Из-за того, что отговорили пользоваться автокредитом, решил купить что могу по деньгам.
Ну собственно много не получается , выбор пал на новые Калину и Nexia.
Цена примерно 260 (калина чуть дешевле) Кто-что скажет?

Подкрепись лучше и присмотрись тогда к шевроле, калина рулит по цене зп, качество зп тоже по цене , нексии когда были польские с опелевской электроникой и мотором были нормальным авто, а потом чёто не понять. Присмотрись к корейцам, цена-качество соответствующее.
В Нексии первое место дал только по багажнику, очень вместительный.

Нексия, которая ДЭУ? Не советую, это же Опель Кадет 20-летней давности. Лучше уж Калину, хотя, я бы нашел еще чутка и взял бы Рено Логан (от 309 тьыр.) или все-таки Приору (универсал со всеми "наворотами" -334 тыр.). Уж больно Калина манюханькая Ну или вариант мало б/у. Годовалые авто на 20-30% теряют в цене за первый год, тут - поле не паханое

Нексия - увы и ах... изучена как Жигули вдоль и поперек. Надо тест -драйв устроить - посадка там ещё та.

Калина (кузов-то какой?) за 260.... надо люкс брать с АБС и кондеем. а это под 300Крублей (седан).

Видимо такие авто в соответствующем состоянии...

Сыну купил "Калину", хэтчбек, действительно маленькая... Сабвуфер в багажнике - и нет его, багажника... Но сыну для поездок в институт нормально... Едет, правда, при двигателе 1,4 достаточно шустро. По эксплуатации пока сказать ничего не могу - машинка маловато проехала, прибл. 5000км. за 2 месяца, вроде ничего не ломалось. Да, ещё, салон вот показался достаточно удобным и просторным.

Здесь, где то НП стих такой смешной про калиновода выкладывал...
Хороший совет, попробовать приобрести Логан.

Они переболели к этому времени всеми "детскими" болезнями, значительно потеряли в цене и ,как правило ,сравнительно небольшой пробег. В добавок в последующие 2-3 года потеря в стоимости при продаже будет минимальной. Я бы выбрал Нексию. Отработанная, хотя и устаревшая модель.С ремонтом и з-частями проблем нет.

Так можно советовать приобрести Ауди-8. Господа, надо вписаться в сумму.

Любое авто, выехав за ворота автосалона, теряет 15% цены при пробеге 1 км. Аксиома.
Так-что годичные со скидкой 20-30% вполне логично.

Так и попробуй годовалый Логан поискать. У двух моих товарищей имеется такой автомобиль и уже ни один год они его эксплуатируют нареканий практически никаких.

Я задавался целью найти годовалое авто без проблем результат нулевой, правда было одно, но цена мне не понравилась . Разговоры и переговоры перегонщиков никчему не привели. Познакомили с перегонщиком постоянно живущим в Голяндии, получен ответ -какой дурак продаст годовалое авто без проблем, и после полторамесячных поисков пошёл в салон за автомобилем.

Я тож попробовал. Но найти что-то путное с нулевым пробегом это удача.
Двухлетки есть. Но боюсь уже пора в них вкладывать деньги на ремонт.

У семьи моих близких друзей знакомый катался на "Калине". Перебрал все, что можно перебрать, обплевался просто и, в конце концов, продал.
Сергей Т появится, подробнее расскажет

Кстати Антон, там Symbol не продается?

Голосую на 1-2 годовалый Логан.
Просто торопиться не надо, не спешно просматривать разные варианты.

Можно и годовалую, из под такси

Да кому он нужен? Ему уж 7 лет, под 150 тыщщ пробег. Буквально на днях заменил привод на правое переднее колесо, то ли ещё будет.

Кстати в Ульяновсе Калин и Логанов в такси не видел.

Это смотря почем Иногда люди такое покупают, что Ваше авто новым покажется