Ну прибор должен ловить все двери, разве нет?

Неее, круто, канешна, если детекторы научатся отличать двери от радаров, но вот возможно ли это? Я х.з....

Дело в алгоритме индикации, работе гейгера.
Одни приборы одинаково орут на дверь и на радар, другие по-разному (нарадар по-возрастающей с 1 до 9, на дверь сразу 6-7). По моему опыту, это уже удобно, самому различить - помеха, или радар.

den_s
Поясню.
У Suprы вполне понятно, на что она именно орет.
Просто на радар она начинает орать, на мой взгляд, уж очень издалека, хоть и по нарастающей.
Причем, очевидно, что это не ложное срабатывание а именно сильная чувствительность к радару.
А на двери она реагирует абсолютно также как и все остальные - три-пять раз вякает, с отображением минимальной силы сигнала и затыкается.

P.S. Прибор не рекламирую. Просто пытаюсь передать свои впечатления (на уровне обывателя).

Значит, она неплохо работает, если можно различить, что это помеха.

На киа клубе COBRA RU 835 хвалят, якобы стрелки ловит. Есть мнения?

Пришло время изобретать стэлс-покрытие, либо экран или т.п. Революция нужна в приборостроении. С лазерами всякими бороться прийдется очень скоро.

Может все же не превышать

Эти доводы бессмысленны (потому, что у нас так никогда не будет), можно еще вспомнить "слуг народа" с мигалками и без, вот когда они будут по ПДД ездить - тогда и мы
Попробуйте ездить соблюдая даже глупые знаки, да чисто психологически раздражает первое время, но в принципе ничего страшного при этом не происходит.

Ну, с этой точки зрения я тоже подумываю, чтобы знать, что они впереди стоят.

опять я влажу, но никто и ничто не спасёт от вскинутого "пистолета"

но если перед вами "спонсор", или "стреляли" не по вам, а по впереди идущей машине, даже за километр, шансы уже немалые узнать заранее. Плохо, когда вы один на дороге, тогда увы.

Ну в нашей стране и пр., где служивые частенько "кормятся" от народа, радар детектор на трассе необходим, и регистратор каждый день тоже, даже если не нарушать. А так бы хотелось выкинуть все это барахло куда подальше


зы: остановил меня ночью на посту в Курской кажется области инспектор, увидел РД, спрашивает:
И: - Помогает?
я: - Дисциплинирует, знаете ли!
пауза секунд на тридцать... и "счастливого пути".

Да, теперь же только с видеофиксацией..

И заоодно пусть скорость вменяемую сделают на трассах с разделительной полосой, а то 90 как-то совсем не серьёзно.
Хотя-бы как в Украине 110 и на магистралях 130. А то используют нормативы 60-х годов, когда и машин таких почти не было, которые до 110 км/ч разогнаться могли, да и дороги стали покачественнее, пошире и перепады высот убраны.
Кстати заметил, когда ловят на "живца", т.е стоит тренога а в километре патрульный автомобиль.
В этом случае превышение до 120 км/ч им не интересны ( ну что там с нас возьмешь, половину от 300р.) а вот после 120 - это их клиент, хоть какой-то хлеб.

В конце августа, тем не менее, в Новомосковске успешно "стригли" Дайцы именно с ручным...
Машинки попавшихся около них стояли...