Одинцово (Московская область) – Жовква (Львовская область) через РБ (ПП Мокраны-Доманово). Одинцово – Кобрин – Ковель – Владимир-Волынский – Нововолынск – Червоноград – Великие Мосты – Жовква.

Дорога туда.

В путешествие на Opel Signum 2.2, 2004 г.в., отправляюсь я и моя жена. Это моя первая поездка на столь дальние расстояния и скажу честно, за всю дорогу я сильно утомился.

Старт 25 мая 2010 г. из г. Одинцово рано утром, в 02:30 по МСК (трудно было уснуть перед поездкой).

Вся дорога туда по московскому времени. Почти все время идет сильный дождь, иногда останавливаясь, иногда превращаясь в ливень. По дороге встретил пару «треног», но не был остановлен, т.к. вовремя сбрасывал скорость. В 07:00 перед границей Россия-Беларусь на «Шелле» заправляю полный бак, на самой границе никто не останавливает, через 500 метров покупаю транзит по РБ – 150 р. Немного не доезжая г. Кобрин заправляем полный бак и ухожу на Мокраны.

Дорога по Беларуси (по М1) очень скучная,

собственно как и до границы РФ-РБ, но покрытие идеальное. Даже съехав с М1 на д. Мокраны был так же удивлен отличным состоянием дороги. Из всего пути по РБ запомнился огромный зубр, стоящий на границе Минской и Брестской областей.

Постоянная скорость по М1 – 130-140 км/ч. Встретилась всего одна засада ДПС, километров за 50 после пересечения границы РФ-РБ, радар-детектор заранее предупредил, собственно как и встречные авто. На пути проезжал три пункта оплаты дороги. Стоимость проезда каждого пункта – 19 рублей.

12:30-12:45 прошли ПП Мокраны (Беларусь), перед нами 1 автомобиль. У жены, т.к. она гражданка Украины, хотели изъять миграционку, но за 200 рублей, вложенные в её паспорт, миграционку оставили (она нам еще пригодится, для получения ею паспорта РФ). На границе оказалось очень много комаров, парочку из которых мы взяли с собой в дорогу.
12:50-13:30 прошли ПП Доманово (Украина), очередь из 15 автомобилей. Украинская сторона или не справляется, или искусственно создает очередь (пара автомобилей без очереди проехали шлагбаум). Обе границы через зеленый коридор, даже сумки не открывали.

Въехав на территорию Украины дорога кардинально изменилась. Проезжая село Ратно, а так же Ковель я плевался. Далее дорога улучшилась. Владимир-Волынский и Нововолынск дороги хорошие. После Нововолынска заканчивается Волынская область (собственно как и хорошие дороги) и начинается Львовская область. Встречаются откровенные ямы. Через каждые 10 км знак неровная дорога (колийность). Самый плохой участок – 30 км до с. Острiв и перед Червоноградом. Еще немного плохой дороги в Великих Мостах, а далее, вплоть до Львова, дорога хорошая.
За всю дорогу по Украине встретились три экипажа ДПС, в Ратно, перед Ковелем и за Нововолынском. Последние стреляли феном, но были предупреждены встречными авто, а так же радар-детектором. В населенных пунктах по Украине ехал 80 км/ч, за пределами – 110-120 км/ч. По ямам – 20-40 км/ч. Дорога по Украине более веселая, т.к. проезжали через города.

Такая картина - обычное дело! Еще, очень часто, видел аистов, летящих с огромной скоростью, держа в клюве кусок сена.

17:00, Великие Мосты, конечный пункт.
Пробег – 1250 км. Средняя скорость 90 км/ч. Расход 8 л. Время в пути – 14 с половиной часов. По пути – 4-5 остановок на сходить в туалет, размяться, перекусить (хотя большую часть кушали в дороге).

Великие Мосты

Центр


Православный храм


Синагога




5 км 4-м вниз по реке на надувной лодке...






Жовква (бывший Нестеров)



Замок



Костел






Чинахи


Ваш покорный слуга







Боянец

не работающая мельница







Добротвор






Львов

Вокзал


Вид с Высокого замка




Вид на ратушу


Оперный театр

Очень приятственные фотки. Спасибо!!

Обалденные фотки, спасибо!

Спасибо!

крутая крутотень, очень красиво.

За всё пребывание на/в Западной Украине встретил порядка 15 автомобилей с российскими номерами, чему был очень рад. Регионы разнообразные. (на обратном пути в Ратно чуть головами не стукнулись в лобовые стекла со 150 регионом в виде старой Октавии).
Цены на продукты питания в 2, а то и в 3 раза дешевле Московских. Львивське пиво (1715) – 3 гривны, Старе Мисто пиво – 4 гривны, Львивська горилка – 20 гривен. В супермаркетах «Рукавичка» принимают пластик!

Дорога обратно.

Выезд 01 июня 2010 г., из с. Боянец, в 05:00 по УКР. Идет дождь. Еду немного быстрее, т.к. дорога уже известна, и вроде как местами ее сделали. Заправился перед Червоноградом на 200 гривен 95-м на заправке WOG.

В 08:00 мы уже на границах. Обе проходим с одинаковым промежутком времени в 10 минут. Автомобилей по направлению в РБ нет, а вот на территорию Украины, и опять таки, в Доманах, очередь из 10-15 авто. Зеленый коридор, но, при досмотре авто я ошибся, и устно назвал немного не то количество алкоголя. Как оказалось, в РБ можно ввести 2 литра спиртного на 1-го человека, содержание алкоголя в котором больше 7 градусов. Мы с собой везли 2-е бутылки Nemiroff Lex, объемом 0,5 л. (стоимость бутылки 100 гривен, чему я был очень рад  ), подарочный набор Львовской горилки, общим объемом 0,5 л., горилку, в виде Украинского герба (0,5 л.), и 2-е бутылки вина, 0,7 л. и 0,5 л. Т.е. всего 3,2 л. О 2-х бутылках коньяка я умолчал. Не знаю, чем бы закончилось обнаружение того самого коньяка, но таможеннику кто-то позвонил и его вызвали, и он нас, в свою очередь, отпустил. На границе платим транзит – 153 рубля.

По РБ опять таки, едем монотонно, скучаем. На обратном пути видели в кювете перевертыш - Шкоду Фабию с желтыми номерами (страну не распознал), водитель которой, по-видимому, уснул за рулем. Находим «спонсора», едем за ним 160 км/ч до тех пор, пока его не останавливает ДПС. Заправляем пол бака, пьем кофе, ходим в бесплатный туалет на заправке! Не знаю в какой связи, но навигатор, в лице программы Навител, решил «сократить» путь и повел меня через Минск, а я даже и не заметил как съехал с М1 и оказался на 6-ти полосной дороге. Покатавшись немного по кольцевой, через М2 я опять выехал на автобан Москва-Брест. Во сколько был на границе РБ-РФ не вспомню, но на ней так же не остановили. После границы заправляемся на «Лукойл».

По РФ много треног, а так же «Стрелок» (в Кубинке и в Бутыни). «Стрелки» радар-детектор не берет, а вот о треногах сообщал примерно за 1 км. Хотя в некоторых случаях треноги стояли «вслед» и замечались немного позже. Со «спонсорами» от границы ехали 130-150 км/ч. Московская область встретила сильнейшим ливнем.

В Одинцово были в 19:00 по УКР. Т.е. дорога, порядка 1300 км, заняла 14 часов. Утомился, в глазах плыло...

Таким темпом да с непривычки действительно тяжеловато.

С вашего позволения, еще немного фоток:

Спасибо большое за отчет и за прекрасные фотографии!
Как же красиво на Западной Украине.

radetel
фото классные
Такое расстояние комфортно ехать в два присеста
Тогда дорога в удовольствие! В смысле нет усталости.

Спасибо. Приятно вспомнить. Прожил во Львове суммарно 14 лет. Самые лучшие воспоминания. Не менее красиво и зимой в Карпатах (особенно мне всегда нравились мелкие города, каждый красив по своему). По данной дороге старался отдахать ночью или в Барановичах, или после Кобрина.

Спасибо за отчет и за фото. С удачной поездкой Вас.

сам планирую съездить во Львов погулять, спасибо за фотки, просветили память

Оффтопик, наверное: Что за фототехника? Плёнка?

Смею предположить, что это цифровая зеркалка полупрофессионального или профессионального класса.

не не, не пленка. фотоаппарат sony a700, и объективы тамрон 17-50/2.8 и минольта 135/2.8


да, в точку, полупро.

Почитал отчет.Фотографии самые обычные,такой техникой можно и получше снимать.
Почему весенние фотки перемешаны с осенними?

на художественность фотографий, собственно, и не претендовал


потому, что сделаны и весной и осенью

Спасибо за отчет! Очень живописные фотографии, интересно смотреть!