adybov.ru

понижайка само собой, ну не на кросовер вешать ведь

Если межосевого, то присутствует (вместе с понижайкой). Если трэба межколесного заблокировать - увы, нет такого.

я имею ввиду про межколёсную, задумываюсь себе поставить (уаз патриот) но нет вроде очень острой необходимости

ПРОШЛОЙ осенью собрались на озера и по ночи не туда зарули машина х 3 попали в карман с глиной 8 часов выкапывались - помогли молоденькие березки / 2 литра водки / и хорошее настроение несмотря ни на что

Ни разу не прав.
На фото, там где выезжает грязный пикап, испытывали, не включая передний мост (естественно и без разадатки). Блокировок в заднем мосту не было, да она и особо не нужна. Можно спокойно выехать и со свободным дифференциалом.

Все очень просто: торос наматывается на буксующее колесо. Одно остановилось, крутится другое. Главное - следить за равномерным наматыванием.

Самовытаскиватель нужен именно для асфальтовой машины. Вид они конечно портят. Но не очень.

Ставил на джип, поскольку ехал на шоссейной резине и лебедки не было. Можно сделать из нержавейки и отполировать. Блестит и завлекает

P.S. Если на авто есть, кроме второго моста, еще и блокировки между осей и между колес - засадить такую машину, надо уж очень постараться!

AK_M
Сколько раз видел как Т-80 сажали. Как говорится свинья везде грязь найдет. Ну или перефразируя известное "Чем круче танк, тем дальше бежать за тягачом"

Результат зависит от цели. Если цель - доехать, то вряд ли застрянешь. Если цель - развлечься, извлекая аппарат из грязи - застрянешь обязательно. Ну и вариации...

Вообще-то, извини, один танк - это мало. Абсолютный рекорд по дурости: застрявшие в болоте два УАЗа, КАМАЗ 8х8, ЗИЛ-131 6х6, ГАЗ-66 и пришедший им на помощь трактор Т-130 Когда я это увидел, то ржал минут 30. И зря - не успел выгнать из-за рычагов отчаянного тракториста, упрятавшего трактор по кабину за пять минут...

Или вот памятник невезухе - старое-старое фото

Вот мои малоуспешные опыты с машиной моего друга - наши неудачные выезды на изыскания:

gidrant а чем стекло заднее разбили?

История первая - весной под Тулой - в темноте собрались выехать назад - в дневном свете все было нормально - ошиблись дорогой - одна была вверх, другая в бок более пологая (нам нужна была эта) - поехали наверх чуть чуть не заехали стали съезжать назад и задним мостом заехали в ручей в темноте. Долгие мучения в ледяной воде ни к чему не привели бросили машину и уехали спать в гостиницу - с утра долго искали трактор - все отказывались ехать (наверно все тульские трактористы сказочно богатые мы предлагали 3000 руб никто не ехал - пришлось включить административный ресурс - пойти к директору завода с официальным письмом которое у нас было на руках и вытаскивать бесплатно )
Второй случай оказался еще более эпичен:
Звонит мне мой друг и просит помочь - подъехать в Солнцево где он умудрился застрять в болоте в 300 м от дороги (решил проехать поближе чтоб не испачкать костюм). Я подъезжаю и вижу картину - его Шнива проезжала безобидную с виду лужицу на немного заболоченной территории - но летом сухо и я смог подъехать на 9ке практически вплотную к этому месту по сухой земле и встал к нему задом - сцепили 2 троса - (практически сразу за Шнивой был раскидистый куст ивы) -и я резко газанул тросы порвались и связка из двух карабинов прилетела Шниве точно в заднее стекло. Решили опять идти за трактором - не повезло со временем уже вечерело - и нормальных трактористов найти очень сложно (те которые с номерами не найти - на стройках же трактора без номеров как правило и выезжать за пределы ее никак не хотят) Пока я безуспешно искал тракториста мой друг практически выкопал свою машину из болота - говорит надо малость толкнуть - я толкаю - он со всей дури жмет на газ машинап летит назад в раскидистый куст ивы об него он мнет всю бочину и отрывает зеркало...В общем стоимость выполненной работы вышла ему где то в стоимость ремонта машины (правда бочину он не чинил- лень ему)

gidrant
экстримал твой приятель.

ну я тоже просто жыпа у мене нету поэтому приходится экстремалить с ним

Вот то же, захотелось съездить на плэнэр
http://video.online.ua/142437/

Прикольно, конечно. Но именно на этом форуме я этот ролик уже третий раз смотрю. И это как минимум.

Глибоке вибачення. Я бы удалил пост, но нет прав

Колёсья, блокировки, понижайки... Голова - вот главный девайс.

Когда еду на гражданском внедорожнике, да в одну машину, да с семьёй, то если сомневаюсь - три раза выйду, посмотрю что к чему.

А вообще могу дать совет: у кого полноприводная машина - надо хоть раз поучавствовать в какой-нибудь лёгкой клубной внедорожной покатухе. А после этого два пути: либо получишь навык, приобретёшь опыт и почувствуешь пределы машины, либо вдобавок к этому затянет это увлечение и станешь "жипером".

полностью согласен по поводу подумать 3 раза.

По поводу покатушек, согласен. Знакомые, которые учавствуют - говорят - хочешь заболеть и тратить кучу денег - приезжай, не хочешь не едь. Иначе потом как затянет, то будете работать на это всё дело

Это чистая правда. Дороговато получается.
Зато сколько удовольствия!!!