Путешествие из Кривого Рога в Жашков с приключениями

Serzuker

sasha1302 писал(а):

Вот и хочу себе Опеля Кадета или Астру - все новее и качественнее)))

Ни в коем случае не продавайте свою "копейку". СтоИт она сейчас копейки (то есть копiйки), а вот лет через ...дцать - продадите как раритет. Я сам начинал ездить на ТАЗике, который так же разваливался на дороге, как и ваш. Но сейчас жалею, что продал.

sasha1302

Серёга82 писал(а):

я на новом уаз патриоте боялся ехать, а тут 39 лет

Новый УАЗ Патриот - просто суперавто для таких дорог, как по этому маршруту) Местами только на нем и можно нормально ехать, а не переваливаться из ямы в яму (от Кривого Рога до трассы, например)

sasha1302

Крендель писал(а):

Хорошо, что до сих пор, при всем прогрессирующем пофигизме народа, попадаются все же на дорогах нормальные люди, которые выручают. И добавлю еще, конечно, не хотелось бы таких приключений, но с другой стороны Вы запомните эту поездку - без приключений жизнь обыденна.
А вообще отдельный зачет за Копейку, наверно еще итальянской сборки?
Насчет машины посоветовал бы правый руль ))) но на Украине это неприемлемо. Потому только немец.

Нет) Уже Тольяттинская) Одна из первых тольяттинских машин)

Я и сам, если надо, остановлюсь и помогу по возможности)

sasha1302

Serzuker писал(а):

sasha1302 писал(а):

Вот и хочу себе Опеля Кадета или Астру - все новее и качественнее)))

Ни в коем случае не продавайте свою "копейку". СтоИт она сейчас копейки (то есть копiйки), а вот лет через ...дцать - продадите как раритет. Я сам начинал ездить на ТАЗике, который так же разваливался на дороге, как и ваш. Но сейчас жалею, что продал.

Да она еще лет 5 пробегает, но потом нужно будет мучиться с ремонтом - она битая основательно - остов кузова тогда очень сильно повело - ровняли долго и весь передок уже не родной(((

Серёга82

sasha1302 писал(а):

Серёга82 писал(а):

я на новом уаз патриоте боялся ехать, а тут 39 лет

Новый УАЗ Патриот - просто суперавто для таких дорог, как по этому маршруту) Местами только на нем и можно нормально ехать, а не переваливаться из ямы в яму (от Кривого Рога до трассы, например)

угу, на этот раз амортизатор оторвал ))) правда замечу, пробег 44000, больше половины пробега это поездки на Украину, и по дорогам, где асфальт лежит кусками со времен СССР

Правда еще, когда оторвало, была трещина и в машине было 11 человек прыгающих на ямах. в итоге, привязал амортизатор к раме, что бы не потерять и поехал дальше. через пару дней заварили в деревне и усилили за магарыч )))

sasha1302

Серёга82 писал(а):

sasha1302 писал(а):

Серёга82 писал(а):

я на новом уаз патриоте боялся ехать, а тут 39 лет

Новый УАЗ Патриот - просто суперавто для таких дорог, как по этому маршруту) Местами только на нем и можно нормально ехать, а не переваливаться из ямы в яму (от Кривого Рога до трассы, например)

угу, на этот раз амортизатор оторвал ))) правда замечу, пробег 44000, больше половины пробега это поездки на Украину, и по дорогам, где асфальт лежит кусками со времен СССР

Правда еще, когда оторвало, была трещина и в машине было 11 человек прыгающих на ямах. в итоге, привязал амортизатор к раме, что бы не потерять и поехал дальше. через пару дней заварили в деревне и усилили за магарыч )))

Не знаю, я пока только шаровые рвал))) Раз 5 уже) Вроде и быстро не скачу по ямам, но все-таки) Только один раз я реально влетел, не увидев яму из-за слепящего солнца) Тогда аж подпрыгнула машина... Ощущение было...)

=SERG=

Искатели приключений :-)

У нас в городе трое ребят примерно в это же время отправились по маршруту Калуга-Байкал. Тоже на древней копейке, на спор. Около 12тыс км. пробег получился, почти всю страну проехали. По их словам только шины прокалывали несколько раз, больше никаких поломок :-)

Я и сам в прошлом году на старенькой карбюраторной девятке из Калуги в Крым махнул через Киев и Одессу. Около 4000км вышло. Объехали практически все побережье и ни одной поломки. Только один раз аккумулятор посадил в ноль, забыл инвертор на ночь отключить. Но одна поездка по серпантину-и он зарядился с нуля до полного ))) так что следить за машинкой надо, это да.

GREEN ПАПА

sasha1302 писал(а):

затонировать, поставить литые диски, продать

sasha1302

=SERG= писал(а):

Искатели приключений :-)

У нас в городе трое ребят примерно в это же время отправились по маршруту Калуга-Байкал. Тоже на древней копейке, на спор. Около 12тыс км. пробег получился, почти всю страну проехали. По их словам только шины прокалывали несколько раз, больше никаких поломок :-)

Я и сам в прошлом году на старенькой карбюраторной девятке из Калуги в Крым махнул через Киев и Одессу. Около 4000км вышло. Объехали практически все побережье и ни одной поломки. Только один раз аккумулятор посадил в ноль, забыл инвертор на ночь отключить. Но одна поездка по серпантину-и он зарядился с нуля до полного ))) так что следить за машинкой надо, это да.

Так слежу) Просто она до этого всю зиму не выезжала из гаража (дороги у нас хронически не чистятся даже центральные) Сейчас ездит) Вот в сентябре планирую к знакомым за 120 км смотаться, а пока - по городу да ближним пригородам)))

Путешествие из Кривого Рога в Жашков с приключениями

Кто сейчас на конференции