1 и 6 + кондей только 2007 г.в. ((

Я смотрел только ОТЛИЧНОЕ состояние.

Думаю, что ОТЛИЧНОЕ состояние нуна определять по месту, а не в инете. А расширив параметры можно и такой вариант зацепить не 2007 года
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5374062.html

Теперь и я это буду знать

ЗЫ В моем посте речь шла о настройках фильтра поиска. Да и бюджет я рискнул поднять только на сумму 5000 рублей

Дык и я про то же

Вот что нашел на Логан-клубе:

Правила покупки на auto.ru

Как там пишется:" Жру нимагу!"

Как говорится "Обоснуй"
Что тут не так? Посмотрел я на АВТО.РУ. 90% машин без номеров. Проверка номера телефона дает в лучшем случае какой-то салон. Чаще просто много объявлений от частника. Это явный перекуп. Я думал лучше будет.

Задача другая, но алгоритм одинаковый - приезжать днём - потеряный день.

Это называется лечить по фотографии Как говорить на сарае @@@ написано, а там дрова лежат.

Ну да.... в стране кризис, а мне советуете в автобарыгу перекраситься?
Знакомые купили чуть больше года назад Калину-сарай в люксе - на всю Мск только одну нашли. При этом подключили знакомых из Элекс-полюса, Инкома и смежных контор. Ну позарез надо было и если бы можно было бы цвет выбрать, то вместо 315Круб легко отдали бы и 320.

На каждый товар - когда нибудь найдётся свой покупатель.
Если бы видели какие "дрова" покупают....

Вот чему в объяве я не верил так это про состояние.
Врун - напишет - отличное, честный - очень хорошее. При чём у второго состояние будет на порядок лучше.

В прошлом году перед покупкой авто я около месяца неспешно мониторил автору по списку своих требований к авто.
т.е. ежедневно просматривал объявы, записывал, систематизировал, смотрел как быстро уходят машины, как снижаются цены. Т.е вникал в рынок. За месяц определился постоянный контингент, на к-рый я перестал обращать внимание (потом понял, что многие объявы висят месяцами, периодически перевыставляясь с небольшими текстовыми изменениями).Мне нужно было отсеять этот баласт, чтобы не тратить время на быстрый обзвон
В общем я готовился к гонке за "горячими пирожками".
Когда решил, что готов (да и денег поднабрал под свои требования) начал обзванивать те немногие предложения, что меня заинтересовывали. В итоге через 1,5 месяца нарвался на авто, к-рое меня полностью устраивало, причем объява появилась за несколько часов до моего звонка. Я договорился о встрече первым, в итоге купил очень удачную годовалую шкоду в отличнейшем состоянии, по цене 75% от текущей цены новоой шкоды в моей комплектации. Буквально за пару месяцев до этого поднималась цена на шкоды у ОД, так что БУ авто оказалось очень выгодной по цене. Продавец не хотел скидывать цену, пока не осмотрят другие покупатели, но компромис на шли. В итоге оба оказались довольны. Он- быстрой продажей, я -отличным авто.
Так что найти хороший авто -это и его величество случай, и в то же время немалый труд.

Правила покупки на auto.ru
1. Телефоны продавцов пробивать по Гуглу. Если продает несколько машин - фтопку.
Согласен - у перекупа нет сведений что было с авто.

2. Если на фото машина без номеров или с транзитами - фтопку.
Почему? Я так 21061 продавал - дал объяву, снял с учёта. Потом как появился желающий купить сразу в будку оформили справку счёт.

3. Если адекватных (не по шаблону) комментариев своими словами о машине нет - фтопку.
Странный комментарий. Попробуйте сами себе нешаблонно рассказать о продаваемом авто

4. Если имя продавца написано с маленькой буквы, или вместо имени стоит "хозяин", "владелец", "я" или стоит имя-отчество (Геннадий Анатольевич, Карина Всеволодовна и т.п.) - фтопку.
Когда искал себе авто то звонил и "хозяину" и "владельцу" и ИмяОтчество - всё нормально.
А на "Саша", "Дмитрий" и подобное - на перекупов попадал не раз.
Если человеку за 50 и он лет цать как Павел Петрович для всех, кроме близких родственников, то почему в объяве он должен писать "Паша"?

5. При звонке: южный акцент, иногородний - фтопку (а то у них авто на учете в каком-нибудь Краснодаре и самого попробуй потом найди).
Не лишено смысла. Одни джигиты мне показали Октавию свежекрашенную - всю, даже крыша. Вот так ездят.

6. Не первый владелец - фтопку.
Спорный совет - а если в ПТС один собственник, но продавец по ген. доверенности ездит ?:lol:

7. При разговоре владелец должен подтвердить готовность на диагностику в сервисе, назвать место покупки и обслуживания авто. Можно (вместе с хозяином) подъехать в офсервис, где он обслуживался и запросить статистику работ по машине.
Всё зависит от продавца. Продавал 2109 покупатели предлагали съездить в какой-то там сервис к знакомым.... на другой конец Мск (60км для ориентира) - было отказано. Авто было продано другому, а эти перезвонили. а уже поздно.
ПС. Кстати ни какого криминала на 2109 не было - просто я знал, что за ту цену, что объявил продастся.
Короче, если цена конкуретноспособная, то хозяин может и не согласиться ехать к ОД.

8. При встрече владелец должен показать документы - птс, сервисную книжку, полис ОСАГО, чек. Если кредитная - документы о погашении кредита и надо подъехать с ним в его банк.
Про чек - весело.
А где про комплект ключей? Если сигналка стоит- то оба брелока.
Кстати на ключах есть бирочка/пластинка с номером - многие теряют, но если есть хорошо.

9. При осмотре сверить ВИНы на стойке и под капотом, номер на двигателе (иногда не читается). Если какой-то наклейки-ВИН нет - фтопку. Резина должна быть не только что замененной, подкапотное пространство не вымытым.
Про вклейки не понял. Номер на 1-2летнем Логане уже не читается? А я думал это проблема только ФВ-моторов и супер древних аппаратов.
Резина на 1-2 летнем авто должна быть "как новая", тем более ищеться авто с пробегом до 20Ккм( можно и меньше найти).

Вот как-то так.

Я так не делал - просто искал ту модель, что понравилась. И в один прекрасный день решил пора - выписал 4 варианта. 2 отсеялись по звонку - передумали(годовалую с пробегом 16Ккм), другую продали (люксовая машинка по низкой цене).
Подъехал в Фили посмотрел одну 9цвет по фото понравился) - и забраковал - дрова видно возили.
Поехал обратно и стал звонить ещё одному - в Жулебино. С утра не дозвонился. Встретились - авто понравилось. Тут же дал аванс(а не залог). Взял расписку. Через три дня встретились, а до этого я авто пробил по базам, и оформили сделку.
На всё потратил несколько часов.

Как-то не стыкуется Вот такого расклада я в Москве и боюсь.
Три дня там загорать что-то не особо хочется.

Кстати, кто скажет, стоит ли в Москве смотреть авто по мелким салонам?

Ну тут не может быть шаблона. У каждого свой опыт. Это у перекупщика все действия отработаны, а обычному покупателю страшно обжечься.
Какой авто взял, если не секрет?

почему не посмотреть трейд -by/ Просто иметь в виду, что салон свои 15 % с этого имеет. У частника можно сторговать дешевле, но надо ловить "горячий пирожок", потому как те же перекупщики из салонов тоже отзванивают интересные предложения.

Тяжело из Ульяновска поймать!
Как говорится, руки коротки

Разворачиваю:
1. На авто были номера. Было вск 17-18 часов.
2. Как правило люди работают либо какие-то др. дела есть. Поэтому снять с учёта надо время. И Мск это занимает от часов 2-3 до 8.

На выбор и осмотр было потрачено несколько часов. Просто всё совпало. Таких тачанок и в Мск мало.

За чем сидеть 3 дня - приехал, выбрал, договорился - тут как договоришься, кто-то и отпроситься не может, следовательно через неделю в субботу будет снимать авто с учёта. Либо искать "на транзитах".
Или ещё вариант брать по ген. доверенности на 2-3 месяца и самому заниматься снятием в ГАИ г. Москвы.