Ну чтоже. Решил сделать небольшой обзор своей поездки. В первую очередь огромное СПАСИБО этому порталу. Благодаря ему проехал без проблем и нигде не стоял. Итак более подробно.
Старт 4 июля 09г. из Москвы в 5-20 (утро субботы). Маршрут Москва - Сватово (Луганская обл.) Машина ВАЗ 2111 в салоне 3 взрослых и ребёнок, полностью рагружен багажник. После взвешивания всех за и против решил ехать по М2, затем через Белгород (давно хотелось посмотреть на этот город) и потом по Белгородской области до перехода Валуйки Демино-Александровка. Дорога туда без особых приключений, ехал спокойно в режиме 90-110 км/ч максимум, кто сильно торопился пропускал (кстати что бросилось в глаза, в большинстве только московские номера говорили спасибо). Остановка возле Тулы, закупка пряников и заправка. Остановка после объезда Курска, обед и небольшой отдых (40 минут). Белгород понравился и мне и моим пассажирам, милый город, немного удивило кол-во перекрестков с круговым движением. Выехал из Белгорода в сторону Шебекино. Решил сделать небольшой коюк и заехать на переход Шебекино (крюк 15 км). Подъехал, вижу очередь. Так как впервые на этом переходе спросил у водителя передо мной. На мой вопрос "Вы впервые тут и не в курсе на сколько по времени займет очередь?" Был выдан ответ "Я здесь часто езжу (Белгородский номер на авто). Очередь часа на 4" Увидев изменения на моем лице сразу добавил, что в Гоптивке часов на 8 точно (он оттуда и приехал), типа тут ещё не всё так страшно. Я объяснил что моя цель не Крым и что поеду тогда через Валуйки, на что он тут же сказал что там вообще никого никогда нет попрощался и сел за руль (очередь немного двинулась). Забыл сказать время 17-30 МСК Поехал вдоль границы по территории России. Должен особо отметить качество дорого в Белгородской области, очень хороши. Ехать одно удовольствие. Итак едем дальше, проезжаю последний российский населенный пункт Уразово, заправился перед ним и не зря, по Уразово увидел только одну заправку и то она только строилась (либо глобально ремонтировалась) Возможно GPS так меня провел, но факт есть факт. После Уразово поля, поля, поля..... Вдалеке появились какие то постройки. Это и был российский терминал (на фото вверху въезд на территорию терминала, фото не мое). У шлагбаума проверили паспорта и стоит вагончик со страховками. Купил там грин карту (570 рублей) и въехална территорию терминала. Мы были там не просто первыми, мы были там единственными)))) Прохождение российской стороны 20 минут, по просьбе открыл багажник и капот, пока проверяли паспорта, взглянули спросили стандартные вещи и всё. В процессе осмотра решил задать таможенику важный для меня вопрос:
- Я слышал в связи со всякими гриппами вышло постановление об ограничении ввоза продуктов питания.
- Да, вы правы есть такое.
- Так сколько сала я могу вывезти обратно?
- А сколько планируете?
- Ну... будь моя воля забил бы багажник, и ещё на крышу багажник прикрутил бы и заполнил.
- Я вас серьезно спрашиваю.
- 10 кг можно?
- Да можно, только готовым продуктом, если будет без соли (не соленное), то либо здесь выбросите либо съедите.
- Понял, спасибо, до свидания.
Между переходами 6 км и вот въезжаем на украинский терминал (ни одной постройки просто стоят строительные вагончики). Там мы тоже единственные (и пока ехали 6 км никого не встретили) прохождение 25 минут, всё тоже самое по досмотру лишние 5 минут потратили на заполнение миграционных карт. В 19-45 МСК мы въехали на территорию Украины. Время в пути 16 часов проехал 980 км.
Обратный путь. Туда везли подарки, обратно их место в багажника заняли всевозможные национальные продукты питания :=))
Выезд 5-30 17 июля 09 г. (пятница утро). Обратное прохождение 2-х!!!! границ заняло (внимание!) 18 минут. Багажник только открыл на российской стороне, и то открыл на 25 секунд. Были мысли проехаться обратно через Гоптивку (любопытно просто), но решили ехать по проторенной дорожке и прибалдели от скорости прохождения. Кстати мы опять были единственные на обоих терминалах и по пути следования между ними.
Обратно в Белгород не заезжал. Объехал по окружной со стороны Оскола. Обратно ехалось чуть быстрее, остановки только на заправках. Кушать не останавливались все как верблюды наели горбы в Сватово. Обратная дорога также не принесла никаких сюрпризов, за исключение пожалуй Кировский области. Фуры... И дорожка в одну полосу, даже без съезда и с запретом на обгон.... Там потерял довольно прилично времени и обратно приехал за те же 16 часов хотя вполне мог уложится в 14. Вот собственно и всё. Хотелось бы ещё добавить что за всё время пути туда обратно и там (наездил по Украине 600км) ни разу не останавливали. То есть про общение с ГАИ-ДАИ рассказать ничего не могу.
И ещё многие кто планирует ехать в Луганск к примеру или через Луганск то же обратите внимание на этот маршрут. После пересечения границы на территории Украины есть трасса Троицк - Луганск в оооочень приличном состоянии. А от этого перехода до этой трассы 50-60 км (по в принципе удовлетворительной дороге)
Если будут вопросы по этому маршруту отвечу. Всем спасибо за внимание.
|
.Прошлый год проезжал границу на соседнем переходе Логачевка-Пески, такой-же маленький переход в 30 км от Вашего (это от Уразово прямо, а Вам налево). Причем страховку продавали с обеих сторон, и с Российской, и с Украинской.
