В генераторе( или около него) находится регулятор напряжения который "ограничивает" выдаваемое генератором напряжение в среднем до значения 14,2V. При его "пробое" генератор выдаёт до 19V. При одинаковом сопротивлении в цепи при повышении напряжения, соответственно, увеличивается значение силы тока. Опять читаю невнимательно! Ведёте речь о аккумуляторе в навигаторе, а я о перезаряде в электрооборудовании авто.
P.S. Предлагаю эту тему (о предохранителе) закрыть?

Или перезарядить!

Если в Крым через Никополь, то по любому, как справедливо заметил НП, Днепр форсировать надо . А сделать это в Днепропетровске не так уж и сложно. Я сам это проделал туда-обратно без запинки, только ознакомившись с фотками, которые любезно выложил здесь mishanya

А можно и через Днепродзержинск,там тоже мосты есть.
А можно доехать до Каменки-Днепровской ,а там на пароме прямо в Никополь.

Тогда уж лучше с Камянки-Днепровской ехать до Каховки, там всего километров 130 хорошей 2-х полоски и минимальным трафиком, дорога одна, заблудиться не возможно
Иначе мазохизм какой-то -- переправиться, чтобы по другому берегу проехать в ту же, практически, точку, они же всё равно в Крым ездят отдыхать/лечиться Да и паром ходит не больше 4-5 раз в сутки.
Но если уж кто решится на переправу паромом Камянка-Днепровская -- Никополь, то настоятельно рекомендую постараться заехать на паром в последних, чтобы съезжать на берег в Никополе в числе первых!!! Дело в том, что в Никополе отвратительный дебаркадер и когда паром разгужается по полной, то тоследние съезжают по очеть крутой траектории вниз, легковушка запросто низами цепануть может!!

Ну вот заключительная часть моего отчета.

По дороге обратно промежуточной точкой маршрута будет Брянск, решили навестить родственников.
Накануне залили полный бак бензина и помыли машину за 50 гр. (200 руб.), вещи загрузили тоже вечером . Утром 12 сентября (суббота) старт в 04-50. Еще совсем темно, но эту дорогу мы знаем , поэтому проблем не было. Едем по навигатору.
Вела хронометраж.
При въезде в Евпаторию , поворачиваем направо на Раздольное.
06-05 86 км Раздольное. Дорога совершенно пустая, покрытие хорошее . Начинает светать , очень красивый рассвет!
06-30 114 км Воронцовка
06-45 127 км Красноперекопск
07-05 148 км Армянск,на левой стороне Лукойл, заправились по карточке. На границе Крыма проверка документов , пожелали счастливого пути!
07-40 180 км Чаплинка
8-15 225 км на развилке , поворачиваем на Одессу, Херсон
8-45 251 км , а вот и долгожданная Новая Каховка . Очень красивое Каховское водохранилище , проезжаем без проблем. Дорога нормальная , трафик минимальный , пока все очень нравиться!
9-05 270 км Бориславль. По дороге продают ковуны ( арбузы) – улыбнуло. Дыни, помидоры, по цене не приценялись , но думаю , что дешево.
10-15 364 км въезжаем в Днепропетровскую область. В Марьяновском поворот налево на Кривой Рог. Купили домашних розовых помидор по цене 3 гр.(12 руб.) за килограмм.
11-25 422 км Кривой Рог.
В Кривом Роге попали на объездную , навигатор предложил повернуть направо на Днепропетровскую трасу , а мы не послушались и зря. Там в Софиевке можно было бы уйти на Пятихатки миную плутания по оставшейся части Кривого Рога. На объездной спросили прохожего, как проехать в Желтые воды – отправил в противоположную сторону… Потом дедулька указал правильное направление.
У нас следующей точкой маршрута были выбраны Желтые воды . Сначала указатели попадались часто , а потом вдруг пропали. Ехали мы ехали, думали, что уже в Желтых водах , а оказалось все еще в Кривом Роге. Кривой он однако! В большом городе тяжело ехать по навигатору , он выбирает самый короткий маршрут и начинает петлять по улицам. В результате мы так в Желтые воды и не попали , а приехали в Пятихатки , но не очень расстроились – это все равно наше направление.
13-20 506 км Пятихатки. У светофора направо.
Заправились на Укрнафта , других брендовых заправок не было , бензин нормальный.
13-55 525 км Желтое
14-05 534 км Въехали в Кировоградскую область. Остановились на перекус. Тут подошел молодой человек , спросил: «Правильно ли я иду на Пятихатки и далеко ли еще топать ?» Говорит, что транспорта городского очень мало , электричка ходит всего раз в день и вот идет пешком. Попросил сигарет , дали путнику еще батон хлеба . Вообще странная встреча… Дорога нормальная , но есть коварные ямки.
15-15 567 км Александрия. Проехали ее по навигатору без проблем.
16-00 614 км Полтавская область
16-15 624 км Кременчуг. Какая же красива дамба! Решили тоже ехать по навигатору , но на предложенном им пути был ремонт дороги и он начал нас упорно возвращать на все ту же дорогу. Вернулись назад и спросили на заправке у водителя дорогу на Полтаву, так она нас отправил обратно на мост , мы заподозрили подвох . Переспросили у девушки и она очень подробно рассказала как нам выехать на Полтаву. После дамбы на светофоре нужно повернуть направо. Непонятно зачем нас второй раз направили в другую сторону. Или там все ж был короткий путь , или просто назло?...
18-15 743км Полтава. Очень красивый город! Тут мы решаем остановиться на ночевку. Перед светофором есть вывеска большими красными буквами МОТЕЛЬ Диканька. Мы и хотели там остановиться, свернули налево , вместо отеля там оказалось только кафе, но парень подсказал , что если проехать до светофора и там свернуть налево , а на следующем направо , то будет хорошая гостиница. Так мы нашли отель Явир , действительно очень хороший. За номер 260 гр. (1040 руб.) плюс 10 гр. охраняемая стоянка. Адрес ул. Матросова д.4 , тел 80638922061.



Хочется еще вернуться в этот город.
В 7 -00 отъезд. Хорошо выспались и отдохнули. Но у нас закончились гривны , а требуется еще одна заправка, в городе находим банкомат и снимаем 200 гр. Оказалось , что это много, лишние пойдут на следующую поездку.
На выезде из Полтавы, есть отель Провинция .
7-40 783 км Вот и Диканька.
8-15 825 км Котельва. Уютные белые хатки со ставенками, местное население предлагает купить выращенные ими овощи, остановились. Оказывается здесь разменять 100 гривен , равносильно нашим 5000 рублей. Не разменяли даже в магазине. Очень печально , нужно было снимать в банкомате мелкими купюрами. Еле наскребли 10 гривен , купили ведерко чеснока.
Вот такие были препятствия на дороге


8-20 836 км Сумская область
Перед Ахтыркой остановил сотрудник ДПС, проверка документов. Поинтересовались доверенностью и кто хозяин машины… Пожелал счастливого пути. Все! Больше остановок не было.
8-45 858 км Ахтырка От Ахтырки до Вел. Писаревки 67 км, а там Грайворон. Получается чуть больше 1500 км до дома. Мне эта дорога очень понравилась , наверное в следующий раз именно так поедем , тем более все затыки уже знаем и минуем Днепропетровск.
Ну а сейчас мы едем в Брянск, поэтому держим курс на Сумы. В Ахтырке прямо. Сумы – это родина моей прабабушки, ее уже давно нет в живых , но все равно очень волнительно посещать родину своих предков… В Сумской область красивые сосновые леса, мне тут тоже очень нравиться! По дороге много мотелей.
9-20 879 км Тростянец
10-10 926 км заправка на Лукойл
10-15 931 км Сумы, там уже есть указатели на Юнаковку , а потом и на Курск. С навигатором мы уже на «ты» , поэтому я нашла в «ближайших» погранпереход и он благополучно нас довел до шлагбаума.
11-35 992 км Въезд на Украинскую сторону, мы одни.
Бардачок, багажник, проезжаем.
11-50 Российская сторона. Все идут в будку за декларациями, один пожилой таможенник на въезд и выезд. Искусственно скапливается очередь. Декларацию заполняли только на водителя в одном экземпляре , в нее теперь нужно вписать номер российского страхового полиса. Кстати, Гринкарту по Украине покупали еще дома за 700 рублей на месяц.
12-55 покидаем таможенный пункт. Итог 1 час 20 минут погранпереход Юнаковка.
Заправка на ТНК по 23 рубля
14-00 1060 км Рыльск, трафика никакого, дорога хорошая, только в деревнях ограничения 40 км/ч.
16-05 1188 км заправка на Роснефти уже по 21-30…
17-25 1274 км мы уже в Брянске, там все знакомо.
На следующий день отъезд в 10-30 . По Киевскому шоссе кладут местами асфальт, скоро будет новая трасса! В 14-40 были дома, на спидометре 1625 км.
Вывод – обратная дорога понравилась гораздо больше !
Бензина за время пути израсходовано 226 литров на 6000 рублей. Пройдено 3365 км, средний расход на 100 км 6,7л. Итого на дорогу, включая ночевки и питание, потратили 8000 рублей. Проживание 15000, лечение 7000 руб. Бюджетно можно питаться на 500 рублей в день на двоих , это еще 7000 , получается порядка 40 тыс. рублей. Все остальное на ваше усмотрение и кошелек!
Весь альбом
http://www.radikal.ru/USERS/tarusjanka/saki-2009?pg=1

Тарусянка, спасибо за отчёт, радует что разводы на дорогах Вы обошли , не то что в прошлый раз

Это я на тот случай,кому уж очень хочется проехать через Никополь в Крым,но минуя Днепропетровск и дебри Запорожья.

Я, наверно, что-то пропустил - а почему нельзя было напрямую из Евпатории на автобан Новомосковск-Харьков, а там далее куда хочешь - Ахтырку, Сумы, Грайворон и т.д.? Зачем это петляние по Кривому Рогу и иже с ним?
И еще - мы долгое время ездили от Джанкоя на Евпаторию через Красногвардейское (не путать с Гвардейским) - дорога местами узковатая, кое-где выбито покрытие (но не как на Богодухов-Вел.Писаревка), но пустая, машин нет. Может кому пригодится.

Была цель , избежать оживленное Симферопольское шоссе , но с Кривым Рогом надо что-то решать. Однозначно объезжать.

Мы в прошлом году так ехали, дорога через Раздольное понравилась больше