спасибо!
| adybov.ru http://www.adybov.ru/forum/ |
|
| Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2922 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Gals [ 25 апр, 2010, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Спешу поделиться информацией, которая будет интересна многим в преддверии праздников. Москва-Нехотеевка-Алушта, 23.04.2010, Мазда 3 2009 г.в., Мазда МХ-5 2009 г.в. Дорога ТУДА Выезд из Москвы 23.04.2010, пятница, в 05-30 (старт от пересечения М2 и МКАД) Грин-карта на 3 мес., 1280 руб., СК "Согласие" Нехотеевка (Гоптивка), 23.04.2010, пятница, 13-30, пройдена за 1 час Прибытие в Алушту 24.04.2010, суббота, 01-30 по местному (02-30 Мск). Общее время на дорогу "туда" - 21 ч. 00 мин. Дорога ОБРАТНО Полетим самолетом, машинки останутся. Общее состояние трассы – на 4. Я много раз ездил по любимому маршруту, довольно хорошо его знаю, и могу сказать, что ничего принципиального не заметил. Все, что я отметил, опишу. Итак. Россия. 70 км и 90 км – ремонт моста, движение ревернсивное на небольшом (200 м) участке. Прошлой осенью уже было, кто ездил – должен помнить. 250 км (примерно) – ремонт моста, сам мост демонтирован, объезд около 800 метров. Объезд узкий, с поворотами на 90 градусов и спусками-подъемами. Фуры едут очень медленно. При увеличении траффика может быть очень проблемным местом в плане заторов. 444-450 км и 488-495 км – работы по ремонту и расширению дорожного полотна. Очень узко, грязно, много техники. ДПС с радарами и камерами ловит за превышение (знак «40») и обгон. В н.п. Большое Жирово латочный ремонт дороги. Аккуратней, некоторые дыры вырезали, но не залили. Ну и «ДПС с радарами и камерами ловит за превышение (знак «40») и обгон». Таможня «Нехотеевка-Гоптивка». Россия. На первом шлагбауме никого. Погранцы и таможенники вместе, работали два коридора, очередь примерно по 7-8 машин. Быстро, без проблем. Украина. На первом шлагбауме никого. Работали 3 коридора. Надо пройти 2 окна, сначала погранцы, потом таможенники. Из-за этого медленнее, чем в России, но пока было не критично. По несезонному, так сказать. Всех заворачивают в красный. Красный коридор. Ребята пытаются срубить денег, просят по 1000 р. за авто. За 500 можно договориться, но очереди нет, ребята пока еще «разминаются» перед сезоном. Соответственно, минут на 10 задержка с декларациями, эрзац-проверка, и в дальнейший путь. Пожалуй, нехарактерная обстановка на границе. К праздникам, думаю, будет сложнее, к сожалению. Украина. Харьков. Проштудировав перед поездкой форум, посмотрев видео с объездной Харькова, решил поехать через город. Я и раньше не раз там ездил, но после подробного описания маршрута (спасибо kampana), решил попробовать еще раз. «Да и форумчанам будет полезно»,- думал я. В город я въезжал около 15-00. Пока ехал от окраины до центра, было все неплохо. А дальше я попал в Москву, примерно в район узких Брестских улиц, со светофорами на каждом углу, в час пик. Все очень медленно, муторно, да и покрытие далеко от идеала. Не окружная, конечно, но… Резюмируя, считаю, что через город можно ехать только в период с позднего вечера до раннего утра, когда нет трафика. В остальное время лучше ехать по окружной. Окружная последние годы уже была убита так сильно, что хуже уже почти некуда. Но по ней возможно именно ехать, пусть и медленно, но приближаться к цели. А в Харькове вся радость приближения к заветной цели затмевается пробками и нервами. Такое у меня мнение. Трасса «Харьков-Днепропетровск» (бетонка). 10 км – ремонт моста, реверсивное движение. Там, где начинается старая часть бетонки (в районе н.п. Вольное), ведутся ремонтные работы. Движение реверсивное на протяжении 6-8 км, знаки «40» и «Обгон запрещен». ДПС тут как тут. Старая часть бетонки подубита, конечно, но не так уж и сильно. На съезде с бетонки стоит и пресловутый знак «40» (без друга «Ремонтные работы»), и «STOP» в конце бабочки. Но ДПС не было ни в одном, ни в другом случае. «STOP» на съезде с трассы «Днепропетровск-Донецк» на Запорожье сняли. Пока, по крайней мере. В районе н.п. Вербове столкнулся с казачками. Было так. Метров за 100 перед нами выскакивает Тойота. Именно выскакивает, т.к. стояла-стояла на месте, и за 100 метров до нас резко выехала. Выехала резко, а дальше едет 70-80 км, «тошнит» короче. Дорога двухполосная, со сплошной. Тойота белая, года 90, номера белые, днепровские, тонированная даже спереди, как потом оказалось. Едем так 2-3 км, пока дорога не расширяется до 4 полос. Тойота продолжает ехать в левом ряду. Обгоняем ее справа, и сразу на торпеде включаются мигалки, Тойота мигает фарами, призывает остановиться. Останавливаемся. «Мигалки» останавливаются сзади, а вперед проезжает еще одна Тойота, внешне двойник первой, и подпирает мою машину спереди. Далее два диалога, мой и товарища. Мой. Казачок в синей, явно разноформатной форме, нашивка на рукаве на соответствует, вместо нагрудного знака голубой «экологический» значок. Молодой, худющий, но нагловатый. Я: Здравствуйте! Машину не паркуйте так близко, и документы предъявите, пожалуйста. К: Это Вы мне документы предъявите! Я: Я Вам ничего предъявлять не буду, пока не узнаю, кто Вы. Ваши документы, пожалуйста. К: Нет, Вы документы мне свои… Я(перебивая): Документы покажи мне! К: А почему я должен документы показывать? Я: Ты меня остановил по какому праву?! К: Начнем с того, что я Вас не останавливал, это… Я(перебивая): Тогда до свидания, я поехал! К: До свидания. Товарища. Я товарища не предупредил, опасаясь, что он испугается и не поедет. Но даже он сразу понял, что что-то не так. К: Здравствуйте-нарушаем-капитан в машине-я стажер. Все в одно предложение, нелепо размахивая руками и пряча глаза. Т: Ну пусть капитан подойдет. К: А, да? Ага, ну хорошо, сейчас! Увидев и услышав мой разговор со своим коллегой, казачок товарища побрел к машине. Пока он шел, я уже решил вопрос и дал товарищу отмашку на продолжение движения. Тойоты быстро развернулись и уехали. Вот надо же было так завозиться с телефоном, чтобы не успеть их сфотографировать! Прошу прощения, надеюсь, все понимают, что действующие лица и реквизит этого спектакля могут изменяться. Вот вроде и все. Всем удачи на дорогах! И с наступающими праздниками, особенно с Днем Победы! |
|
| Автор: | milano [ 25 апр, 2010, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
спасибо!
|
|
| Автор: | BEGEMOT [ 25 апр, 2010, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Спасибо за отчет! Предельно информативно, четко, ясно. И Вас с праздником!
|
|
| Автор: | 306-ой [ 25 апр, 2010, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Gals писал(а): На съезде с бетонки стоит и пресловутый знак «40» (без друга «Ремонтные работы»), и «STOP» в конце бабочки. Но ДПС не было ни в одном, ни в другом случае. ИМХО там ограничение скорости необходимо. После автобана не все могут контролировать скорость в повороте, особенно кто уже проехал километров 800-800. Лично видел в том месте ушедшую машину с откоса. То ли задремали, то ли не справились с управлением. Другой вопрос с какой целью тот знак использует пасущийся даец... Но это совсем другая тема... Спасибо за отчет, особенно за информацию по "казачкам" |
|
| Автор: | ИгорььрогИ [ 25 апр, 2010, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
306-ой писал(а): Gals писал(а): На съезде с бетонки стоит и пресловутый знак «40» (без друга «Ремонтные работы»), и «STOP» в конце бабочки. Но ДПС не было ни в одном, ни в другом случае. ИМХО там ограничение скорости необходимо. После автобана не все могут контролировать скорость в повороте, Обсолютно согласен,знак ограничения скорости там действительно необходим,в 2006 был там остановлен ДАЙцем на скорости в 65 км/ч,которую обсолютно не чувствовал,по ощущениям - вообще еле полз...  Спасибо за отчет, особенно за информацию по "казачкам" |
|
| Автор: | denis1009 [ 25 апр, 2010, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Спасибо за отчет! |
|
| Автор: | kampana [ 25 апр, 2010, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Gals писал(а): Резюмируя, считаю, что через город можно ехать только в период с позднего вечера до раннего утра, когда нет трафика. В остальное время лучше ехать по окружной. Окружная последние годы уже была убита так сильно, что хуже уже почти некуда. Но по ней возможно именно ехать, пусть и медленно, но приближаться к цели. А в Харькове вся радость приближения к заветной цели затмевается пробками и нервами. Такое у меня мнение. абсолютно согласен добавлю: в субботу до 11 и в воскресенье в любое время. Ночью очень внимательно. Много ездят на красный  . Крутите головами.По казачкам место не изменилось. Перед Варваровкой... |
|
| Автор: | dimsand [ 26 апр, 2010, 9:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
спасибо приятный отчет, странно теперь им нравится японский автопром, а ведь раньше были жугали да ланосы
|
|
| Автор: | aleksandr [ 26 апр, 2010, 9:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
про казачков интересно) |
|
| Автор: | Алексеич [ 26 апр, 2010, 9:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Вообще интересно. Спасибо за отчет. |
|
| Автор: | Stefan [ 26 апр, 2010, 9:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Р е б я т а.................., кажись автор то засланный, смотрите к чему народ склоняет, как тщательно готовит к отдаче денег на границе  Вот если бы написал как со всех денег требовали, а сам ни копейки ни кому не дал, а то может и ему приплатили , за то, что он конкретный МАПП ощасливил своим приездом  dimsand писал(а): странно теперь им нравится японский автопром я в прошлом году так же на хвосте ТТ ауди тащил, после чего он меня "типа" подрезал, видно очень расстроившись , что я никак не хочу останавливаться, и скрылся в горизонт  
|
|
| Автор: | 306-ой [ 26 апр, 2010, 9:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Stefan писал(а): и скрылся в горизонт Саша, как же ты ему позволил уйти безнаказанно? 
|
|
| Автор: | dimsand [ 26 апр, 2010, 9:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Stefan писал(а): я в прошлом году так же на хвосте ТТ ауди тащил, после чего он меня "типа" подрезал, видно очень расстроившись , что я никак не хочу останавливаться, и скрылся в горизонт просто у ауди был комплекс неполноценности
|
|
| Автор: | den_s [ 26 апр, 2010, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
Stefan А как этот Ауди хотел вас остановить, вися у вас на хвосте? Единственный официальный способ - включить мигалки, остальное водитель должен игнорировать. |
|
| Автор: | Stefan [ 26 апр, 2010, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва-Нехотеевка-Харьков-Алушта 23.04.2010 |
он мне палкой махать наверное устал  306-ой писал(а): позволил уйти безнаказанно я ж не ездун на машине более 120 км/ч, да и ТТ все ж пошустрей меня будет 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|