Ловит, как помеху, одиночными краткими писками. Но стабильно - ежедневно всю эту неделю.

Это видимо лазерные измерители типа ЛИСД и подобных, антирадары их ловят чисто символически, по большей части вообще не ловят.

Я не о треноге говорю - таком ящике о трех ножках. Их детектор рассекречивает в раз.
Я же писал: на треноги еще устанавливают какие-то типа бинокли. Иногда в них глазеют люди в фуражках. Что это такое - х.з. Может, они девок голых разглядывают. Тогда я такой же хочу. Но детектор на эти бюнокли не реагирует. Кто-нибудь знает, что это за приблуда?

О! Пока писал, появился наконец толковый ответ. Так а каким образом фиксируется моя скорость? Тоже на ноут попадает снимок, а скорость берется с "бинокля"? Паршиво, если так, потому что Шо-МИ их вовсе не видит. Правда, и менты на меня внимания не обращали. Возможно, детектор их "видит" при прямом наведении?

Это скорее всего ЛИСД-2 - установленный на треногу, лазерный радар, и далеко не все детекторы его могут обнаружить.

Одиночными, краткими - правильно сказли - как помеху, мож она и есть. Вообще складывается впечатление, что такие "помехи" есть только в будни, а в выхи все отключается. Зара так поеду еще раз свой протестирую. Гаишников в субб утро-день нет - из области ловят, в область никого

С фотофиксацией:

http://www.n-olivera.ru/gibdd/index.php ... cime&id=21
http://www.stinscoman.com/lasermeter

Чем мне нравятся дешевые радар-детекторы (типа как раз того же 213), что на самом деле дорогого фильтра помех по сути нет, за счет чего, видимо, что-то от "стрелок" как помеху и воспринимают-таки, в отличие от навороченных Whistler-ов и V1

А мой ловит ЛИСДы

Это уже писали неоднократно. ЛИСДы и иже с ними работают на длине волны 800 мкм, а в антирадарах почему-то поголовно стоят фотодиоды на 900 мкм. Достаточно самому заменить фотодиод - и лови себе ЛИСД

Спешл фо ю: http://www.rd-forum.ru/sredstva-izmeren ... nosti.html
Самое плохое, что прислать квитанцию могут с гораздо большей скоростью, чем вы ехали на самом деле.

Во! Откапала с этого сайта (правда не подтверждено, но все таки!):
частота Стрелки (к гадалке не ходить) синтезирована с заявленной паспортной точностью 24150мГц.
Значит у Стрелки частота ПЧ приемника около 152мГц с полосой 30-50мГц. Может это при случае и сможет подтвердить уважаемый Игл, предварительно узнав у разработчиков ВЧ части.
Чем отличается для любого РД помеха от полезного сигнала? Цикличностью повторения на той же частоте в течение определенного времени.
Любой гетеродинный РД постоянно с определенной периодичностью (10-100мс) сканирует все возможные частоты радаров.
Если обнаруживается устойчивый сигнал (отклик на выходе приемника в каждый цикл сканирования), то РД тревожно пищит. Если отклик от сигнала на выходе сканирующего приемника нерегулярный, или находится за установленным интервалом частот, то для РД это помеха.
Сигнал от гетеродина Стрелки очень слабый и может давать в приемнике РД нерегулярный отклик. Поэтому его РД может опознавать, как помеху.

Так что konsvet очень может быть, что как раз помеху Ваш р-д и показывает! Только возникает вопрос - почему раньше то не срабатывал, установлена Стрелка в Бутыни достаточно давно

А почему мой детектор вырубался? Это глюк, или он так шалит?

Да, ловил только четко "помеху" под штангой Стрелки. Тоже забавно

kazah
Салют!
Если включает гирлянду, то это плохой признак.
Я бы проверил насколько он греется при сбоях и отказах, одними из главных причин перегрева могут быть пайка на коленке или нестабильное питание бортовой сети. Как вариант, проверил бы заменой радар-детектора, ну типа у товарища попросил, чужого ведь не жалко
Если и этой ёлочку зажгёт, пусь товарищ простит, но можно с уверенностью сказать. что виновата бортовая сеть.
Как-то так

Таки инструкцию читайте Автовыключение через 3 часа

У меня, правда, Sho Me 520. Только сейчас прочитал инструкцию ещё раз и не нашёл там про авто отключение после 3-х часов работы.
Возможно, как говорит Cim, у Sho Me 685 с С-прошивкой есть такая функция. Вот только зачем она?

Cim

Спасибо.
Возможно, Вы и правы. Проверю в поездке в Киев в ближайший вторник. В инструкции ничего подобного не нашел. Правда, инструкция - это громко сказано о той жалкой брошюрке, что прилагается к детектору.НП

Николай Павлович
Проверю сперва версию Cim, если она окажется ошибочной, посмотрю, как будет вести себя Шоу-Ми в другой машине.

Гы, у 213 никаких автоотключений нет. Второй год всю дорогу в Крым пашет непрерывно (может и сутки).

Я всегда прав




Полная инструкция по данному радару - http://www.rd-forum.ru/sho-me/602-polna ... ho-me.html

Круто!
О том, что по ссылке требуется регистрация мог бы и предупредить, а в самой ветке по ссылке же - флуд Незнаек

Зарегился. Прошло 10 минут, письмо активации не шлёт, войти не даёт
Cim, это не твой форум, случайно?

Прошло ещё 10 минут. Форум не шлет письмо с активацией. Ну и фиг с ней.
Вчитался в форум. Есть люди, которые давно и целенаправленно испытывают разные радар-детекторы.

Потратил несколько часов, чтобы осилить ветку про Sho Me-520!!!
Cim, спасибо за ссылку.
Оно того стоит, чтобы зарегиться и почитать.

kazah
Коротенько по выключению радар-детектора из того, что вычитал.
- в двух местах встретил предположение, что после 3-х (6-ти) часов НЕстрабатывания прибор "идёт спать"
- в некоторых моделях предусмотрена защита от обнаружения радар-детекторов (Европейский вариант) и вот когда эта защита по какой-то причине срабатывает, то включить р/д снова можно только руками.
Спецом не уточняю, т.к. сам ещё не до конца разложил в своей голове
Главное, что это может быть штатная ситуация.

ЗЫ Кто всерьёз интересуется особенностями радар-детекторов, тому рекомендую вот такую ссылку. Всё прочитать и увидеть можно только зарегистрировавшись. Сама регистрация не сложнее чем у нас.
http://www.rd-forum.ru/