Всем привет! Огромное спасибо форуму в общем и Антону Дыбову в частности за помощь в подготовке к путешествию. Без вас всех нам не было бы так легко.
Вводная
Экипаж: сын (4,5 года), жена и я
Авто: Skoda Octavia RS
Пригодившееся оборудование: Навигатор Shturmann, смартфон с безлимитным интернетом (очень нужная вещь!)
Для нас подобное путешествие было первым, до этого самое дальнее у меня - это поездка в Тамбов 7 лет назад, а у женушки - на дачу в 60 км от МКАДа...
До этого много слышали об автопробегах Москва-Крым, но в основном от бабушки. В те времена в подобных автопробегах было нечто романтичное и геройское. Сейчас же вряд ли подобное путешествие можно назвать подвигом: автомобиль с кондиционером, спутниковая навигация, мобильные телефоны и 3G интернет вдоль трассы лишили нас поводов погеройствовать.
Дорога
Выехали в понедельник "как проснулись", то есть со всеми молодосемейными неувязочками и суетами около полудня. Поехали по М2. Трасса - шикарна. По ходу путешествия отписывался в твиттере () (так как всю дорогу сидел на пассажирском сидении). Написал, что симферопольское шоссе гладкое, как стекло:
ответили: "Потерпи до Тулы, там будет хуже". Дотерпели до Тулы - там все свежеотремонтированное, особенно объездная, о чем тоже отписался в твиттере:
В ответ: "В орловской Области будет по-настоящему плохо", но нет, там тоже была очень хорошая дорога.
Говорили, что будет плохо под Харьковом, но там было еще лучше, чем до Тулы. Гладкая дорога и спидлимит 130. По GPS это 130, честно-честно:
После поворота на Новомосковск уже не автобан, конечно, но ехать 90 было очень комфортно.
В запорожской области дорога заметно лучше:
Единственное, за 60 км до Евпатории навигатор повел нас направо в, как выяснилось, реально адовую дорогу, разбитую камазами:
Там был реальный ад, какой-то глиняный карьер, где делали кирпичи. Видимо, карты в навигаторе были совсем старыми и мы ехали по пустой разбитой дороге, местами объезжая ее по грунтовке в полях, казавшейся автобаном в сравнении с основной дорогой. Там мы пугали трактора и комбайны как в мультике про Тачки. Ну и своим появлением эпатировали местное население.
Да, в итоге мы потеряли около часа времени, так как местами ехали со скоростью пешехода и даже медленнее. Но зато показали ребенку трех лисичек, двух зайцев и еще какую-то живность с крыльями, которую сами затруднились идентифицировать. Ребенку понравилось и он просил показать ему еще и ежика. Так что, ничуть не обидно было.
Проход границы
Здесь очень пригодился смартфон с мобильным интернетом. Всю дорогу я поглядывал на камеры погранпереходов:
1.
2.
3.
Огромное спасибо сайту
Изначально мы нацеливались в Шебекино, так как там практически никого не было. В Грайвороне были очереди в 3-5 машин, в Нехотеевке местами очередь растягивалась машин на 10. НО! Если обновить веб-камеру в Нехотеевке и Грайвороне с интервалом в 5 минут, то в Нехотеевке в очереди будут уже другие 10 машин, тогда как в Грайвороне те же самые 3-5. В итоге в последний момент решили поехать через Нехотеевку.
Подъехали к шлагбауму 5-ми в 23:00. Кошмаров с очередями на таможне тоже не видели.
Ехали по загранпаспортам, что освободило от заполнения миграционной карты, плюс мы с женой включили режим вежливости и сочувствия "у-вас-работа-не-сахар" и как результат даже не заполняли таможенной декларации. В 23:45 уже ехали по Украине. Где-то через полчаса заехали в первый попавшийся отель в Харькове. Первым попавшимся отелем был 5* Cosmopolit (дорого и бестолково), но кровать ребенок оценил по батутным принципам:
Про ДПС/ДАИ и их зверства
ДПС в России нас не тормозило. ДАИ остановило один раз под Харьковом:
- Документы все есть?
- Да, все, сейчас покажем...
- Да не надо, счастливого пути.
Под Харьковом ехали вместе с Land Cruiser Prado с питерскими номерами. Он нас обогнал с явно хорошим превышением, через 20 км мы видели его, разбирающегося с ДПС. Потом он опять нас обогнал, и опять мы его объехали, пока он разбирался с ДПС... Может, подобные ребята потом и пишут на форумах кошмары про зверства ДПС?
Еще видели кого-то, кого я изначально принял за казачков, но твиттеряне сказали мне, что это самые что ни на есть валидные ДПСники:
У нас к ним вообще нет никаких вопросов. Сами ехали без запрещенных обгонов и без превышений скорости. Ну почти... Обгоняя фуру (спасибо турбомотору) могли кратковременно разогнаться с 70 до 110 (что бы быстрее закончить маневр), но после обгона возвращались к разрешенным 90.
Про заправку и бензин
В Украине заправлялись один раз где-то под Мелитополем. Не знаю, что за заправка, но на ней наливали 95-й Perfekt (тачке понравилось). Логотип у нее какой-то всех цветов радуги, и в России у нас нет ничего похожего. Сама заправка цивильная, на ней даже заправляли полный бак по кредитной карточке.
Расход топлива по России был около 6.7 л/100км, по Украине (после 130км/ч по Харьковскому автобану) 7.5 л/100км. Для двухсотсильного мотора считаю хорошим показателем.
Вот, собственно, и все
температура моря +25, воздуха +28 вечером +32 днем.
Все прелестно!
