Привет всем кто читает эти строки.
В данном отчете тема Украины будет затронута вскользь, т.к. конечный пункт путешествия Кубань.
С моей стороны не возникнут вопросы к модератору, посчитающему эту тему не форматной для данного форума.
Всем, кто помнит мои замечания и нравоучения, сообщаю: У Вас есть возможность ужалить меня.
Стараюсь быть кратким, что бы не перетрудить вас пустой болтовней.
И так, поехали.

В этом году получилось так, что основной отпуск, мы с женой, отгуляли в июне месяце.
Отчет здесь http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3483

По приезду домой мы узнали, что моей жене с сыном, по линии соцзащиты, выделены 2 халявные путевки в санаторий города Анапа.
Такой удачи мы упустить не могли. Оформили отношения (без содержания) на работах, заручившись финансовой поддержкой друга, и уладив некоторые формальности решили ехать на машине.
Путевки две, а нас трое. Решено было ехать в полном составе, а на месте решить проблему проживания главы семейства, т.е. меня.

Маршрут из Брянска до Анапы проложили через Украину. По дороге запланировали заезд в Донецкую область к родственникам, которых не видели более 20 лет.

Выехали утром 15.09.2010. По М3, через Хомутовку и Рыльск на Теткинский ПП.
Подробности перехода описаны здесь http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2639&start=120

Церковь под Харьковом.


В Харькове практически не фотографировали, огромный трафик.




Мой Навител проложил путь прямо через Харьков, о чем я позже пожалел. Пробки в городе отняли у нас более 2 часов времени. Спасибо Навителу и картам от травела. Все работало безупречно, поэтому в малознакомом городе мы не блудили.

И вот мы вырвались из города



Время под вечер, до родственников в Донецкой области далеко. Если ехать без остановки, к полночи возможно приедем, но... Было одно НО. Точного адреса родственников не было. Их местожительство исключительно по памяти 20 летней давности. Что бы не рисковать, решили заночевать в удобном месте, а по светлу начать поиск родственников. Правда это решение задержало нас на сутки в пути. О чем абсолютно не жалеем.

Удобным местом оказался город Изюм, и отель "Семь ветров".



Очень красивые места.



Вид с горы на Изюм.







И речка под горой бежит.





Еще несколько часов пути, и вот мы в Донецкой области.



Таких видов на Домбассе не мало.







И вот, мы уже почти у цели.



Этот городок богатых традиций.







Где эта улица, где этот дом...



Вот эта улица, вот этот дом.



Встреча с родственниками была душевной.
На следующий день нам предстояло проехать более 700 км. Утром встали за темно.
До границы около 70 км. Через Иловайск и Амвросиевку на ПП Успенка - Матвеев-Курган.
Границу проходили еще в сумерках, по этой причине фото погран перехода не сделал.
Одно замечу, что отношение, как на Украинской, так и на Российской стороне было доброжелательное.
Время прохождения 2х сторон 35 минут.
Продолжение следует.

Ждем!

За что жалить то? Расцелуем
Спасибо, ждем продолжения.

Здорово! Продолжайте! С удовольствием почитаем!
И фотки еще посмотрим!

Исправь на Донбассе, а то как-то глаз режит

Следующая часть моего рассказа не касается Украины.

И так, рано утром мы благополучно пересекли границу в районе Успенки.
На Российской стороне к нам в машину попросились 2 сотрудника ПП Матвеев-Курган. Просились доехать до поста ГАИ Самбек.
Честно говоря, я даже немного обрадовался их появлению. Сразу поставил перед собой цель расспросить служивых о тонкостях перехода границы, выяснить способы уклонения написания декларации.
Мне было не удобно спрашивать к какому ведомству (таможня или пограничники) относятся мои попутчики. По униформе выяснить не удалось, т.к. они переоделись в гражданку, и только запах исходивший от обуви напоминал служебную принадлежность моих попутчиков. Этот запах казармы знают все мужчины, прошедшие службу в армии.
В разговоре ничего секретного выяснить не удалось. Сказали только на ПП, где они несут службу, с верху спустили приказ, о быстром осмотре частного транспорта и пассажиров во избежание скопления последних на ПП в период летних отпусков. И только по этой причине декларации не заставляют писать. Обмолвились о окончании летнего периода, и о том, что все вернется на свои места. Забегая в перед скажу, что при возвращении с отдыха в октябре месяце, таможенную декларацию я не заполнял.

Минуя Ростов на Дону вышли на М4, и через (примерно) 100 км в районе станицы Кисляковская повернули на право. Дальнейший путь проходил исключительно по Кубани.
Мост в Ростове. Снимали на ходу через тонированное стекло.



Дороги на Кубани отменного качества и очень похожи друг на друга.



Маршрут в Анапу проходил через ст.Каневская, Тимошевск, Славянск на Кубани.





К сожалению и такие картины попадались



И наконец то




Город встретил нас узкими улочками с односторонним движением и огромным количеством знаков "кирпич". Ездить по центру города не нарушая ПДД не возможно.

Первые дни в Анапе привыкал к местным понятиям перемещения на автомобиле. Другими словами выразиться не умею.
Шоком по моей усталой, от дороги, психике, было узнавать цены на товары и услуги в городе курорте Анапа.
Стоянка автомобиля (легкового) в сутки - 250 рублей.
Бутылка пива в стекле местного разлива (0,5 л)- от 80 рублей.
Пиво разливное 0,5 л от 50 рублей, причем разливуха обязательно разбавлена водой (бодяжина).
Водка 0,25л от 160 рублей.
Мороженное от 50 рублей.
Хот доги, чизбургеры, гамбургеры и прочий фаст фуд от 50 рублей.
Обед в эконом столовой на одного примерно 350-400 рублей. Семьей, в столовой эконом класса, кушая по минимуму оставляли 600-700 рублей.
У меня сложилось впечатление, что цен меньше 50 руб в Анапе просто не существует, как говориться "Прыщ не вскочит".
Оставалось лишь с умилением вспоминать Крым с его общепитом.
Как и везде в курортных городах много сувениров и развлекательных аттракционов.















Подобные магазины стоят на пляжах, в 30 метрах от береговой линии. Ассортимент, как в песне поется: Платки, портки, презервативы, парики и т.д. Короче курортные товары.




Ну и конечно "Золото, брильянты".



Цепи желтого и сталистого цветов, различных видов плетений, с весом как у алюминия продают по сантиметрам. 10 см от 150 руб до 250 руб.
Подходи не скупись покупай...



Единственный аттракцион, заслуживший мое внимание это аттракцион "пьяный велосипед".



Отдельной темой хочу рассказать о море.
Береговая линия в районе Анапы очень протяженная. По моим подсчетам примерно 25-30 км. Причем все эту линию можно пройти по линии прибоя пешком. Каких либо заборов или прочих пережитков феодализма замечено не было. Естественно, что такая протяженность береговой линии охватывает несколько населенных пунктов. Самый крупный из них Джемете.

В районе знаменитого "Золотого пляжа", вблизи которого мы жили море было таким (см фото).





Мелкое и грязное море отбивало желание купаться.
После расспросов местных выяснили, что на высоком берегу пляж галичный и море чистое.
На высоком берегу.



На ряду с многочисленными продавцами, в объектив моего фотоаппарата попал продавец змей.





Вдоль береговой линии ежедневно летала такая реклама.




В завершении настоящей главы, выкладываю фотографии города Анапа.
Ухоженный, чистый город.









Уличные музыканты.









Знакомство с Анапой на этом закончено, но еще есть несколько интересных мест на Кубани, о которых расскажу позже.

Порт Кавказ и косу Чушка освещены здесь: http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=4681

Улыбнуло
Уже вывеску поменяли.

ЗЫ Если я правильно понимаю еще часть третья будет?
Или про порт Кавказ и есть часть третья?

Третья часть будет на следующей неделе.

С моей т.з. она самая интересная, потому что в ней постараюсь описать все интересные места Кубани в которых побывал.

Не совсем так. На Кубани госнаркоконтроль называется нарко-полиция.
Вот фото не очень хорошего качества, но суть оно показывает. Висит под вывеской полиция.

Тогда понятно. А то я думал надпись на типа РОВД

ЗЫ Жду третью часть!

Други! Камрады!
Простите за паузу. Лучше поздно, чем никогда.

Очень интересен город Новороссийск.


расположен в живописном заливе




Военная история города заслуживает отдельного рассказа



Так называемая "Брежневская" Малая земля.







Мор. вокзал

Крейсер Михаил Кутузов. Является военным караблем музеем под открытым небом.
В России таких музея два. Один в С.Петербурге, другой в Новороссийске.



год постройки 1957



На палубе





Носовая палуба



Главный карабельный калибр. В кадре руссо-туристо.

Несколько слов о Тамани.



В Тамани мы решили посмотреть на косу Тузла.



Во времена войны данна высота была стратегической.
На дальнем плане виден Крым.
В левой части Черное море, в правой Азов.


Коса Тузла.


Эти суда стоят на рейде в Черном море. Ждут разрешения на вход в Керченский пролив и далее в Азов.

Несколько слов о Атамани.
Это тоже музей под открытом небом.
Колыбель казачества Кубани.




Сувенирная лавка.


В каждой избе накрыт стол



Готовят еду на улице. Мы откушали здесь наваристого куреня.


Много общего у Кубанских казаков и украинцев.








На этом отчет из России в Россию через Украину считайте оконченым.

Куреня? Это ж название казаческого подразделения

николай 32
Зачет!

Крейсер классный. Очень корабли люблю.

В одной избе (кафе), предложили несколько блюд, т.к. с нами были дети просили у станичнице (официантке) самого свежего.
Предложила (с ее слов) КУРЕНЬ. На говяжьем бульоне, добавлены разные овощи и приправы. Осенью на Кубани их в избытке. Все это приготовлено в чугунке и в печи. Печь стоит на улице и топится дровами.
Сам курень был таким наваристым, что больше напоминал на тушеные овощи в говяжьем бульоне. Нам так понравилось это блюдо, что отказались от второго и заказали курень на добавку.
Вот на этой печи его готовили, там стоит чугунок, его еще не сняли с печи. В этом чугунке только что сварили курень. Чувствуете какой аромат?


у меня опять под ложечкой засосала.

Надо же. А Ушаков даже такого не знал...

---

Толковый словарь русского языка Ушакова
Курень

КУРЕ'НЬ, я, м.
1. Соломенный шалаш, временное помещение для рабочих, барак (обл.).
2. Отделение военного стана запорожцев; административное деление запорожского войска под управлением куренного атамана. (истор.). Потом сели кругами все курени вечерять. Гоголь.
---

Крейсер 1957 года постройки. На его борту есть команда. Мне пришлось пообщаться с матросом, который проходит срочную службу на этой посудине. Судно списано из рядов ВМФ, но команда ВМФ его обслуживает. Со слов матроса, крейсер на плаву продержится долго. Броня и обработка днища делают свое дело. Дизели законсервированы. Судно подключено к коммуникациям порта.
Это судно морально устарело, но поверьте, находясь на нем чувствуешь себя причастным к военному флоту. Вход на крейсер-музей стоит 50 рублей. Разрешают походить практически везде, но с экскурсоводом и за отдельную плату. Лично я удовлетворил свое любопытство и побывал на военном, почти современном корабле.
Двухствольное орудие по правому борту

Народ интересуется устройством двухстволки



офицерская кают компания

Один из спусков в трюм. Из-за детей мы туда не спускались.


В бесконечных коридорах проходят километры кабелей.

Провода проходят прямо по полубе


Последний раз это судно стреляло в 2010 году. Не верите?
Смотрите и читайте.