теперь понял климат контроль есть, но работает фигова. приходица всё в ручную делать.

я своему полностью доверяю, единственное иногда варианты обдува с "авто" ставлю на "стекло/ноги" что бы оттаивало быстрее (или отпотевало, если кондей не включен из жмотских соображений).

Да, хотя свалились уже в оффтопик. я к тому - что не на всех машинах автоматика комфорта работает так, как задумано, и не всегда надежна.

P.S. У многих машин кондей не включается при отрицательных температурах.

ну флудить так флудить про свой климат ничего плохого сказать не могу и кондей при отрицательных температурах работает. я правда включаю его типа для профилактики пару раз за зиму. ну или когда ппц как потеют стёкла, но это ближе к 0 градусов бывает. а датчик дождя меня влюбил в себя на мазде 6. я правда ехал на ней всего тыщу с чем то туда и стока же обратно.

Жесть какая-то...Климат постоянно (!!) тупо включён, ни потеет ничего, не сквозит, не напрягает...
Тойота рулит?

Да ну! Может просто лампочка на панельке горит,что кондей включён? А компрессор не работает.

судя по тому, как запотевание пропадает, то работает. и обороты двигла растут. ну я правда при морозах и не включал.

BEGEMOT я же грю, мой климат вполне меня радует. ручной режим иногда юзаю для более быстрого распределения потоков воздуха при необходимости. как правило на старте.

Моя не понимайт!!" У меня "волшебная кнопочка" есть...Как правильно называется не знаю, но 30-40 секунд и всё запотевшее- прозрачно...

у меня "включение кондиционера" она называется в режиме "авто". для максимального быстрого эффекта климат переводится в режиме "на стекло" и кондиционер включается автоматически с забором воздуха с улицы. зимой в начале поездки из "авто" перевожу в режим "стекло и ноги" для более быстрого прогрева лобового. собственно и все всё остальное время автоматика работает сама.

Счастливчики... Только я говорил про запотевание стекла на дороге, при движении, а не при запуске авто. Направляешь на стекло ручками - ногам тепла меньше достается ;(

Кратко, кнопочки включаются,вентиляторы дуют, НО компрессор не включается, могу поспорить !

почему тогда салон сушится быстро? и обороты двигателя растут? проверю сегодня (за бортом -5).

Как-то возле машины стоял пока прогревалась и услышал звуки включения/отключения компрессора кондиционера. Заглянул в салон - лампочка кондея не горит и "авто" не горит. Появились неприятные ощущения... После консультации на автофоруме, выяснилось - кондей включается автоматически, при включенном обдуве стекла. Раньше всегда ездил с режимом "стекло+ноги". Теперь нет

Ocean странно. я встречал тока при режиме "стекло" (собственно выше про своё авто писал), "стекло+ноги" включения кондея не видел (мой ниссан и тойоты, что юзал).

Говорят, вроде и в Туареге так-же. Только не все догадываются об этом.

хотя чего тока не бывают. я када первый раз в Хюндае прокатился, то же был удивлён что с "P" в "D" можно переключить не нажимая на тормоз.

Кнопка на рычаге? Или так просто?
Еще у меня не регулируется руль по вылету, вместо этого электрорегулировка по вылету блока педалей.

Ocean кнопка на рычаге и всё. я на япах скока ездил, пока тормоз не нажмёшь с паркинга не сдвинешь рычаг, привык уже. а тут такая подстава на корейце

Насколько я знаю(могу и ошибаться) - во всех машинах с кнопкой на рычаге такое возможно. Иными словами - или кнопка или педаль тормоза блокирует случайное переключение.