Дорога ТУДА
Выезд из Липецка 27.06.2010, воскресенье, в 16-00
Грин-карта на 15 дней, 480 руб., СД "ВСК"
Вериговка (Чугуновка), 27.06.2010, воскресенье, 22-15, пройдена за 70 минут
Прибытие в Одессу 28.06.2010, понедельник, 15-00.
Общее время на дорогу "туда" - 23 часа

Дорога ОБРАТНО
Выезд из Одессы 03.07.2010, суббота, 15-00.
Нехотеевка (Гоптивка) 04.07.2010, воскресенье, 03-00, продена за 50 минут.
Прибытие в Липецк 04.07.2010, воскресенье, 13-00.
Общее время на обратную дорогу - 22 часа

В статистике отметился

Две машины: Волга и Жигули.
Рации Midland G7. Навигатор xDevice Indianapolis HIT с Навител, официальными купленными атласами России и Украины.

Маршрут туда:
Липецк-Воронеж-Острогожск-Валуйки-Вериговка-Харьков-Днепропетровск-Кривой рог-Николаев-Одесса (Новая Дофиновка)
- 1290км (с учетом проездов сквозь Кривой рог и Николаев по навигатору и крюка вокруг Южного на подъезде к Одессе)
- 23 часа грязного времени, 55 км/ч в среднем
- 18 часов в движении, 70 км/ч в среднем
- 70 минут на таможне
- час сна после Днепропетровска, еще почти три часа набралось на разного рода остановках (поесть/фото/заправки)
- расход Волги - 7,8л/100км

Старт 27.06 в 16:00
До Воронежа - по М4, дорога отличная, после ремонта, не везде разметка, один участок ремонта - километра два по одной полосе.
Объездная Воронежа в городе - неожиданные ямы.
До Острогожска незагруженная хорошая дорога. Дальше петли на дороге вплоть до таможни, но покрытие отличное.
Проезд Алексеевки - по навигатору с прикольными выкрутасами. Подозреваю, что прозевал объездную перед городом. В этом районе видели рабитую четверку поперек дороги и несколько помогающих людей, навстречу скорая.
Заправка в Валуйках. Проскочили поворот на Вериговку, разворачивались под взглядами постовых.
22:15. Пограничник перед таможней спросил наличие паспортов, у тетеньки из вагончика перед переходом взяли гринкарты по 480.
На переходе заполнили декларации без указания детей, денег, только ТС. Забили в базу, проверили личности, взглянули в багажник, вопрос про личные ли вещи.
На украинской перед нами еще Газель пассажирская, спросили откуда и куда дали иммиграционки, перед стендом заполнили со второй попытки (тупили). Забили в базу, прерываясь на просмотр чемпионата, проверили номер кузова под капотом, двигатель смотреть не стали, попросили открыть две сумки, спросили про заперещенное, отпустили. 23:25.
Короткая дорога от Приколотного до Старого Салтова: указателей нет, неожиданные и множественные ямы. Навигатор сошел с ума, пытаясь развернуть меня от этого направления в течение всего движения по участку. До Харькова дорога хорошая. Прошли Харьков с востока на запад, поменяли деньги по 251, поели в МакДональдсе. Далее через Песочин на бетонку и зажгли по ней. Заправки только ближе к Новомосковску. Темно. Видели перевернутый Камаз и Газель(?) в двух разных местах.
Почти пять утра, на ремонте объезда Новомосковска при знаке 40 через 1,5км после него на скорости 75 нам засветила люстра. Пара машин ДАИ, штуки четыре остановленных. Превышение 35, документы, вот таблица штрафов 250-340 гривен, зона действия знака 2км. Виноват, будем составлять протокол, заплачу в течение 15 дней, кто определяет размер штрафа? - я! что делать - виноват, признаю. и тут же: вот позвонили, сказали вас отпустить - до свидания! Потом оказалось, напарник отдал 100 гривен, видимо за двоих им хватило, лень составлять протокол.
Через Днепропетровск без проблем по навигатору, в городе постовой кидался через дорогу безрезультатно проверить документы у напарника, идущего за мной.
Дорога на Кривой рог в целом неплохая. С объездом не разобрался, шли по навигатору через город, впечатление, что кружили со страшной силой. Дальше дорога до Николаева как из 70-х годов - узкая, разбитая. В Николаеве проскочили объездную и опять через город, хотя транзит написано запрещен. В сторону Одессы хорошая отремонтированная дорога, но на момент 28.06 еще не закончена - была пробка перед Коблевым. Дальше вместо того, чтоб пройти через Южное по указателю ушли на объезд в направлении Одессы и сделали крюк. В результате в 15:00 были на месте. Выбрали постой в Новой Дофиновке.

На маршрутке ездили в Одессу. До Привоза дорога - час из-за пробок на въезде в город.
Между Одессой и Фонтанкой есть Реал.
В Одессе не видел ни одной машины с российскими номерами. Довольно много белорусских. С нами у хозяев жили две семьи из Белоруссии и две с Украины.

Маршрут обратно:
Одесса-Кировоград-Кременчуг-Полтава-Харьков-Нехотеевка-Белгород-Губкин-Воронеж-Липецк
- 1280км
- 22 часа грязного времени, 60 км/ч в среднем
- 17 часов в движении, 75 км/ч в среднем
- 50 минут на таможне
- два часа сна после таможни, еще почти два часа набралось на разного рода остановках (поесть/фото/заправки)
- расход Волги - 7,2л/100км

Старт 03.07 в 15:00
Довольно медленно прошли по объездной Одессы, вышли на замечательную Киевскую трассу и гнали до поворота на Кировоград. Зря думал заправиться после съезда трассы - опять узкая но с хорошим покрытием пустынная национальная трасса. В результате пришлось съехать в сторону, чтобы добраться до простенькой колхозной заправки. Их до Кировограда всего штуки три. По дороге остановились на Южном Буге - красывый вид. По объездной Кировограда без проблем, далее перед Александрией и в ней разбитые дороги, невнятные указатели. Кременчуг удачно обошли окраиной и на Полтаву, от нее на Харьков без проблем. Харьков по объездной с запада на север и в сторону таможни. На объездной участок со светофором и движением по одной полосе.
03:00. Два ряда по 15 машин. В течение получаса прошли украинскую. Где въезжали? Чего покупали? Сколько алкоголя? Проезжайте! На въезде к нам пограничник пожелал счастливого пути и сбил этим с толку - пришлось дагодываться, куда нам приткнуться - в один из множества "киосков". Были третьи. Вопросы те же. Посмотрели в багажник, отпустили. 03:50.
Из России на Украину очередь в 4 утра с километр, в 6 утра больше трех километров.
Поспали на заправке два часа и на Белгород. По указателям и навигатору обошли его по окраинам и погнали родными дорогами на Губкин, в котором ремонт дороги. Где-то здесь тоже участок со светофором и движением по одной полосе. Далее до Воронежа без проблем. Его обошли еще западнее через Латное и Семилуки по деревням и полям, словив нехилую яму за пару километров до выезда на М4. Дома в 13:00.

Про рации: берут плоховато, много шума на нормальной дистанции между машинами на скорости. Но лучше, чем ничего.
Про навигатор, а вернее Навител: атлас Украины хреновенький, жалко денег. Детализации по средним городам нет. С объездами и приоритетом дорог напряженка. Но лучше, чем ничего.

В Харькове курс - 251, в Одессе - от 237 до 250
Бензин - 7,2-7,5 гривен

Вопрос про объезд Воронежа через Семилуки-Латное-Н.Животинное.
Дорога сильно разбитая ? Или вам прост повезло с ямой ?

Дорога вполне приличная, приличней "внутренней" объездной. Яма одна.
Только с треть пути по деревням с поворотами под 90 градусов и три маленьких ж/д переезда.

Я эту дорогу знаю, в прошлом году по ней ездил. Кусок порядка 10км, который по деревням ближе к дону был в очень плачевном состоянии... Вроде едешь нормальный асфальт, а потом бац огромная яма... И так - 10км. Мне порой даже на форестере приходилось задумываться как лучше объехать, некоторые места проходил на 1-2 передачах.

Там объездная - только одно название, все равно идет через город, сильно разбитая местами. Через Николаев надо ехать по кратчайшей прямой, игнорируя призыв транзитникам уйти на объезд. Это не объезд будет, а проезд по другим улицам практически центра города.

А почему обратно через Вериговку не поехали? эта таможня не понравилась или дороги к ней? Планируем ехать через эту таможню из Воронежа на Харьков

Переход ночью показался спокойным и вменяемым.
Поехали другой дорогой из-за качества дороги от перехода до Салтова и от Кривого рога до Николаева.
Плюс посмотрели заодно, что представляет собой Нехотеевка.