Собственно решил заранее запастись инфой и отзывами. Тут почитав отчет Ф.Слон, понял, что в этом вопросе вообще ничего не знаю!
ЗЫ Думаю инфа не только мне пригодится.

SLAVIk
Я хотел отзывы форумчан послушать. Ведь могу спорить, кроме официалов с их ценами, есть еще и мелкие сервисы, причем не хуже.

отзыв по Инком-Авто нашего харьковского форумчанина

тут ещё отзывы по фирме "Трек", Харьков

kampana
Спасибо! Именно такого рода инфы и хочется. Отрицательной или положительной, все равно.

Всем привет.
Братцы выручайте

У отца - Рено Логан 1,6 , 2009 г. Пробег - 7500 км. хотим поменять масло в двигателе и фильтр. Подскажите кто что льёт - интересует допуск, вязкость, бренд.

Сейчас уезжаю - читать буду с телефона. Просьба владельцев - отпишитесь кто что льет.

На всех Ренохах видел заводскую надпись "Elf"

kampana

Слав, привет!

Спасибо

Пробежался по форумам рено-логан, рекомендуют Elf SXR 5W-40

А ФИЛЬТР ??? ФИЛЬТР КАКОЙ БРАТЬ, КАКОЙ БРЕНД ??? МАСЛЯННЫЙ ЕСТЕСТВЕННО ...

Андрей это аналог ТОТАL qartz 9000 5W40, тоталь и эльф это одна и таже контора.

AND31
Elf Excellium NF. 5/40, Синтетика. Раньше оно было SXR 5W-40. NF- New Formula.
Цена у нас 980 за 4 литра.
Фильтр я предпочел оригинал. Ну а так всяких полно. Цена оригинала 250, не оригинала 200. SCT не брать ни под каким соусом!
Обращайтесь, если что!

У логана межсервисный интервал 15т.км или 1 год,что наступит ранее.зайдите на сайт форум логан,там все давно разжевано.у меня логан и я меняю масло раз в15000,баловство все это на 7.5 менять,или дилер разводит?хотя у богатых свои причуды наверное?

И еще,чем sct то не устраивает,только доводы,а не так чтобы:"все говорят",конкретно чем не довольны?

dimon4ik77
Я с вами не соглашусь, но только лично
Жаль не сам придумал, когда-то давно мне сказали друзья из Владивостока примерно так:
- Не хочешь головной боли с ДВС, так меняй масло почаще, не по пробегу, а по состоянию, и лей масло такого качества насколько у тебя позволяет карман.
Я редко когда менял на пробеге свыше 7000 км, обычно раньше.

Скоро 20 лет, как эти слова являются пророчеством.

У меня сейчас свежий Пыжик, по регламенту замена масла через год или 20000км пробега.
Я попросил заменить мне на 10000 км, потом подошло ТО и по году и по пробегу, так масло было очень не презентабельного вида что на 10000 км, что на 20000.
Думаю, что слова моего друга верны и в этом случае.

И ещё. Я лично не вижу причин по которым ОД будет радеть за моё спокойствие и налички в моём кошельке.

dimon4ik77
Лично у меня топливный фильтр SCT вызвал нарекания заниженным диаметром посадочных буртиков. Пришлось колхозить, чтобы его поставить
У людей подтекают по вальцовке масляные фильтры.

Да кто спорит то?масло можно менять хоть каждый день!для Рено за границей интервал смены 30т.км,его для нас вдвое сократили,что еще сказать?

dimon4ik77
Это где такие интервалы? В городском цикле за 30 тон масло превратится в асфальт. Даже немцы рекомендуют, что если машина 70% в городских условиях ездит считать эксплуатацию тяжёлой - замена на 7500км. При серьёзной поломке мотора сразу топливо и масло берётся на анализ и если будет найдена присадка типа хадо-шмадо в масле или бензе сразу отказ от страховых и гарантийных выплат.

Спасибо! Больше ничего не надо говорить
В споре не рождается истина, в споре рождается ссора. Сами подумайте оно мне надо?

Захарыч,идем на форум логан и там дальше узнаем и про сроки замены и про то ,что лить и куда лить!

И не в тему,vw джета срок то-15000,крафтер 20000,оба дизеля,у гедона к таким срокам притензий нет,хотя намекают,что лучше сократить вдвое,но печать о прохождении ставят без возражений гарантийную...и есть рекомендованный срок,а есть обязательный это две разные вещи.Кто сомневается про замену в 30тысяч,ищем в нете ссылки на масло лонг-лайф и вникаем.Больше не дискутирую,благо есть профильные форумы по маркам.ВЭЛКАМ туда!я есть на всех выше указанных...