Дата выезда: 9/04/2011
Планируемый маршрут: Пермь - Ижевск - Н. Челны - Заинск - Нурлат - Елховка - Красный Яр - Объездная Самары - Чапаевск - Пугачев - Маркс/Энгельс (Ленин, хех... тут мы переплы... переезжаем Волгу) - объездная Саратова - Камышин - Волгоград - Аксай - Котельниково - Зимовники - Сальск - Тихорецк - Краснодар - Темрюк - Порт-Кавказ.
Отчет в реальном времени не получился, отчитываюсь по факту...
Старт: 9/04/2011 20:00
Прибытие на переход "Порт Кавказ": примерно 20:00 12/04/2011, паром 21:00.
Прибытие в Евпаторию - 4:00 по Москве.
Пройдено (по навигатору) 3184 км, расход около 6.5 л/100 км, если не врет ЭБУ.
Средняя скорость 75-80 км/ч, нас здорово тормозила вторая машина, у которой на первой же сотне при скорости выше 100 начало бить рулевое, пришлось тащиться меееедленно... И еще нас здорово задержал туман в Татарстане, 5 часов пробирались практически наощупь со скоростью 40-45 км/ч, видимость 10 м.
Собственно, на дорогу ушло трое суток. Режим - 6 часов едем, час-два-три спим, потом снова едем, потом опять спим... И так до самой Евпатории. Приехали ночером, упали спать, проснулись поздно, отметили приезд
. Отмечать закончили где-то на набережной, дальнейшее потонуло в синем тумане 
О таможне, пароме и прочем: НИ-ЧЕ-ГО. Прохождение таможни как на Российской, так и на Украинской стороне заняло минут сорок, мы дольше торчали в очереди.
в Порт-Кавказ я чуть не устроил небольшое показательное выступление на тему отсутствия у меня в паспорте штампа о регистрации, но оказалось, что про него таможенник ПРОСТО ПРОИФОРМИРОВАЛ, а никоим образом не хотел зацепиться. А я уже и скептическую мину ему состроил, и бровь изогнул в полуприщуре...
Извинившись, я отправился на досмотр, который тоже прошел без единого эксцесса. Машину не шмонали, попросили открыть пару сумок, и то - просто поверхностно посмотрели и ничего не сказали.
За кордоном нас сразу отправили в зеленый коридор, что уже позволило немного расслабиться, но и там не обошлось без цирка... Нагловатого вида гарный хлопец придрался к заполнению миграционки, мол надо на украинском, и сходу предложил отстегнуть "на коньяк" за то, что он закроет на это глаза, хотя все там было латиницей. Поитересовавшись, а читал ли он оборот этой самой миграционки, я вогнал его в легкий ступор, сказал "спасибо" и покатился под навес на досмотр машины. в бардачке лежал мой любительский портативный трансивер диапазона 145 МГц, который вызвал нездоровый интерес, но радиолюбительская лицензия быстро этот интерес остудила.
Собственно, пока все. Дорогу до Евпатории помню плохо, хотя запомнилось ЧП в Феодосии: не заметив выбоину мы загнули сразу два диска.
Пришлось ставить запаски с обеих машин, искать шинку, ремонтироваться... И все это в два часа ночи. 
Более подробно и с фотками чуть позже, когда будет нормальный интернет.
А это на закуску: Керченский пролив с берега напротив ж/д станции на Чушке
Итак, мы дома...
Старт из Евпатории: 11:00 по Киевскому.
Прибытие в Порт-Крым: 16:45, быстро не гнали, наслаждались видами
По дороге нас остановили пару раз, один раз просто проверили документы под Симферополем, второй раз тормознули на выезде из Феодосии, и тут же прицепились к разбитому поворотнику (в Евпатории по темноте немного прижался к каменному ограждению во дворе, треснул бампер и задний левый поворотник), предложили "составить протокольчик", мол, все свежее, но на вопрос, где они будут искать второго участника ДТП и вообще, где хотя бы косвенные доказательства, что это было именно ДТП, а не стена во дворе - приуныли, с кислой миной пожелали счастливого пути и засим мы расстались.
По прибытию в порт нас ждал неприятный сюрприз: паром на 19:00 отменили, пришлось брать билеты на 22:30. Зато хорошо постояли на пригорке около маяка, так что никто не в претензии. Лично я снял несколько, на мой взгляд, удачных кадров
Таможня: запустили примерно в 21:00, очередь из семи машин (плюс фура, но она не в счет) и... машина ОЧЕНЬ спесивых адыгейцев на шестерке. Стояли они через машину за нами, буквально сразу же, как только встали в очередь, врубили какой-то блатняк на всю дурь, у нас даже машина завибрировала. Один из погранцов глянул в их сторону, пошушукался со своими коллегами и махнул адыгецам, мол, вставайте вне очереди. Кавказцы очень резво вырулили под навесик, на лицах улыбки, и... ОХ, КАК ИХ ШЕРСТИЛИ!!! Почти всем составом перехода!!!
Плюс: мы получали несказанное удовольствие, наблюдая, как выражение кавказских лиц с каждой минутой (и новой бумажкой) становится все более злым и растерянным, под конец досмотра они напоминали побитых дворняг и перемещались исключительно на полусогнутых - от кавказской спеси не осталось и следа.
Минус: потеряли мы на адыгейцах почти час. Но зато все последующие машины пролетели как по маслу, дольше оформлялись бумажки, чем нас досматривали. Видимо, на адыгейцах украинцы сорвали достаточный куш, что с остальных собирать дань было незачем
Впрочем, с нас тоже немного взяли: у нас был пробит глушитель и звук был... эээ... неприятный, мягко говоря. Кто-то из "экологов" это заприметил, и в лоб спросил: "Нести прибор или как?". Но ругаться из-за 150-ти рублей я не посчитал нужным, "или как" вполне устраивало.
Паром ушел почти по расписанию (5 минут не в счет), на российской стороне адыгейцам тоже пришлось несладко, двадцать пять минут мурыжили только их, зато у остальных потом все было быстро и гладко. В 23:55 мы уже ехали по косе вдоль пролива.
Я вот тут подумал...
Выложу я просто фотки с комментариями, а если что упущу - задавайте вопросы, буду вспоминать...
Итак...
День первый.
Старт поездки у нас прошел под символом озверевшего от ковыряния в машине Васи
Недалеко от Набережных Челнов был обнаружен чей-то крик души...
...а на выезде из оных обосновался кусочек Парижа
День второй.
За Заинском часа в три ночи свернули в какой-то отворот и встали на ночлег. Утром выглянули, и поняли, что как-то неудачно мы встали
Полдня кручения баранки, и народу наконец-то захотелось выползти из машин, и немного поразмяться. Но не абы где и как, а так, чтобы с претензией
Банальное "ПОМОЙ МЕНЯ" уже не в моде. Таперича в моде конкретика
Ближе к вечеру Димка, уже вымотанный дневной гонкой квакнул в рацию "Я больше не могу, идите нафиг..." дал по тормозам и круто свернул с трассы с намерением встать и поспать... А вот не все то твердое, что черное и ровное!!! Мат-трос-мат-по уши в грязи-мат-едем дальше искать стоянку
Однако, встать довелось уже только в Марксе
День третий.
За фотик я взялся уже только на Кубани. Пальцы не слушались, ноги заплетались, и вообще ненавижу руль!!!
Еще рывок, и, вот оно!!! Мы на побережъе пролива! Слева направо: Света, Наташа, Саня "Шиш", Дима "DNK", Марианна, Вася "Выдыхай". Игорь "Althair" (то бишь я...) в кадр не попал, потому что балбес. Забыл штатив, приходится его замещать
Еще немного усилий, шлагбаум-бумажки-погранцы и "Прощай, немытая Россия"...
...и "Ласкаво просимо до Криму!"
И снова в народе проснулось детство
Как добрались до Евпатории - помню плохо, окружающую действительность начал воспринимать только утром.
Утреннее море встретило нас небольшим штормом...
...что не помешало ребятам напомнить мне, что роль подставки для фотоаппарата с меня никто не снимал
С побережья мы почему-то рванули не завтракать, а шататься по городу, и прогулка сия закончилась лишь поздно вечером опять-таки на набережной... Трамвайчики у них там занятные, вот что я вам скажу
На следующий день "Поехали в Ялту, ту-ту, поехали в Ялту, би-би!"... Хотя в саму Ялту нам не особо хотелось - делать там пока нечего...
Но по каменному побережью все-таки попрыгали.
Какой же это Крым, да без Ласточкиного Гнезда?
Вечером (почти ночью) того же дня произошло одно событие, которое вскрылось лишь на утро. А вот нефиг было машину переставлять в темноте из-за 10 сантиметров прохода! Стена не пострадала, чего не скажешь о машине...
...И снова поберьежье, и море уже намного более спокойное, чем в первый раз...
Дальнейшие два дня я не покажу, ибо там была невообразимая синяя яма, так что делайте выводы, что я там наснимал
А потом была дорога до порта, опоздание на паром, и пригорок на побережье пролива...
To be continued
Удачи!!
....ну когда уже июнь 
