306-ой: увы, на юг от Белогорска как раз и не ездил, а на Ак-Каю на Пассате - лехко, даже по горе, по плато туда-сюда катался.

Хорошая тема!
В свое время ездил с родителями в дальние поездки, и вспоминаю сейчас, как батя готовил нашего Запорожца 968М к поездке - это жесть! Проверка всего, что можно проверить - жидкости, свечи, ремни, колодки, шприцовка торсионов пер подвески, тщательная укладка переднего и верхнего багажников (машина маленькая, а вещей было ну очень много ) . Батя брал еще с собой полгаража - тормозные шланги, свечи, бегунок, бобину, предохранители, крышку распределителя, ступицы ( после того, как один раз она просто разломилась пополам в дороге), всякие резинки, главный и дополнительный торм. цилиндры, кучу инструментов. И такой подход был оправдан - сервисов и шиномонтажей было ох как мало!
Теперь ситуация другая. И машины понадежнее (тойота Королла пр руль), и сервисов с монтажами полно.
Но тем не менее, на бога надейся, а сам не плошай.
С собой в машине всегда - насос, аптечка, огнетушитель, провода прикуривания, трос, запаска, баллонник, инструменты, резиновое ведро, знак АО, лампочки и предохранители, зап. ремни, туристич набор - лопатка/топор/пила и масло моторное. Также автосумка с книгой по машине, с папкой с распечатками по общению с ГАИ, ДАИ, телефонами, ксерокопиями документов, КОАПП и ПДД, и другой необходимой инофрмацией, ну и атлас дорог.
В дорогу дополнительно собираю : нормальную лопату, комплект СД-дисков ( у нас удобный держатель дисков на козырьке), воду в канистре, леденцы, кофе холодный, моток проволоки, бухту веревки, скотч, перчатки,....вроде все.
Проверяю жидкости и накачку колес. Более ничего - я обычно езжу сразу после летнего ТО. Да кстати насчет колес - действительно очень удобно иметь резину на собственных дисках - у меня летняя на литых RW, а зимняя на родных японских

Не забываем проверить и докачать запаску, у кого докатка (кастыль), тоже лучше набить 4-4.2 Атм. дома, чем на трасе насосом. Нужно ещё проверить работоспособность домкрата , можно на соседской машине . Стоит взять в дорогу калькулятор, легче переводить цены на рубли

В любом мобильнике сейчас есть функция конвектор. Обычно в разделе приложения. Выставляешь коэффициент и тупо забываешь что с чем складывать и что на что умножать. Просто вводишь цену товара (услуг) в иновалюте,а ниже система тут же печатает цену в родных деньгах.

У меня ваз-21099 2001 года. Вожу с собой почти все тоже что и в предыдущих постах описывается
1. Аптечка
2. Огнетушитель
3. Знак аварийной остановки
4. Плоскую и крестовую отвертки, ключи, плоскогубцы.
5. хомуток один.
6. комплект свечей
7. коммутатор + бугунок
8. Трос
9. Масло на всякий случай
10. Антифриз
11. Ножик.
12. Перемычку для возможности запуска двигателя на случай выхода из строя сигналки
13. Домкрат + балонник + болты
14. Ремень ГРМ + генераторный
15. Лампа ближнего/дальнего света
16. Инструкции и рекомендации с этого сайта
17. Запаска )
18. 3 пачки презервативов (в дороге бывает всякое)
19. Топор
20. Удочка
21. Комплект предохранителей.
22. винтики, шурупы, гайки и т.п.
23. Атлас автомобильных дорог СССР от 1979 года)

Кажись больше ничего не беру.

В этом комплекте ещё не хватает примуса,чайника,котелка, а также: палатки,походной кровати. ..

вам надо жигули выдать на тест, ДРАЙВ обещаю

Разве не одно и тоже

maxagal

Rom4ik
п. 18 из Вашего списка- святое дело!! С другой стороны- население России уменьшается, м.б. парочку проколоть?

Добавьте - червяков, опарышей,мотыль.

я теперь так в Крым поеду
http://ibigdan.livejournal.com/6421578.html

Баян авто.ру образца 2006 года. И срывали с них эти ведерки, и в судах бывали, и на публичных акциях им доставалось за них, все было... Насколько помню, указанное видео как раз из того, лохматого 2006 года.

http://wwwboards.auto.ru/gai/511285.html
http://wwwboards.auto.ru/gai/670107.html
http://wwwboards.auto.ru/gai/714235.html
http://wwwboards.auto.ru/gai/824542.html

Лучше ехать с этим:

Наверно после предложения Лужкова об оставлении в России только трех спецавтомобилей - президент, премьер и партиарх.

а это так сказать ----сново здорОво

Уаз Патриот 08 года
С собой вожу
1.Подробную карту Москвы и России и СНГ
2.Распечатки по наставлению общения с ГБДД и ДАИ
3.Инструмент (ключи, отвёртки)
4.Домкрат, аптечка, 2 огнетушителя, 2 троса, знак аварийной остановки
5.Масло, химию всякую (очиститель пластика, вдшка, средство по удалению ржавчины, антигравий и т.д.)
6.Скотч, изолента, предохранители,молоток, скотч двухсторонний
7.Набор для колеса (не помню как называется, но на случай, если прокололи, что бы дырку заделать).
8. Провода для прикуривания
9. Книжка подробная по ремонту патриота (в народе называют её камасутрой ). Там подробная инструкция для чайников по ремонту авто. Понадобилась один раз - когда менял колесо.
10. компресор
11.Всякие винтики, стяжки и т.д.
12.Антифриз
13. Боклажка 5 литров с водой
14. Сейчас хочу купить набор лампочек
15.Противооткатные упоры (на случай, если нужно домкратить машину, что бы не скатилась)

С интересом прочел всю ветку! Из прочитанного сделал выводы.

1 - Все что касается автомобиля - инструменты и з/ч - ничего лишнего не бывает. Поэтому берем все, что есть в гараже. Включая болгарку, дрель и шуруповерт (конвертор 12в/220в - обязательно!).

2- Прочее, что еще хочется взять (выпивка, еда, фото-видео, барахло, походные кресла и столик, плитка, биотуалет и т.д и т.п.) складываем рядом с машиной и сортируем по важности для комфортного вояжа. Запихиваем и трамбуем. Не забывайте: у машины есть еще и релинги, куда можно много привязать. Все, что не вошло - несем обратно. (Если едете на нескольких машинах - можно подкинуть друзьям.)

Получается приблизительно так:


3 - теперь вы готовы для любой неожиданности. Осталось засунуть пассажиров и собаку.


И отправиться в путь... Счастливого пути!!!

Смайлика не заметил.
Мощность конвертера проверили, прежде чем в него все эти дела втыкать?

сей посыл на так сказать методом на авось.