"-Мужик,ну ты реально сила!"

Матрёна! Съёмка со спутника?

Так наверное гайцы со спутника ищут угнанные машины. Еще чуть-чуть увеличения, и читай номер кузова!

Сколько же нужно времени, чтобы сделать из этого машину...

Я очень прошу прощения за оффтоп, но фотография Матрёны с разобранным авто мне показалась знакомой - только вчера обнаружил похожее, человек купил Ниссан Максиму А32, разобрал до винта, купил машинку-донора и создал ШЕДЕВР. Что может человек с руками, я просто в шоке
http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopi ... 22&t=16273

В догонку к оффтопу. Сам когда-то делал из 2х Вольво 240 одну, а сейчас занимаюсь восстановлением Вольво 850, правда этот проектик подтормаживает т.к. надо постоянно ездить, а машина одна.)))) Забирал её из МО, полтора года стояла бедняга на улице)))

Аха техника простая- забираешься спутнику на плечи и фотографируешь гггггг
Главное,чтоб спутник был высокого роста (а вам слабо?)

К сожалению,я вас расстрою,это было жестокое,изощренное убийство умирающей во дворе восьмерки. Префект решил провести рейд тотальной зачистки района от автохлама,вот хозяин и снимал с машины все,что еще можно снять. Это мой сосед,я фотографировала с балкона своего 9го этажа.
А мужики то еще не знают...

Может оно и к лучшему? А то у меня перед домом стоит 2 машины, которые не ездят. В них уже ночуют пьяницы и те кто устал. Занимают место под парковку...
Вот еще новинка, теперь такой хлам можно сдать и получить сертификат на 50 000 рэ.

Аха,при условии,что будешь брать что-то,что собрано на территории РФ...

У нас тоже стоят под окном несколько таких машин. Причём 2 из них иномарки. У одной движок под замену. Я предлагал хозяину выкупить машинку, но он ни в какую, так и стоит уже 3й год((((

Небольшая поправка: не на 50000, а до 50000.
ИМХО за этот хлам, что на фотке больше 5000 не дадут.
Государство не обманешь (с)
Иначе бы я с получки купил с 10 запоров, и потом поменял на что-то типа всеволожского форда.

О поправках. Нигде не нашел добавку "до". Т.е. фактически сумма должна составить ровно 50 000 рэ, но машина должна быть старше 10 лет и принадлежать одному владельцу не менее года. Таким образом, Вам нужно будет купить 10 Запорожцев и хранить их в течении года. Соответственно поставить их на учет. Вероятно, если углубиться в закон, то есть ограничение и на погашение сертификатов от одного лица.


На территории России уже собирают достаточно много достойных автомобилей. К примеру, VW и Skoda, Toyota, Ford в конце концов...
Хотя, владелец 10 летней иномарки вряд ли будет готов к тратам при покупке авто стоимостью более 300 000 рублей. Так что Рено Логан и КИА Спектра потенциальные Российские иномарки. Наверное не плохая замена старой шестерке, копейке, девятке...

Судьбинушка занесла меня туда, где сейчас собираются эти две марки немецкого автопома, а именно в Калугу. Так вот, работает брат моего друга, на "Газенвагине". У нас с ним однажды диалог получился:
Я-Жень, будешь то брать себе с завода машину?
ОН-Да ты что, шутишь что ли? После того, как увидил, каким образом они собираются-решил что не буду.
Представляешь, идет линия сборки, точечьная сварка кузовных деталей. В конце линии стоит аппарат, который должен проверять качество сварки, так его сломали чуть ли не в первые дни работы. Качество сварки рабочие проверяют зубилом. Так вот, в мае, шла партия Skoda Octavia, так там была такая сварка, что не выдерживала этого зубила, отскакивала в первую очередь перегородка моторного отсека и салона. А теперь посчитай сколько таких машин ушло за май, если в день 30-40 собираеться.
Да, еще, Московские солоны не берут Калужские машины. Так что делает завод? Везет машины в Москву, на таможню, там растамаживает, и машина по бумагам из Германии. Вот такой там бизнес. Не, не буду брать ни одну машину собранную в России.

Вот так вот... А Вы про достойные...

Удар ниже пояса по имиджу VW! Как они могли??
Если честно, то я не привык доверять цепочке в виде "сын отца полковника". Конечно, в нашей стране может случиться все что угодно...
Я, возможно, сильно доверяю качеству фольцев. И по-прежнему считаю, что даже если на стадии запуска появляются косяки(а куда без них?), то они быстро исправляются. Я слабо верю, что немцы допустят такую методику работы и такие проблемы на конвейере. Вложены миллионы долларов и на кону очень много. Да и про таможню вериться с трудом. Несколько зная таможенные процессы я не представляю как можно устроить такую схему и при этом заработать денег.

Где-то здесь я читал анекдот, про то как немцы решили на руинах АвтоВАЗа мерсы собирать. Как раз в тему.

Я понимаю, находясь в другом городе трудно доверять подобным высказываниям. Я тоже привык верить только своим глазам. Но человеку незачем врать.
про таможню... Мне кажется в нашей стране можно "замутить" что угодно, а тем более в свете того, как относятся власти к заводу VW в Калуге. ( [url=http://lurkmore.ru/Калуга]там про VW тоже можно прочитать[/url]).
Немци... Как Вам два VW B6, угнанные прямо с конвеера ночью? А вы говорите немци... Их там меньшинство, только начальники, а все остальные Русские и в отделе контроля качества тоже Русские.

" Ода любимому Фольксвагену"
Вот Фольксваген во дворе мой стоит
И ржавеет весь его левый бок.
Бедолага,он помят и побит,
Но,ценой себя,меня он сберег!
Как неистово он весь скрежетал,
Доверяя нашу жизнь тормозам...
Ну и что,что покорёжен металл?
Починю и никому не отдам!
http://s40.radikal.ru/i087/0912/52/92eb7d3cf3b7.jpg
http://i016.radikal.ru/0912/e0/a64077b4ec5f.jpg

Я не говорю, что все что там собирается-полное гавно, но все же тот факт, что качество может быть хуже чем у немецкой сборки, мне кажется неоспорим.

Воооот! Дискуссия началась!
Конечно, наверное, смысла обманывать нет. Но, как рождаются слухи? Я не говорю, что это не правда. Просто лично для меня это сомнительно. Любую новость, происшествие, можно трактовать по-разному. Я же привык доверять фактам. Если это действительно так, то мне будет очень жаль.
Форд фокус в России делают уже давно. Очень много машин ездит по дорогам и продажи растут (с поправкой на кризис). Тойота.У нас в корпоративная Камри русской сборки - отличный автомобиль.
А может это стереотипы, пережитки Автоваза и прочих газов?
Вот, например китайские автомобили. Большинство из нас относиться скептически к авто из Китая. Верно? Но не все знают, что в Китае есть производства всей немецкой тройки. Только для внутреннего рынка. И это хорошие автомобили.