220В, но...
Загрузили все вещи, а его ставить уже не куда, поэтому на юг он не поехал.
В местных поездках его использую, розетка штатная есть в багажнике.

Ездили в Крым на машине 3 раза. Перед первой же поездкой был приобретён китайский холодильник за 1800р. типа такого:

Проявил себя отлично (т.к. стоял в салоне, а в машине кондиционер), только маловат.
На след. год я удлинил шнур, чтобы поставить его в багажник. Так вот в багажнике, без помощи кондея на жаре он почти не справлялся...

В этот год я купил типа такого:

Цена - 3600 или 3800. Стоял в салоне, т.к. ехали вчетвером, а места в машине хватает . Проявил себя отлично как по пути туда, так и там, и обратно.

Light

Поставьте его в багажник, вот тогда и сравните. Есть мнение, что и в багажнике он так же "не справится", как и более дешевый.

Скорее всего так и будет. Но до 30 градусов (25-28) он и в багажнике справляется - проверял ещё до поездки в Крым.
Как написано в инструкции - охлаждает на 18-20* ниже т-ры окружающего воздуха.

Вот и вывод - зачем покупали более дорогой, если все равно все одинаково?

Более дорогой - по тому что раз в 5 более объёмный. Покупался только по этой причине.

ааа, по фото и не определить. Серьезный ящик-то

раньше постоянно хотел купить, сейчас друг на прокат всегда предлагает, машина большая - УАЗ патриот, но не хочется место забивать холодильником. Зачем он нуже, вода на любой АЗС в холодильнике есть. Поэьтому объясните, зачем он, может идею подкините.
В сумку с продуктами я засовываю 2 литровую бутылку с замёршей водой, в итоге 24 часа в сумке настоящий холод

в этом году использовал газовый холодильник Дометик(название примерно)подбирал по высоте 45см,85 вт от 220 и 12в и 130вт от газа.балон 5 л хватает на 4 дня(эт точно и ни разу не кончился,просто пора переезжать в другое место и заправляли заново),в балоне 4л(чтоб не лопнул на харе).газ заправить не проблема но потом куплю 10литровый,если он 45см высотой.от 12 в делал отдельное гнездо толстыми проводами и хорошим разьемом-грелось но не сильно,дне фары не включал.
на месте-розжиг и пошел холодить,температура днем на дне 0т 5 до 15 гр в зависимости от улицы (у нас было около 30гр максимум на улице в тени)зависит от того что сунули и сколько лазаем в него,но 15 это предел и редкость,10 стабильно.Утром на дне 0 всегда,железка-охлдитель вся во льду(она на верху и крышка открывается вверх).
вобщем доволен,жаль что раньще не приобрел.ветра не боится.
минус-можно спиться,холодное пиво на море да еще с утра и 10км от цивилизации.

Да, вещь серьезная, но думаю, дорогая и неудобная - для совсем фанатов.
Сам отъездил в Крым с самой дешевой сумкой-холодильником Mystery, и нормально (предварительно запихивал три замороженных холодоаккумулятора), холодит успешно.
Проблему контакта-нагрева в разъеме тройника прикуривателя решал намоткой изоленты на штекер прикуривателя (чтоб туго входил). До того не заметил как контакт в тройнике стал отходить - и там аж пластик на корпусе расплавило с вонью.
Ну и, конечно, поставил в тройник 8А предохранитель.

он нужен только если вообще нет вариантов как у меня а холодного хочется.это если на день едешь то можно и сумку а если на 5-20 то только его или генератор и опять не сумку а настоящий если компрессор не оторвется(киловатник тож вожу с собой но шум не айс,тем более постоянный.а тут тишина и все холодное.)
тройник должен быть не ил пластика простого-что то типо эбонита или хрен знает как называется,воняет но не горит и не деформируется.20т руб не так уж и дорого за холодное пиво на берегу утром в тишине-живем раз
сумки холодилиники это на пол дня.

Не, у меня тройник не горел, просто часть расплавилась (где металл.контакт держится в корпусе).

Для жилья в палатках не спорю, нужен "долгоиграющий" холодильник, и генератор тут даже не знаю - нужен ли, у самого есть 760-Вт Firman (помог во время зимнего подмосковного блекаута на даче - 2 недели трудился). Так как плитка на газу, то и холодильник на газу - тут логично. И тихо все
20.000 руб - у меня ЖАБА, и пиво не люблю

У меня в машине (Nissan) охлаждаемый "бардачек", очень вместительный и охлаждает хорошо.
Для меня одно из лучших изобретений, после кондиционера в автомобиле.

А у меня подлокотник охлаждаемый, есть и бокс IGLOO 66л.

пока работает мотор проблем с холодными напитками нет у всех-компрессорные холодильники,бардачки,подлокотники,холодильники на заправках.

У меня простой Витек уже 3 года. http://ibuy.com.ua/cgi/book.cgi?categor ... 9&id=18165
Сделал только адаптер на 220в к нему, чтоб продукты не вынимать на ночёвках в гостинницах.
Пока полёт нормальный.

Есть и сумка-холодильник и авто-холодильник. ИМХО на дальние расстояния авто-холодильник более удобная вещь, чем сумка. А хладагенты кладу не только в сумку-холодильник, но и в авто-холодильник. Вещь очень удобная. Используется в основном для воды и мороженого.