Не знал, что у Гольфа так сиденья интересно раскладываются

LOWER
Наконец то и я прочитал ваш отчет! Спасибо большое! Очень интересно и хорошо написано. Отличные фотографии.
Про пробочку перед М1 я вас предупреждал.

Добрый, спасибо за похвалу. Пробка не была очень большой, все терпимо. Удовольствие от поездки, не так просто испортить пробкой в 20-30 минут

Добавлю немного видео по М3

Спасибо за отчет и фотки! Приятно читать!

Не у всякого Гольфа, а только у Гольфа-Плюс

Как ведет себя дизель гольфа на обгонах?

poncik
Спасибо, вставил
Теперь только великий и могучий модератор сможет подчистить темку

LOWER
приятно помимо фото видеть "живого" LOWER на видео

Сил у него не много всего 105 лошадей, но крутящий момент 250, поэтому едешь как на трамвае воткнул пятую и вперед! На пятой передаче можно от 80-ти до 180-ти "плавать".
На обгонах можно легко выкручивать и на четвертой, но как правило все на пятой происходит.

удивлён отчётом. А конкретно вашей, LOWER энергетикой.
А кто изготовил эту симпатичную короткометражку про М3?

На самом деле крбк составляет около 100 км. А т.к. дорога от поворота с трассы на Рыльск хорошая (я там 100 км/ч легко еду), то максимум за 2 часа + таможня в Катериновке (примерно час).

Но вот дороги в Глухове скажем не очень.

Oleg1, извините не заметил Ваш вопрос. "Короткометражки" и "полнометражки" изготавливаю сам у меня их очень много по всем местам, где я был всегда есть видео отчеты, но в связи с большими объемами не всегда их можно разместить в интернете.