306-ой
Я не в Москве, как можно заметить.

Дык об этом и спрашивал. А тут все что хочешь, только не ответ на этот вопрос.

Впустую. Из 5 проданных 4 возвращаются в салон по гарантии. Лучше этой марки не было-бы вообще.
ЗЫ И через год продать за 100000 проблема.

Денис, а как на счет зубила типа ВАЗ-2115? Сейчас, слышал, их "наворачивать" начнуть. По крайней мере ремонтопригоднее Калины. ИМХО


"По ремонтопригодности одинаковые. Запчасти у них на 80% одни и те-же. Цена тоже.
Калина выигрывает салоном." - это писал не я!!!

ШАНС - деньги на ветер !
Машина с косяками что просто капец.
Читайте профильные авто-клубы.
Нексия-клуб.
Логан-клуб
Ланос-клуб.
Это Вам поможет определиться.

Еще вопрос для обсуждения.
БУ Ланос, Рио, Логан. Пробег и год одинаков. Что?

Только не Ланос!!!

Однозначно ЛОГАН с мотором 1,6 + опции.
За 250-260-270ооо можно купить реально классный аппарат с пробегом до 50ооо км.

Не-а не помогает На этих форумах "лягушка свое болото хвалит"

Про косяки калины наслышан не менее, начиная с давних проблем с электроусилителем руля и т.п.

Вроде исправили. Но склоняюсь к версии без него.
Ну а вообще, косяки Калины-это косяки всего семейства переднеприводных.

смотря как эта лягушка своё болото оценивает и на сколько.
Сравнить можно что угодно, прикинуть что надо. Вместимость, кол-во поломок, затратность... и прочее...

Мы уже научились отвечать в тексте чужих сообщений?
В Калине то как раз з/ч совсем другие А пресловутый ЭУР? Не знаю ни одного знакомого владельца, кто не ремонтировал сей узел.
Впрочем тут уже зов сердца (или супруги)

В смысле?
Да, ЭУР что у приоры, что у Калины с косяками был в 2008 году. Вроде исправили.

Не сомневался
Просто из Москвы очень много авто уходит в регионы.
Последнюю мою 14-ку укатили в Ставропольский край. Парень на неделю приехал в Москву специально для поиска авто. В Москве выбор авто на порядок больше, чем в любом регионе, есть из чего выбрать, соответственно и торговаться можно увереннее.

Голосую за Логан (мне его дизайн пофиг, главное - машина крепкая и просторная)

Партнет по работе (из Рязани) пересел с Логана на Меган. Сказал, что подвеска у Логана гораздо крепче. Его мнение -Логан своих денег стоит.

В Ланосе и Рио не сидел, нет мнения.

306-ой
У нас про Московские машины ходят слухи, что они после коктейля Лужкова долго не живут.

Весомый фактор, безусловно.

14-я до меня в Москве за 2 года прошла 130 ткм, потом ещё 2 года я по Москве накатал 36 ткм.
Продал машину после тщательного осмотра и поисков гнили. Кроме сколов на капоте претензий к качеству ЛК покрытия не было. Машина не билась и не перекрашивалась.
ИМХО коктейль больше создает грязи. А если машина не битая и не крашеная, то 2 года коктейля -не срок, тем более не все зимой катаются в Москве (дачники к примеру).

Аргумент. Смотреть отношение год/пробег. Если конечно не скрутили

Ага года 2 назад рассказывали в СМи и на форумах о таких случаях - авто нулёвое пробег 2-5Ккм. Продаётся 20% цены. Покупатель платит денех, а чуть позже появляется представитель банка (в сервисе или ещё как) и машину изымают.

Короче всё это сказки про -15% как только выезжает за ворота. Из того же разряда что и 10тилетний авто из Германии с пробегом 50Ккм - типа дедушка по выходным в церковь ездил