Вам бы джентельмены собраться во дворе за доминошками, да стажем померяться и повспоминать как было . Большинство покупает шины по принципу, на какие денег не жалко и не заморачивается этими вашими... уже и забыл, чего там замеряли.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Слушали бы советы бывалых, а не продаванов и рекламщиков, покупали бы нормальные покрышки, что дороги не портят

Слушали бы Грету Тунберг и не коптили небо своими драндулетами

Точно!
На лошадках и велосипедиках катались бы.
Впрочем, велосипедику зимой тоже нужны другие покрышки

Вот и я про то, а то украли мы у них хорошие дороги, понимаешь Стройте лучше, господа строители!!!

сейчас и по ошиповке дань экологической моде - минимизировать число шипов, так что и для ошиповки есть некий критерий - "европейская" и "Скандинавская". Так что "тихие" ошипованные шины обычно просто с минимумом шипов...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
В советское время машины были слабосильные и тихоходные, зимой так больше 80 никто и не ездил, иначе машины становились неуправляемыми (что "классика", что Москвич-2140), это только с появлением "Зубил" народ начал валить за соточку, и то...
Потому для того времени достаточно было и летней резины в общем-то на таких скоростях, а в условиях отсутствия дорожного трафика, это всех устраивало. Даже в начале 90-х кто-то помнит на МКАДе ежедневные пробки? А он вообще 2-полосным был...

Мировоззрение у них..)))
Опыт надо держать в голове, и на машине должны стоять хорошие шины!! В СССР тоже жили, и ездили! Машин было в 10000 раз меньше, и скорости были в 2 раза ниже. Есть опыт - а есть законы физики, я говорю, много путешествую по России именно зимой, и повидал таких опытных в кювете, и именно они были в большинстве случаях на не шипованной или лысой зимней.
Конечно и шипы не панацея, все относительно, но что в России они актуальны - это ФАКТ!! И спорить или оспаривать глупо! Можно на липучке, если по городу, или федеральных трассах, где полито, или просто аккуратно. Но потихоньку можно 100-200 км, а тысячу или полторы ехать 80 или 60, когда зарядит дождь зимой - тяжело, когда еще темнеет рано. Проверять блестит это лед или асфальт выходить, каждый 15 минут? Шипованная шина имеет больше диапазона эксплуатации, и пока едешь далеко, как только погода не меняется! Главное безопасность, а безопасность больше дают - хорошие шины + шипы! Есть шины с меньшим кол-вом шипов, например Мишлен. Вот Вы и крадитесь зимой, когда испортится погода...)))))))...Плюс от не шипованной - один, в Европу можно зимой! Из-за чего и хочу купить комплект на вторую машину.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Сегодня видел, как мучилась машина на липучке, не могла в гору в ехать....да, какая там горка...там пригорка.....а потому что дождь идет и ЛЕД! Все приехали на липучке!!
Кстати, вот шина Мишлен, и шипов немного, и не шумит, и держит дорогу

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Ну, Вы то в Москве живете.....Вам чужды проблемы гололеда в провинции..))))

Уже лет 15 нет и не вижу какого-либо прорыва в изготовлении шин, все уже было просчитано на компьютерах - и состав резины, и рисунок протектора и прочее-прочее... Сейчас все тесты дают разницу в 5-10% по тормозному пути и прочим там параметрам. Это все - в пределах ошибок измерений
Потому все эти "рейтинги" про 5% преимущества - для "поколения пепси", не более.
По своей практике вообще не вижу разницы в какой-нть Таганке образца 2000 года и современных резин (я уже писал - Мишлен, Бридж, я как минимум на 5-6 брэндах катался зимой и летом на домашних и служебных машинах).

Хотя бы из-за комфорта..))))
На Таганке от шипов звук с резонансом будет...))))
Я все таки за технологии...их не пропьешь..))))))

Не было никакого резонанса, ездил на шиповке Таганке Морозко М-275 уже когда это был завод куплен "Континенталь"
Уже тогда вполне нормальные шины были, особенно загребучие - прелесть.

Меня больше удивляет, почему одним владельцам ТС не пофиг, на чём ездят другие владельцы ТС? Помнится когда привёз праворульку с ДВ, владельцы отечественных вёдер (выпущенных до эры Рено-Ниссан) с пеной у рта убеждали меня, что она не безопасна из-за расположения руля, а вот их автомобили, самое что ни на есть тру! Так то получается, что от прокладки между сиденьем и рулём ничего и не зависит, при таком подходе...

главное зимой - чтоб сзади тебя не ехал такой... с летней лысой резиной. Тогда на светофоре и перед пешеходным переходом можно ехать спокойно

Перечень "Главное", можно существенно расширить и не факт, что лысая летняя резина окажется на первом месте

Для этого и создают законы, чтобы люди, по ним жили, а не по своему опыту...жизненному или приобретенному..))))
Опыт это опыт, а машина должна исправна, обута по погоде, разве не так? Или Вы бы хотели, чтобы дядя Петя, на лысой резине, в задниц* опытный, с тормозами в 3 качка, он войну прошел, ехал Вам на встречу???? Извините! Опыт - это Ваше личное, и хорошо, что он есть! Но, я бы права отбирал, у тех, кто сейчас ездит на летней резине, или лысой зимней.....и т.д.....на лбу у него не написано,что он профи, и на машине тоже!
А кто ездит на липучке или шипах - не по фиг........как и им ..главное чтобы зимняя была.....))) Кому, что нравится! Кто к чему привык! Кто где живет!!

Всё так! И уж если нарушать эти законы, то надо их знать и научится соблюдать, как минимум. А для отбора прав и прочей БДД у нас есть соответствующая инспекция (или кто они там сейчас), мы тут мимопроходил только .

Ну а так, мне пофиг кто там и на чём, от меня тут ровным счётом ничего не зависит

ГИБДД этим не занимается.......
Вернуть ТЕХОСМОТР, и чтобы по всей букве закона, чтобы лампочки ксеноновые по вынимали, двигатели отремонтировали, шины установили.........и штраф за отсутствие ТО тысяч 10..))))))))) Ну, разве так будет.....с учетом коррупции...и нашего менталитета ))

Слав, ты видимо невнимательно смотрел видео про Мишлин. ))))
Посмотри ещё раз, только вдумчиво. )

И что с того?
Завтра поеду вечером в эти ебеня, жена у родителей во Владимирской области, по улице ходить страшно, ноги выворачиваются от льда за уши.
Что теперь, испугаться и не ехать? И что будет завтра в ночи на М7 мне тоже все равно, ибо доеду в любом случае, только бы камней с неба не падало
Даже сомнений никаких нет и не будет.
А вот чем больше было бы таких водителей на дорогах, тем безопаснее и были бы наши дороги и движение на них.
Но это уже песня не про покрышки, а про то кого и как и в какое время учили водить авто.

А кто же этим занимается?

Угу. А ещё убрать коррупцию, заставить всех платить налоги, переходить дороги на зелёный свет, не косить от армии...

Если набрать в YouTube "Range Rover гавно" то вывалится масса видео автоэкспертов, которые на серьёзных щщах занимаются доказательством данного утверждения. Это просто для примера, не принимайте близко . По Michelin мне близка позиция den_s, что всё одно и разница небольшая.

Да, смотрел....печалька..)))) Я покупал у дилера и шины и диски, пришли балансированные, я проверил еще.... езжу уже год, R19, все нравится! На Мишлен - с шипами, езжу первый раз! Пока положительные эмоции.
Вот сейчас жене выбираю, на замену Хакапелите 7, 255/55 R18....думаю....., после твоих видео...))))))))
Надо пробовать.....пока не покатаешься не узнаешь...
Континенталь - зима была , только положительные эмоции!
Мишлен липучка была - ничего так, но износилась за 3 сезона.....лично для себя определил ШИПЫ!
От Гудиера летней в ужасе, не понравилась, слишком мягкая, плывет в жару, хрень. А у Дочери на Тигуане F1 спортивная с рисунком - супер!! Для ЛЕТА определил - это Пирелли или Бриджстоун ...Сын хвалит Бридж Потензу, я Пирелли скорпионз..........где он идеал то??