вообще-то в Воскресенье был юбилёй у Тёщи , впрочем, прошу прощения
а фотки... ну что фотки? мне фоткать было лень и некогда на ходу, жена тоже ехала вторым пилотом в правом кресле... все места известны и обфотканы вусмерть (лучше, чем Гугл я всё равно не сфоткаю, а выкладывать свою непрезентабельную, и наоборот- излишне презентабельную личность жены- опасаюсь))

Facepalm (фэйспалм) — популярное онлайн-выражение в виде физического жеста. Более широко известная трактовка выражения: «лицо, закрытое одной рукой», которое является проявлением разочарования.

Короче, дальше был перегон Бердичев-Одесса мимо Винницы.
Так как надо было заправляться, я перед стартом просто подошёл к ближайшей Газели и прямо спросил, где лучше 95й по пути... пожилой дяденька совершенно авторитетно назвал Маршал, точно сказал где, потом посмотрел на меня... сказал "вообще-то..."* но тут к нему стали садиться пассажиры;

*думаю, он хотел сказать, что на [auto-censored - замените слово!!!] я не тяну- в худшем случае на литвина.. хотя в крайнюю перепись в РФ я вписался варягом

заправка была хорошей по звуку и педали (10грн с небольшим, а это не 12 почти на Шелле)
дальше до Винницы Шайтан-машинка сходила с ума, требовала от нас самоубийства, находила вдруг себя в чистом поле, но была игнорирована явно приличной дорогой...
впрочем, в отместку она чуть не навела нас на ДАЙцов, скромно стоящих под кустом за неочевидным раздвоением... т. е. знаков- никаких,разметки- тоже; а повернул бы я налево, куда настойчиво звал бесёнок- попал бы и на встречку и на всё, что можно...
после Винницы на Умань пошла классическая советская двухполоска, не шибко ровная, с тягунами для советских же грузовиков, дешёвыми же понтами местных владельцев ЖЫгулей и дорогими понтами владельцев чего подороже (но эти- хоть на дорогу смотрят)
а ещё была- Сельхозтехника. колонной. 20 км/ч. не знаю, чего они там убирают, кукурузу или семечки, но ступица переднего колеса того комбайна была конкретно намного выше крыши Субарика (я ездил под БЕЛАЗами, эти- страшней)
в-общем, объехав славный город Немирофф, где наш пернатый (см.) друг предупредил-таки о Дайцах за горкой (знак 40... ептыть, там и 30-то страашно ехать (я с перепугу* шел 80, но успел затормозить)

*перепуг был вызван колонной уже вообще не опознанной техники массового поражения, ощетиненной пушками и ракетами, перед к-рой я едва успел выскочить со второстепенной

ладно... дотошнили до Умани и выехали на Трассу
минут через 10 встала проблема- как не заснуть*?
(мы же ещё только ТУДА ехали, раздавать деньги, которых нет, всё равно не хочется... а магистраль это 130+20 или дорога для автомобилей 110+20- х. з. и мнения всех спрошенных, включая данный ресурс- разделяются... я всё же думаю, что на автомагистрали не бывает разворотов, а на трассе Киев-Одесса они есть)... короче, развлекались сличением показаний спидометра со спутниками, не превышая)

*немцы- вовсе не идиоты, ибо при движении в комфортных условиях у водителя должно быть соответствие между поступающей от дороги информацией и скоростью движения

а кортинко можно?
(я стараюсь девушек не разочаровывать, поэтому прекратил предоставлять им предмет разочарования )

Батенька! Ильф с Петровым нервно курят в сторонке. Ваш отчет можно продавать по цитатам. Читаю взахлеб. Нужно срочно переезжать в Одессу на постоянное место проживания. Коренные одесситы не доросли еще до Вас. Шутка!

http://lurkmore.ru/Facepalm

Я это к тому... Вы ведь ехали по этой дороге. Неужели и правда видели круговое движение с 9(по картинке столько, считая въезд) съездами с кольца? Уверен, что нет. Но при этом вводите человека в заблуждение. И почему ВасилоН, так же недавно ехавший по Беларуси, это подтверждает - мне не понятно.

А за отчёт спасибо. Реально легко и интересно читается, но фотокарточек не хватает.

как раз понятно)) это простая психология- щит воспринимается на подсознательном уровне- именно, как схема кругового движения, причём воспринимается на ходу, под вопли шайтан-машинки...
думаю, что если бы Вы не сказали, что это именно схема объезда Бобруйска по трассе- никто бы так и не допёр, увы...
(я лично, не желая на обр. пути повторять экскурсию через город- прибегнул к старому проверенному способу- опросу местных жителей, к-рый проще всего осуществлять на ближайшей заправке на трассе...

вообще, лучшие информаторы путешественника-чайника- водители ТС с местными номерами, встречаемые на заправках и в НП- стоячие в ожидании паксов таксисты; и у тех и у других всё равно остановка в пути, они знают местность, и им не лень немного по***деть с идиотом и наставить его на путь истинный в буквальном смысле слова)))

мы ж диалектику учили не по Гегелю(С)- а по Бабелю

Ладно, едем дальше и уже въезжаем в Одессу...
тихо и незаметно мы оказались зажаты со всех сторон, подрезаны и оббибиканы, никуда не пропущены ...что усугублялось навигатором, к-рый говорил "поверните" сразу после поворота; но
деваться некуда, адрес родственников забит в машинку- ехать надо=>
стиль движения- принят, и сразу всё стало проще: на самом деле никто не хамит- просто надо более чётко обозначать свои намерения, не стоять, как лох- а высунуть морду- тогда пропустят и даже вежливо... я горжусь, что по наводке шайтан-машинки пересёк несколько главных дорог из глухих переулков

Всё, чистая правда, но через 15-20 минут, приспосабливаешься к одесской манере езды и начинаешь понимать ее вычурную логику.

Продолжение:
в-общем, к нужному дому в бывшем военном городке* шайтан-машинка нас привела, вещи выгружены, оставалось загнать Субарика в стойло, обнаружившееся ровно через дорогу в виде многоэтажного (5 эт.) паркинга за 30грн/сут...
охрана, узнав, что я за руль в ближайшее время садиться не собираюсь- погнала нас на самый верх, а пандусы там организованы по принципу лестниц в хрущёвках, т. е. используя мах. поворот руля, вписаться в площадку можно, только предварительно отвернув... впрочем, сложную технику пилотирования поясню, если кому-то потребуется; а так- лучше заранее прикупить Смарт какой-нить)))
(Аут- он же всё-таки чуть короче 5ти попугаев)

* умели всё же строить советские военные для сэбе- балкон, где легко помещается малый офицерский набор:
2 полноразмерных кресла, скамеечка для ординарца и небольшой столик...
(я сразу там поселился, тем более, что весь балкон увит виноградом )
тем более, что до Моря мин. 10-20, в зависимости от желания, до Привоза 10-15 на общ. транспорте...

За Одессу рассказывать не буду- это занятитие неблагодарное, потому что денег мне тут всё равно не дадут

короче, 4 дня исчезли почти так:

"-Фрося, я только що видела Вашу Сарочку- она шла от магазина, как молния...
-Що, так бистро?
-Нет. Такой зигзУг."

Ну, всё-таки еще зарисовка (моя), в автобусе, народу много:
я спрашиваю что-то у впереди стоящей девушки... она, не поворачивая головы, оповещает весь автобус о том, что я нахожусь слишком близко (по её мнению) сзади: "Послушайте, я не могу так долго стоять на носочках..."

как ни грустно, но домой надо...
по ходу, одесситы рассказали мне, что вся трасса Одесса-Киев спокойно проезжается за 6 часов, очень быстро- за 4...
мы прикинули гривны к рублям и зайчикам и я решил ехать-таки спокойно, т. е. по дороге, а не по страху перед ДАЙцами...

не напрягаясь, никого не пугая, снижая там, где надо, по обстановке- предместий Киева достигли за 3 часа

Расстояние Киев-Одесса примерно 480 км.
Вы это расстояние, "никого не пугая, снижая где надо", за 3 часа осилили?
Откройте секрет: с какой крейсерской скоростью ехали?

Понеслась...

я написал: предместий Киева... но впрочем 480/3=160, что примерно и соответствует; по спидометру как раз 140-180, для Субарика вообще не вопрос... (правда, выжгли ~50л хренового бензина)
(уберём 100км на предместья, получим 380/3=126,(6) среднюю (дорога пустая, ни одного НП, пописали 1й раз на Шелле (уже шли НП))
т. е- ничего особенного

Да все правильно. Если заехать в Умань в парк Софиевка, то это будет 6 часов, а если не заезжать, то где-то 4 часа. Надо было бы заехать, чУдное место, скажу я Вам.
Кстати из реальных анекдотов Одессы. Вечером на Водопроводной я и мои родственники всего шесть человек, заходим в трамвай доехать до Дерибасовской. Племянница подает вагоновожатой 6 гривен за проезд и говорит: "На все". В ответ слышим: "Ну шо, гуляем!?" Тут я, таки сполз на пол трамвая.

нет. не правильно
потому что заехать и не выпить хотя бы пива- это бесчеловечно

Антон, я оценила Ваш тонкий юмор.

широкая натура...

ладно...
пока я в 13 часов думал, что уже в Киеве и прикидывал- а не махнуть ли сегодня через Границу?-
прошёл ещё примерно час... начался трафик... к моменту съезда на Кольцевую, оказавшуюся обычной городской улицей- я уже точно знал, что устал, и надо искать ночлег;
путём опроса близ лежащего на сиденье таксиста был установлен близ стоящий готель,
и подъехано к нему через разворот (нерегулируемый, 4 ряда непрерывного потока пересечь за 50м).

нам понравилось: душ без слива-это "-", но потом сплошные плюсы: кровать шириной 180см, балкон с видом на трассу (вечером очень хорошо медитировать); к тому же это было единственное место, где с нас не спросили документов. никаких. вообще. только согласились принять плату в $... а $ у нас почему-то не было, поэтому пришлось ехать в обменник за пару остановок... короче, когда мы устроились- было 17 часов. когда помылись- 19. так что на Крещатик добрались к 20ти, а там и стемнело...