Да-да…
Москва – Днепропетровск – Евпатория – Днепропетровск – Евпатория – Днепропетровск – Москва.
Итог: Примерно 5000 км. за 3 недели.
Машина Ssang Yong Rexton2, 3.2 бензин.

В этом выпуске Вы познакомитесь с дорогами, маршрутами, деньгами и прочими мелочами туриста, а также системой здравоохранения Днепропетровска (как и всей Украины).

Введение:
1. Навигация. Использовались «Навител» и «Прогород». Для «Навител» карты СНГ. В «Прогород» карты от OpenStreetMap. Поездку делал по «Навителу», «Евпатория» - «Днерпопетровск» ехал по «Прогород» и понравилось по нему больше.
2. Заправки. Транс-АЗС при везде из МСК. Лукойл по дороге к границе. ТНК после прохождения. ОККО, WOG – в Украине.
3. Маршруты. Начало Москва – Днерпопетровск и обратно: по стандарту: Тула, Орел, Белгород, Харьков.

Днепропетровск – Евпатория. Первый машрут: Днепропетровск, Никополь, Новая Каховка, Армянск, Евпатория.
Маршрут убог по качеству дорог и ехать по нему не советую, получится дольше и беспокойнее.
Днепропетровск – Евпатория(2). Запорожье, Мелитополь, Джанкой, Евпатория.
Ехать можно. Проблема будет только как проехать Запорожье т.к. навигаторы строят через центр, а нужно через ул. Набережная.

Москва - Днепропетровск. 16.07.2012
Старт намечен на 16 июля в 4 утра. В реале выезжаем в 4:15.
Едем по стандартному маршруту через Тулу, Белгород, Харьков в Днепропетровск.
После Московской области дорога приветствует такими неровностями, что поначалу мы были в шоке, все таки в первый раз, но сбавляем обороты и едем в трясучке.
Тут стоит упомянуть одну деталь… В нашей машине SsangYong Rexton буквально за день до выезда перестал работать плеер с Flash накопителя, а музыку мы собирали месяц и композиций там было под 900. Официалы сделали диагностику, заказали детальку и отпустили нас без "музыки в дорогу" .
После трясучки этой, уже на таможне, выяснилось, плеер заработал и работает по сей день. В нашем случае трясучка стала благом
В остальном дорога средняя, одна полоса, обгоны, полно знаков «обгон запрещен», и куча малолитражек выстроенная за фурами, обгон которых проблематичен.
На таможне были в 12:40. Путь прокладывал навител, проблем с навигацией не возникало, кроме того, что вываливался 2 раза, приходилось перезапускать.
Вообще навител научился показывать разрешенную скорость, где начались деревни и предупреждали об этом - понравилось.
Нехотеевка-Гоптовка
Очередь начинается задолго до заправки лукойла (заправки не видно, где-то 2 км. до Лукойла было), пока в 12:55 обещают 5 часов+. Стоим...
Через 5 минут проходится темная личность и обещает без очереди прогнать авто, мы отказываемся, за нами семья с двумя детьми соглашается и они отваливают. Кушаем, моем окошки, продвигаемся.
Отстояли 2 часа, попадаем на границу РФ. При въезде просят выключить регистратор, выключаем и двигаем к пункту в очередь. Работают штук 8 пунктов пропуска, в каждый очередь 10+ машин, ждём своей.
Паспорта проверяют, подходит таможенница: почему регистратор весит?
Ну мол на въезде сказали отключить, я его и отключил, снимать его не просили. Мало ли что вам там сказали, его снимать нужно, иначе штраф 5000 рублей – вещает слабополое чудо. Снимаю и бросаю на торпеду, показывают бардачок, открываю багажник. Оружие самообороны есть? Да говорю, вот очиститель от снега... а пистолет? Нет говорю, дома забыл. Ну тогда проезжайте.
Едем на украинскую. Очередь к посту машин 20, быстро раскидывают по пунктам, работает штук 5 пунктов. На въезде спрашивают - сколько пассажиров? Двое. Загранпаспорта? Да.
Даёт талон в зелёный коридор, в котором он типа написал сколько пассажиров и номер авто, хотя номер автор даже я будучи хозяином прочитать не смог.
Подъехали к пункту, пришлось выйти, т.к. пограничник только в окошке сидит, ехали первый раз и выпендриватся по этому поводу не стал. Дали паспорта и свидетельство о регистрации авто. Чего-то он там напечатал мизинцами, вернул все, одна печать по зеленому коридору есть. Далее таможенники, который находится в будке почемуто напротив, и обслуживает по идее другой коридор, отдал свой паспорт (владельца) и свидетельство о регистрации. Двумя пальцами он минуту чето вводил, ставит второй штамп, говорит проезжайте под следующий навес, там будет досмотр. По форуму в курсе, что вообще могу ехать на выезд, качусь вперёд. Подходит таможенник, опускаю стекло
- первый раз едете?
- да говорю первый
- в милиции служите?
- нет, но рядом, работаю с таможней РФ.
- проезжйте без остановки на выезд.
К чему это спрашивалось – вопрос. Моя смотрит на меня с любовью, как минимум к капитану, и мы едем на выезд.
Досмотр вещей вообще не производили, багажник не открывали.
Едем на выезд, выезжаем и останавливаемся включить регистратор и планшет, ДАИшники издали смотрят, проезжаем мимо, не останавливают. Едем в Днепропетровск.
По пути едет много русских машин, на 1 украинскую получается 4 русских. Крейсерская скорость 110 на круиз контроль, едем.
Останавливаемся на заправке (второй по счету, вроде бы ТНК), обменник по 243, вменяемо. Меняем 1000 рублей, заправляемся на 200 грн. и дальше.
Как-то проморгали факт цены бензина, хотя форум читал исправно, как только увидели цены в 10 грн с копейками за литр, подумали развод, но далее стало ясно, стоко тут оно и стоит. Настроение падает, т.к. это получается 40 рублей за литр и никак не 28. Машинка прожорливая делаем коррективы в баланс поездки, ругаемся матом…
Навигатор немного тупит, с Р51 просит все свернуть направо, а там некуда, стоит отбойник, хотя ранее там съезд был (видимо на старое шоссе, которое ранее тут же было), перестраивает без проблем далее и мы едем.
До Днепропетровска 15 км. и двухполосная дорога в каждую сторону переходит в однополосную убитейшую дорогу. Слева видим, что строят отдельные 2 полосы, но пока не открыли, скорость 50-60 км/ч, катим дальше.
Въехали в Днепропетровск, время 6 вечера, понедельник, материмся на тупой навител. У него интересно заезд на мост рисуется, вроде как мы должны 2 раза съехать с дороги ведущей на мост, чтобы все же на него заехать, опускаем его бред и едем прямо.
В одном месте просит повернуть, а поворота там нет, едем прямо, перестраивает и ведет нормально. Очень любит улицу Героев Сталинграда и при любой возможности ведет на нее, хотя можно и попроще.
Дороги в Днерпопетровске без ям, разметки нет, люки вроде бы и закрыты но сантиметров на 10 ниже линии асфальта, нужно ездить внимательно и сильно к обочине не прижиматься. Раньше (2-3 года назад) дороги были похуже.
Приезжаем в село Сурско-Литовское, нас встречают, на сегодня приключения все. В глазах дорога, голова ничего не соображает, все же первый раз рвем 971 км. за день. Выехали в 4 утра по времени МСК, приехали в 18:40 по УА.

Отступление. Супруга попадает в больницу им. Мечникова. Коррекция отдыха, едут отдыхать все, кроме меня и супруги. Днепропетровск – Евпатория повторится 2 раза. Но об этом будет ниже.

Днепропетровск – Евпатория – Днепропетровск (1). 23.07.2012
План выезда на 4 утра. Двое детей, одного садим в кресло, второго по центру машины и пристегиваем поясным ремнем.
Выезжаем в 4:15. Навител строит маршрут Днепропетровск, Никополь, Новая Каховка, Армянск, Евпатория. Решаем ехать по навигатору.
Отступление...
В Днепропетровске построили новое шоссе на Кривой Рог, начинается от запорожской трассы и как раз проходит недалеко от Сурско-Литовского откуда мы и начинаем.
Сворачиваем на шоссе, навигатор колбасит и строит маршрут в воздухе, проезжая рядом с деревнями строит маршруты по деревням. Дорога новая, но уже есть одно место, где на 120 км/ч можно влететь в ямку и вылететь из нее не касаясь колесами асфальта.
По запорожской трассе все отлично, далее съезжаем в сторону Никополя. Дорога плохая и неровная, одна полоса, прем до Евпатории. ДАИцы смотря лениво, не останавливают нигде. 471 км. преодолен.
Заселяю всех, обедаю, купаюсь в море и в 15 дня еду в обратный путь, но уже через Запорожье (описание ниже). Еду один, подбираю студентов около Евпатории и везу до Запорожья, чтоб не так скучно, за бесплатно естественно.
Наверное, первый раз за всю жизнь подобрал попутчиков, что было правильно. Не дают залипать, до Запорожья доехали успев обсудить все. До Днепропетровска еще 80 км, но нормально двухполоски, погромче музыку и лечу. Доехал начало темнеть, время уже не помню, 2 бутылки пива и на боковую. 970 км. проехал, считай до Мск доехал…

Отступление. Про здравоохранение. Больница им. Мечникова.
Если кто не знает, то такого понятия как здравоохранение в Украине нет. Да, там есть больницы и поликлиники, но лечат там специфически.
Для рядового украинца, если Вас привезли в больницу выглядит так: вы приезжаете, ждете в приемном покое, вас осматривает врач и вас переводят в палату. Там на Вас заполняют кое-какие документы, спрашивают место работы и укладывают в палату. Далее просят сдать 100 грн. как «благотворительность в пользу больницы», выписывают курс лечения (перечень лекарств) и вы сами идете их покупать, вплоть до шприцов, ваты и прочего спирта. Все это можно купить в аптеке на территории больницы с красочными надписями, но дорого, либо рядом с больницей в социальной аптеке подешевле. В больнице Вам делают Ваши уколы и ставят Ваши капельницы. И так до полного излечения.
Но мы то не украинцы…
22.07.2012 появились проблемы.
С помощью моей тети работающей медсестрой, мы попадает сначала в больницу в Сурско-Литовском (теперь она вроде не больница), там говорим с врачами и нам выписывают направление в городскую больницу (номера не помню). Тетя едет с нами, но в им. Мечникова, т.к. там лечат явно лучше. В больницу можно заезжать прямо на машине и по всей территории на машине можно ездить, что несколько странно.
В приемной просят ждать врача, дали паспорт откуда списали какие-то данные в карту. Через 30 минут пришел врач, отправили на осмотр, после осмотра тот же врач заявляет о лечении в 220 грн. в день. Мне это не важно, ложимся.
Попадаем в отделение, там уже говорят о бесплатном лечении в течении 3 дней, потом по 220 грн., все равно не важно. Выписывают список лекарств, все покупаю и еду в Суркско-Литовское за необходимыми вещами, которые в спешке не взяли ранее.
Ставят купленные капельницы и так до среды 25.08.2012. До среды выясняется, что если больничный не нужен, то и платить вроде как не нужно. Нам больничный не нужен, мы в отпуске и продлевать его не будем.
В среду УЗИ, там выясняется, что второго ребенка у нас не будет и мы имеем прерывание на 6 неделе. Делают чистку, за наркоз платим 200 грн. в аптеку и приносим чек.
С 25 до 30 выписывают другой курс антибиотиков, т.к. начался воспалительный процесс, а ведь просили их сделать УЗИ в понедельник, а не среду. Делаем курс антибиотиков, на выходные забираю супругу домой, с утра и вечером вожу на капельницы, 30 выписывают.
Врачу оставляем 600 грн. за лечение, неофициально и уезжаем с миром.
// добавлено
Тут на форуме находим такой документ: СОГЛАШЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВ УЧАСТНИКОВ СТРАН СНГ ОТ 27.03.97 ОБ ОКАЗАНИИ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ГРАЖДАНАМ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ
Печатайте его на всякий случай, там многое написано, чтобы Вас не доили просто так.
31.07.2012 едем уже с супругой в Евпаторию.
Стоит упомянуть, что бронированием и планированием отпуска занималась супруга и очень хочет посмотреть, где мы могли бы отдыхать.


Днепропетровск – Евпатория – Днепропетровск (2). 24.07.2012
Выезд в 4 утра, едем уже через Запорожье. Утром все светофоры моргают жёлтым, по центру пролетаем и едем далее. Дорога более-менее, в 11 утра уже в Евпатории.
Забираем всех, идем на море, прогулялись босиком и в обратный путь, через Запорожье.
Уже в Запорожье по ранним рассказам знакомых ищу объезд через улицу Набережная, по указателям нахожу и двигаем по ней, получается на пол часа быстрее, чем ехать по центру. Запорожская ГЭС впечатляет, очень красивое строение и очень масштабное.


Я, рекстон и малышка.

Днепропетровск - Москва. 3.08.2012
Отдыхаем до 03.08.2012 и в 4 утра едем в Москву. Маршрут обратный такой же, через Нехотеевка – Гоптовка.
Выезд в 4:15, пролетаем Днепропетровск без проблем.
В 7:50 на погран переходе. Работают все 11 очередей с украинской стороны, в каждой 10 - 15 авто. Получаем в зелёный, становимся в 8 очередь, которая была прямо и походу сглупили, т.к. на 4-5 по 5-8 машин.
Сзади уже подъехали, подхожу, предлагаю переехать в 4-5, переезжаем. Стоим в очереди шестые, очередь достигает мазды третьей, стоящей от нас через машину, в которой едут украинцы и встает на пол часа, ругаюсь матом… 4 двигается без проблем, наша стоит. Пошел к пограничнику, говорю давай их в красный, а нас пускай дальше, что-то мне рассказывает про оформление и проблемы с документами, через пол часа достигаем пограничника.
Напротив в 1 коридоре перетрясли московскую мицубиси лансер, с собаками и прочими прелестями и выгрузкой вещей. Видимо погранцов жутко возбуждают наколки в болььшм числе на 1 и более пассажиров, ничего не нашли и отпустили в украину с миром, что радует. Наша очередь встряла ещё, все с детьми и толи документов нет толи ещё чего, все у окна что-то доказывают. У машины никто ничего не проверяет опять через окно.
Пограничник вменяемый, подсказывает где туалет, оформляет быстро, извиняется за очередь. Идем к таможеннику, там ставят печати, открываем багажник на «пощупать картошку в мешке» и едем к нам на русскую.
Встали по ошибке в очередь за ураинцем, он вышел и подсказал, что тут только украинские номера, нам дальше, едем туда. Стоит машин 6, очередь идет быстро, кроме как у некоторых, кто является украинцем и въезжает в РФ на русской машине. Заполняют миграционку прямо на козырьке, что делали все время в очереди не понятно, ждем.
Проходим русскую быстро, попросили открыть багажник и спросили про спиртное, ответил, что бутылка водки. Потрогал картошку в мешке и глянул в коробку с помидорами, «проезжайте». Все, мы в РФ.

Первый отчет. Всем спасибо.
з.ы. Фоток не много, негде и не хотелось их особо делать.

По поводу ДАИцов...

Останавливали 2 раза. Оба раза в Днепропетровске с утра (7-8 часов).
Останавливают, документы не спрашивают, спрашивают куда едем, активно нюхают.
Прям смех, окно открыто на 15 см., нос в упор, втягивает воздух так, что слышно...
Спрашиваем "причина остановки" на что получаем ответ "До свиданья".

Ехали 30.07 в Евпаторию через Днепропетровск - Никополь- Н. Каховку. Действительно, маршрут ужасный! Никому не советую!!! Жена в шоке!

Правильно! Не советуйте! Чем меньше там будет народа, тем лучше!

Иной раз, читая очередной отчет, по- доброму завидую автору. Свежие эмоции, куча вновь пережитых впечатлений. И это о местах знакомых с детства, изъезженных вдоль и поперек. И местная медицина не вызывает оторопи и шока, потому как прогнозируема и привычна. Самое интересное, что там живут обычные люди, ездят по этим дорогам, радуются жизни, радушны и приветливы. Они не гоняются с копьями за кенгуру, и не ужинают жареными кузнечиками.
Почему-то обыденный для многих "черкизон - аля Белая дача" им заменяет Одесский "Привоз" и от этого никто от них не в претензиях...

Не, правда. Ехать там напряжно.
Пусть и короче путь получается, километров на 25, но по времени дольше, если Вам жалко свою машину.
Хоть и внедорожник, просвет большой, но все равно на скорости в 110 там ехать неприятно.
Везде 1 полоса, мест для обгона мало.

Единственное что, так это виды. Красиво ехать.

Я отсутствовал на Украине 14 лет. Я там родился и 14 лет прожил, в Днепропетровске.
Получается сейчас экватор - 14 лет там, 14 тут.
3 недели у меня было времени вечерами встречаться и сидеть с друзьями.
Такие же самые как и мы. Работа-дом-работа.
И отпуск.

Здравоохранение это мое второе знакомство. Первое было с сердцем отца, который живет в Украине. Но это уже другая история =)

gegaREX, чтобы я этот маршрут защищал? Да ни в жизнь! Напряжно, страшно, ужасно и т.п. Не надо там ездить

Правда, сам я другим маршрутом в ту точку Крыма, которая мне нужна, ни за что не поеду

Да-да, не надо его рекламировать и защищать - каждый сам выбирает ношу по себе )
Я 3 раза проехал в разное время суток в пик сезона через Мелитополь-Джанкой (2 раза в Крым и один обратно) и сказал себе нафига. Куча даев, куча сумасшедших обгоняльщиков-шумахеров, дорога тоже не фонтан. Этот кусок дороги очень сильно выматывает, особенно если едешь в крым, то требуется собрать в горсть уставший организм под конец пути.
То ли дело Днепр-Никополь-Н.Каховка-Красноперекопск-Армянск. 12 дней назад пролетел снова по этому маршруту на одном дыхании. В 6 часов выехал из Днепропетровска - в 11 был в Саках. Седня стартуем в обратном направлении.
Траффик околонулевой (кроме участка Красноперекопск-Армянск), отсутствие крупных городов по пути, минимум даи. Да дорога местами неайс, но у меня форестер - он позволяет практически не замечать эти сложности при скорости 110-130. Откровенных ям там нет. При том, что треть пути пролетаешь по хорошей трассе Днепропетровск-Запорожье. Ну и прекраснейшие виды на днепр, виноградники и поля с арбузами как бонус.
У топикстартера Rexton, а у него помоему рессорная подвеска, а соответственно повышенная "прыгучесть" на плохой дороге - поэтому и не понравилось.

Пора делиться точками Крыма, очень интересно где это =)




Не, задняя независимая, передняя обычная, стойки вроде бы.
Кстати еще момент, в Москва - Днепропетровск поехал с 2.4 атмосферы в колесах, о чем пожалел т.к. трясет. Там спустил до 2.1, потом и до 2.0 и стало лучше.
Rexton как раз плывет по дороге, внутри не трясет, но пассажиров укачивает на раз на 110 и плохой дороге. Другое дело, что каждый километр есть участочек где срабатывает электроника и отключается круиз, так что по этому участку я все же поехал бы без круиза, там есть места где сбавлять нужно, хоть сбросом газа, хоть притормаживая.
Вообще каким бы маршрутом навигатор не повел, все равно русские номера в избытке, все едут на юга либо там где знают, либо по таким же навигаторам.
Мы с отцом по окончании поездки Днепропетровск - Евпатория на перекуре обсудили участок дороги и пришли к выводу, что все же проще через Запорожье. Катнувшись через Запорожье пришел к выводу о справедливости решения.

Армянск, город детства. Там родители супруги живут. Обычно мы приезжаем сначала туда, а уж оттуда двигаем ещё куда-нибудь

gegaREX

Вам, стало быть, 28? Отличный возраст. Будет еще второй ребенок, и третий, и четвертый, если захотите.

Любопытное наблюдение про наколки. Нам как-то устроили тоталь-досмотр в Ярыловичах. Нет, все как положено - красный талон, декларация, протокол, под камерами. Я-то думал, из-за того что послал их на @&$ при попытке развода на "штраф" за курение супруги возле будки таможенников. А, оказывается, возможно, татухи жены так возбудили их орган служебного рвения.
Как же я орал - ммм, песня! Полсе восьмиста км скучной дороги без минимальных приключений хотелось карнавала и бурлеска. Требовал пригласить понятую собачку, а скво пыталась заставить таможенника попробовать шоколадки, в большом количестве разбросанные по ее сумочкам. Тот в ужасе отбрыкивался, как мог.
Багаж наш они уже проверять не рискнули, но остались в полной уверенности, что мы под ВЕЩЕСТВАМИ, потому отказываемся снять темные очки. Жаль, младший сын не поддался тогда на уговоры пописать на домик военных - он не в родителей порядочный и благонамеренный.

Да, 28. Спасибо, будем стараться...
Ксати, если курить в машине и стряхивать в пепельницу, то все равно нельзя курить на таможне?
А если электронная сигарета?
Я вот объяву видел, сидел в машине и курил в пепельницу, таможенники смотрели, но не подходили, т.к. я уже был возбужден и моя меня успокаивала, 4 машины за час для меня как-то маловато, когда очередь-руку-протяни едет за 15 машин в час...

А татушки да, у них видимо первый признак того, что везут вещества и трясануть стоит. А ребята на мицубиси были оба в татушках по уши, только дама с ними была без них.

У нас все ни как у людей - я не курю и татухи считаю пошлым китчем, а жена каждый год раскрашивает очередную часть организма.
В своей машине, несомненно, курить можно. Скво ВЫШЛА из машины, подошла хибарке паспортистов и, игнорируя их протесты, лениво закурила. Сперва они попытались получить с жены, но она показала пальчиком: "Там муж, разбираться - туда." А я их уже и послал по общеизвестному адресу.

Перед нами в этот раз в Гоптивке оказались парнишка с девушкой. И мальчика рука от локтя и выше была вся в тату.
Но, видимо, парень был не промах и в теме - пока стояли на нейтралке он натянул поверх футболки легкий балахон под шею И точно, не теребили их.