С возвращением,Андрюх !

Ждем продолжения

kampana
Да, этот отпуск получился!
denis1009
Я пару дней был отключен от интернета, а тут еще на рыбалку вытянули
AND31
Спасибо. А вот закончить быстро не смогу, извиняй, общий пробег получился более 15000 км.

Пытаюсь разложить информацию в хронологическом порядке, значит еще немного о Праге.
Сейчас, имея возможность сравнить города Европы, заявляю, что Прагу стоит посетить обязательно, очень дружеская обстановка, пиво, льющееся через края кружки, необыкновенная красота вокруг. По этой причине и учитывая то, что посмотреть успели не все, мы туда вернемся. Может не в саму Прагу, но тропинку уже протоптали.
Можно на Прагу даже так смотреть



А если зайти в музей Франца Кафки, то можно увидеть и такое, это при входе, в помещение мы не заходили



Вечером, в крайний день нахождения в Праге, решили просто прогуляться вдоль реки, не глазея по сторонам, а просто, как по родному городу. Ночью город так же красив, все в теплых тонах.



Единственное, что я заметил в тот вечер – слишком сильно шумит река Влтава, но значения этому не предали.
На утро встали чуть раньше обычного, так как из города нужно выехать до семи утра. За отель там платят при выезде, легко это сделали по банковской карте. Хоть отель и имел вполне заслуженные четыре звезды, но считать полотенца за нами никто не пошел, доверяют здесь видимо больше, чем у нас. Явок и паролей отеля не пишу, но с удовольствием поделюсь координатами с теми, кто решит посетить эту страну.
Проехать в этот день предстояло не очень много, т.е. до города Вены, это около 300 километров. Гугля дороги и тропы, случайно наткнулся на центр беспошлинной торговли на границе Чехии и Австрии, решено было его посетить, ну и посмотреть что там и как.









Довольно большая и интересная территория, с множеством казино, магазинов и детских развлечений. Осмотрев ее вокруг, зашли в один из торговых центров, где столкнулись с тем, что посетители там курят прямо внутри помещения. Вещи пропитаны запахом сигарет, с ребенком гулять не очень приятно, так что мы его быстро покинули. В этом центре наверное не действуют никакие законы. А вот в спиртоводочном магазинчике гораздо приятнее ходить, да и цены там приятные. Но, будучи людьми законопослушными, мы не решились забить багажник этими напитками, а купив пару бутылочек вина и мартини, двинулись дальше. На стекло лепим австрийскую виньетку, за ее отсутствие большой штраф, это тоже форма оплаты за австрийские магистрали.
Вот вам и напоминание о ее необходимости



Границы между государствами нет, так что незаметно оказываемся в Австрии.



Тут я вспоминаю информацию с форума о запрете видеорегистраторов, спрятал его в дальний угол. По магистрали быстро долетели до Вены,



через 20 минут катаний по городу мы делаем очередную остановку в отеле Вены. Все отели были заранее забронированы через интернет, проблем с этим нет. Пусть и приехали на четыре часа раньше времени заселения, проблем с получением ключей не возникло. А в это время в Праге началось наводнение, вот вам и шум реки, который я вчера заметил.
В этот день, а точнее его оставшуюся часть, решили сделать просто небольшую вылазку по городу, оставив все планы на воскресенье. Вино, которое купили на границе, не смогло прожить долго, и в этот же вечер было употреблено с удовольствием.
В воскресенье мы должны были посетить все основные достопримечательности и погулять по магазинам. С утра в отеле вполне достойный завтрак в виде шведского стола, позволяющий взбодриться и запастись силами. Опять замечаю, что посетители отеля – взрослые люди, много пенсионеров, мы опять самая молодая пара. Тут сталкиваемся с местной особенностью – посетители столовой сморкаются прямо около твоего стола, причем делают это так усердно, будто соревнуются в мелодичности своего действия. Но мы об этом читали до поездки, принимаем как должное.
Выдвигаемся гулять по городу, по пути замечаем, что магазины еще все закрыты, но позже оказалось, что в воскресенье они не работают. Не работают продуктовые, бытовые, короче говоря, никакие. Неожиданно, но деваться некуда. Двигаемся осматривать достопримечательности, благо их в воскресенье не прячут под землю. Основная их часть сконцентрирована в центре, делаем круг по городу. Опять все пешком, самостоятельно. Расписывать что, где и сколько не буду, иначе отчет будет закончен к осени.





Когда пришло время пополнить силы, не нашли ничего подходящего, пришлось просто погасить чувство голода в сетевом фастфуде с большой буквой М. Заведение забито до отказа, не могу понять, что там такого вкусного все едят, нам такая еда не пришлась по душе. Продолжили прогулку дальше, и у меня возник вопрос, где же взять сигареты. В субботу у меня еще был запас, а вот в воскресенье уже нет. Но и купить их сегодня просто так не получается. Замечаю автомат по продаже сигарет, но он мои монеты выкидывает обратно, а сигареты не дает. К вечеру уши начали опухать, пришлось смотреть в интернете как же получить заветную отраву. Оказывается все просто – нужно сначала провести банковскую карту через автомат, после считывания твоего возраста, можно бросать монеты. Лишь одно условие – банковская карта должна быть австрийской. А где ее взять? Тупик. Но позже я добился положительного результата, просто попросил жительницу Вены провести ее карту. Одно смущало –языковой борьер, с немецким я не дружу, но мы друг друга поняли.









В итоге, Вена нам показалась какой-то холодной, архитектура не такая насыщенная, как в Праге, туристов тоже было мало, дома какие-то серые, обычные. Это мнение личное, было отведено не так много, как на Прагу, но для общего развития все же посетить стоит. Думаю, что эту часть можно закончить, если этого мало, прошу меня извинить.

Часть следующая. Австрия -Польша -Украина. Европейскую прогулку пришло время закончить, нужно ехать на ридну Украину, но до следующей точки два дня пути. О них и пойдет речь.
С Вены выехали в 8 утра, после завтрака, но пришлось постоять на светофорах вместе с проснувшимися местными жителями. Через некоторое время выехали на просторные магистрали, очень жаль, что скорость здесь ограничена 130 км/ч.



Маршрут этого дня выглядел так



В одном из населенных пунктов



Иногда съезжали с магистрали на местные дороги посмотреть все изнутри, в связи с чем мы и поехали через польский городок Бельско-Бяла.





Вторая причина – ранее нагуглил, что дорога проходит вдоль гор, а пейзажи здесь красивые.



По пути попался парк динозавров, мы свернули в него, несмотря на то, что нам пора выбираться с Европы и срок визы заканчивается, но все же очередная остановка



Погуляли, посмотрели, красиво, пусть вход и платный, но за это платить не жалко. Просто смотрите.













Много времени уделить не получилось, так что все быстро обходим и дальше в путь, уж очень я боялся за время, которое потрачу на проезд границы Польша-Украина. Не далеко от границы магистраль заканчивается, ее еще не сделали, так что опять двигаемся деревнями. Слегка поплутав, приехали на ПП «Краковец», здесь поляки выпускали медленно, простоял около часа. Процедура выезда аналогична въезду, подошли, забрали паспорта, заглянули в багажник, отдали паспорта, счастливого пути. А вот украинская сторона – это просто сказка. А теперь внимание: подошли, забрали паспорта, заглянули в багажник, отдали паспорта, счастливого пути. Да, да. Ускорение и другие услуги здесь не предлагают, все вежливо и культурно. Вот вам влияние Европы. Далее, выехав с Европы, почувствовали себя спокойнее, так как были первый раз и оставалась некая боязнь за возможное возникновение проблем, но все прошло спокойно. Ехать решили только до Львова, возле которого отночевали в машине на АЗС, ну так было запланировано, тем более до дома рукой подать.
С утра пошел на заправку, нужно было купить воды и выпить кофе. Признаюсь честно, мне стало стыдно за то, что я не понимаю заправщиков, хотя сто лет езжу на Украину. О том, что я плохо понимаю польских заправщиков, мне признаться не стыдно, я первый раз был в Польше, но вот украинских… Исключительно украинский язык, даже после того, как я заговорил с ними на чисто русском, мне отвечали с трудом понятными фразами. Запад, почти Европа.
В этот день предстояла встреча с Мельницкими, маршрут лег через Киев.



Пусть и намотал лишних километров, но ничуть об этом не жалею. После Львова на магистрали словил камень в стекло, стал задумываться о его срочном ремонте, в связи с чем пришлось заезжать в Житомир, но найти специалиста по ремонту стекол не получилось, да и времени было не так много. А вот дорог в городе нет, как и в большинстве городов Украины. Перед Киевом ребенок затребовал пельмени, пришлось остановиться в ресторане «Рестоград», не сочтите за рекламу, но вкусно!



Пельменей не оказалось, но борщ был замечательным. Как сказал Листопад, диспетчер читает отчеты и выписывает хорошие места, так что могу рекомендовать это заведение другим. Спустя минут двадцать заехали в Киев, но тут тоже дорог нет, вот вам и столица, прополз до выезда на одесское направление, где и встретились с Костей и его семьей. Еще раз большой привет, Мельницкие! Своих фотографий встречи нет, фотоаппарат слегка подвел, но они есть на первой странице отчета.
Дальше дорога лежала до Херсона, но от Киева она лежала плохо почти до съезда с магистрали Киев-Херсон. Свернул на Первомайск, по этой дороге до Николаева пусть и через деревни, но довольно таки быстро. Николаев по объездной, а там и до Херсона час пути. Спустя чуть более тысячи километров, к десяти вечера мы были дома. Именно с этого времени начался спокойный отдых, машине дал две недели отдыха, она замечательно отработала эту часть пути.

Часть морская. Человек родился усталым и живет, чтобы отдохнуть (черногорская шуточная заповедь). Еще до отпуска задумали поездку в Крым, в район Ялты, но позже было запланировано отдохнуть на море там, где мы обычно отдыхаем, т.е. в Железном Порту, что недалеко от Херсона, а потом посмотреть Крым. В этот раз получилось заехать в отель, который раньше был постоянно занят, а именно гостиничный комплекс «Премьера», имеющий на территории все, что нужно для отдыха. Так как здесь большинство любителей Крыма, часть будет очень маленькая, без подробностей. Только вот огорчу все тех же любителей, в Крым мы там и не попали. Причина в том, что за спиной уже было белее 10000 км пробега, и я слегка устал от бесконечной езды, так что Крым в этом году – опять вычеркнутый пункт плана. Неделя полного релакса, пиво, шашлык, солнце и море. Силы восстановлены, отпуск подходит к концу, а значит пора ложиться на обратный курс.
Обратная дорога. 25 июня выехали с Херсона в сторону Белгорода. Херсон-Берислав-Никополь-Днепропетровск-Новомосковск-Харьков-Нехотеевка-Белгород. Так как выехали поздновато, окло дамбы тормознули перекусить.



А вот и сама дамба



С Берислава до выезда на днепропетровскую магистраль дорога подшатана, на мой взгляд, ее состояние с каждым годом плачевнее, дамба после Ленинского после бомбежки, следов ремонта я не нашел, по обочинам выбоины, со встречкой разъезжаться проблематично. В Днепропетровске остановились на набережной, просто размять ноги, каждый раз проезжали мимо, не находя секунды, а в этот раз задача была меньше и время в запасе было.







Выехав с Днепропетровска, спонтанно решил заехать в Новомосковск, проехав мимо поворота на вечноремонтируемый участок. В итоге, такое же время затрачено на проезд сквозь весь город. Далее до Харькова по магистрали, в Песочине вспомнил о светофорах, но поздновато. Благо ехал за какой-то местной машиной, которая внезапно для меня стала резко тормозить. Стал выяснять причину торможения, увидел, что перед ней стоит светофор. Как бы я не пытался рассмотреть какая из секций сейчас горит, ничего не увидел, на мой взгляд, они либо все три горят, либо все три не горят. На сколько я сейчас помню, примерно три светофора я ехал за той машиной пока не проехал пост ДПС. Следующая остановка в магазине Эпицентр на объездной Харькова, небольшая прогулка по магазину и бросок до границы.
Одно наблюдение: За все время езды по украинским дорогам, я не увидел ни одного ремонта дорог в его обычном понимании. Хотя не скрою, как косили траву на обочине – видел неоднократно.
На украинской стороне стояло около 7-8 машин, и так в каждом ряду. Стандартное предложение проехать эту очередь быстрее, но как-то робко, может из-за того, что самому стало смешно предлагать такое «выгодное» предложение. Что лежало у меня в багажнике их интересовало меньше. Две печати шлепнуты, в загранпаспорте отметка поставлена. До свидания, Украина. Наша сторона все стандартно, без вопросов. На прохождение затрачено около часа.

Следующий день был полностью потрачен на осмотр районов Белгорода, беспокоить местных форумчан не стал, проводником был брат. Заехать в офис Аверса не смог, почти весь день провел за городом, так что, Василий Васильевич, увидимся в следующий раз. 27 июня задача опять стояла маленькая, а именно доехать до Тамбовского района. В этот раз через Корочу, Губкин, в Горшечном выезд на трассу до Воронежа. Не успел выехать на воронежскую трассу, начались ремонты дорог, ограничения обгона и скорости везде. На одном из таких участков при знаках «обгон запрещен» и «40 км/ч» двигался со скоростью потока, но никого в отличие от других не обгонял. Однако сотрудники воронежского ГИБДД остановили меня и еще одного из потока передо мной. Так как ехал на пару десятков км быстрее, то уже был готов признать свою вину, но…
ИДПС: Андрей Викторович, вы почему обгоняете в зоне действия знака?
Я: Я?
ИДПС: Да, вы знаки видели?
Я: Видел, но обгонять даже не пытался.
ИДПС: Сейчас разберемся. Ждите.
Положил мои документы на торпеду своего авто, в это время второй ИДПС разговаривает там с водителем предыдущей машины.
Я: Сейчас я вам покажу видео с регистратора, вы убедитесь, что в ваших словах правды нет.
ИДПС: Хорошо, доказывайте свою невиновность.
Я: Ха, а разве это не вы должны доказывать мою вину, по-моему, вы сейчас что-то путаете.
ИДПС: С чего вы это взяли?
Мне ничего не оставалось, как пойти и снять со стекла регистратор, в это время они отпустили другого водителя, явно не составляя протокол, хотя он точно обгонял в зоне действия знака. Далее прессинг начали уже вдвоем, к капитану присоединился старлей, который разводил предыдущего.
ИДПС: Ну показывайте свое видео, отмотайте километр назад.
Я: А как насчет фото-видео фиксации моего нарушения, вам есть что мне показать? (Слегка стал повышать тон разговора). Как вы зафиксировали мое нарушение?
Тут вспенился старлей со словами: мы сейчас все покажем и протокол напишем, что вы тут разорались, спокойнее надо быть.
Я: Как мне быть спокойнее, если вы мне тут ерунду предъявляете? Показывайте.
Естественно, показать им было нечего, да и приборов у них я никаких не заметил. В это время капитан сел в машину, старлей отдал мне документы и они двинули вперед. Ни вам извините, ни вам ошиблись… Есть видео с регистратора, но качество получилось не очень, т.к. был неправильно сфокусирован регик.
В Воронеже встал в пробку, потерял час, но было время обсудить действия ИДПС, даже возникло большое желание истребовать их «извините» через начальство, но дело до этого скорее всего не дойдет. Далее на Р193 до Тамбова и очередная недельная остановка. Нужно было срочно съесть всю клубнику в огороде, с чем мы справились на отлично.

Заключительный трехдневный пробег. Когда видишь место, где едят и пьют — присоединяйся, когда видишь место, где работают — уходи, чтобы не мешать. Пришло время отвыкать от этой заповеди, пора и честь знать.
6 июля стартовали в сторону дома. Не желая видеть М5, вновь выбрал деревенские дороги. Ехать через Шацк побоялся, хотя слышал, что эту дорогу активно ремонтируют. Маршрут такой: Тамбов-Пенза-Саранск-Ульяновск-Н.Челны-Дюртюли-Чернушка-Орда-Ачит-Екатеринбург-Тюмень-ЯНАО.
Теперь о дороге. Участок Тамбов-Пенза пройден стандартно, дорога не лучшего качества, но ехать можно без особых проблем. Далее по объездной Пензы уходим на Саранск, тут встречаем активное ведение ремонта на всем протяжении участка, ремонт практически закончен, есть несколько маленьких участков еще на стадии ремонта. ГАИ за ограничениями не следит, да и ограничений не так много.



С сервисом в этой стороне чуть хуже, иногда где-то что-то стоит



От Саранска до Ульяновска дорога терпимая, но могла быть и лучше, хотя ужасного также ничего не встретил.



Мост в Ульяновске



В Ульяновске позвонил Денису, договорились о встрече, которая состоялась на выезде с города в сторону Димитровграда. Встреча получилась коротенькая, но зато познакомились лично. Хотелось пообщаться дольше, но мне еще нужно было куда-то доехать, в планах были Челны. Денис, рад был знакомству, приятно поговорить с таким человеком, думаю, еще увидимся!





Мы движемся дальше, поворот на деревни в Мирном, Старая Майна – Болгар. Дорога до Татарстана в дико ужасном состоянии, ловил яму за ямой, тут нужно потерпеть. Как только въехали в Татарстан, все изменилось в лучшую сторону, скорость держал около 110 км/ч, ехал в гордом одиночестве.



Далее Алексеевское, Чистополь, Нижнекамск, Челны. Пролетел на одном дыхании, но заблудился в Нижнекамске. Сначала по памяти, потом по единственному указателю, ведущему в тупик, потом по навигатору на выезд. Сразу за Челнами остановка на ночлег в Автодворе – Кузкей. Замечательное место для отдыха, полный сервис и абсолютно адекватная (даже ниже) цена. Здесь рекламировать не буду, но за контактами милости прошу. Утром старт, до Дюртюлей встретил 5 треног, вроде бы везде успел среагировать благодаря бюджетному Sho-Me 520, поживем - увидим. В Дюртюлях мост через реку, далее уходим на Бураево. Дорога от отличной до отвратительной, но отличной больше.



Проехали указатель на Венецию. Предложил жене развернуться и посетить эту самую Венецию, но она почему-то отказалась.



Встречные машины – только земляки 86 и 89 региона. Староболтачево-Куеда-Чернушка-Орда.





Чем дальше в лес ближе к Пермскому краю, тем дорога хуже, если коротко – катастрофически ужасный участок практически до границы со Свердловской областью, за небольшими исключениями.



Как только проехали пост ДПС на границе областей, машина аж полетела и долетела до Ревды, где наглухо встали в пробку на трассе, такого я раньше не видел. Города тоже еще не видно, в чем была причина я так и не понял. Кое-как добрались до Екатеринбурга, нужно было заехать к подруге жены в Среднеуральск, потом на выезд по северной объездной. Через пару часов, на объездной Камышлова, ночуем в кемпинге «Ямал», перед сном почти час гонял комаров, но со всеми так и не справился. Администрация, может стоит поставить сетки? И сделайте что-нибудь со своей водой, она перебивает запах геля для душа. До Тюмени дорога не очень тяжелая, долгострой перед Тюменью продолжает двигаться, еще лет на 5 его хватит, ну и очень много населенных пунктов. Тюмень проехали мимо, правда, через пиццерию. Еще 1100 км и в три часа ночи мы были дома.
Далее заметно изменение растительности





Одно радует, в нашем районе сейчас белые ночи и ехать комфортно даже ночью. Фотография сделана где-то в час ночи, после двух начинается рассвет.



Кто-то, возможно, если это хоть кто-то читает, спросит, ну и как же лучше ехать, деревнями или по М5? Так вот, ответ однозначно лучше не ездить этими дорогами никогда, а жить на юге. С севера, как бы ты не пытался объехать бездорожье – никогда и никак! А может мой отчет прочитает сам Владимир Владимирович? Если это случиться, то у меня есть предложение: Я за свой счет куплю желтую Ладу Калину и предлагаю вдвоем проехать весь мой путь с севера России до южных границ, только чур машину ремонтируем вместе. Ну ведь заманчивое же предложение, а?
На этой оптимистической ноте разрешите откланяться.

Кеша, огромное СПАСИБО за отчет! Ваш отпуск достоин восхищения! Отдельное спасибо за "человек рождается усталым" и желтую Калину!

Кеша
Супер отчет!

Но вот про Железный порт Вы, наверное, зря умолчали. Мне, например, очень интересно было бы

Километраж, выходящий за рамки моего осознания, снимаю шляпу. Это 4-5 наших среднестатических поездок. За два года столько не накатываем!





С чего Вы взяли, что он чисто Украинский у них? Я западенцев тоже с трудом понимаю, хотя в центральной Украине с пониманием трудностей не возникает. Там чего только не намешано из Европы. Да еще и произношение чуток другое.

Отчет супер! Спасибо, очень интересные и фотки и рассказ.
И отдельное спасибо, что сдержали обещание и отчет закончили. Переработать все это большой труд. Сколько материала осталось "за кадром" даже не рискну предположить.

Игорь69
Спасибо за спасибо
ЕвгешаЕКБ
Рад, что вам понравилось. А о ЖП может чуток позже и выложу, раз кому-то это место интересно
_kuzmitch_
Спасибо за спасибо. За кадром действительно много, но лучше отвечу на возникшие вопросы.

Да, честно говоря, от польского мало чем отличается.

Кеша
Да, мне очень интересно. Так как в июне поехать никуда не получилось, думаем а вдруг в августе повезет. Просто у свекрови крестный живет в Херсоне, они нас все в гости зазывают, а уж если ехать к ним, то как же без моря? А рядом Железный Порт. Поэтому и интересно очень. Если расскажете, буду очень благодарна

Наконец дочитал до конца!
Кеша
Спасибо за отчет! Километраж это нечто. 2,5 моих поездки в Крым!

Читал второй раз и решил посмотреть, где же город Муравленко на карте. Ребята, я в шоке .Гугль вообще не знает где это на карте. Яндекс знает, именует поселком, хотя с 90-х годов Муравленко город . И вот Кеша скромно пишет - проехал Тюмень, еще 1100 и дома. Мама дорогая, представляю, какие это 1100 км. По Яндекс-картам там и дороги -то нет. Уважаемый Андрей, а как ехали-то? От Сургута до Когалыма есть дорога?

ЁЁЁЁЁ!!!! А я опять чуть не пропустила такой грандиознейший опус!
Кеша
Сымаю шляпу!!!! Пол Европы считай проехали - это Сильно!!!!
Отдельное спасибо за Прагу! Были там в сентябре - я просто влюбилась!

Постараюсь для вас на днях сотворить морскую часть.


Игорь69
Да, Муравленко - это почти край географии.

Дорога есть , причем км 800 из них довольно приличного качества. Тут муршрут
Галка
В Европу ездили только на разведку, хотя говорят, что первый раз нужно с туроператором. Рискнули - получилось. А кто рискует, тот пьет чешское пиво В следующий раз будет уже не так страшно ехать. А там ведь как - влево - Вена 300 км, вправо - Берлин 320 км, Прямо - Париж 1000км, Пару часов езды и ты в другой стране
По поводу Праги согласен - стоит повторить неоднократно!

Спасибо!

Великолепно написано! Спасибо,Андрей!

Сорри, ссылка не та. Вот маршрут
AND31
Спасибо

интересный отчет на одном дыхании читал, мне бы такой длины отпуск

По просьбе ЕвгешаЕКБ, осмелюсь немного рассказать о нашем постоянном месте отдыха - Железный порт (далее по тексту - ЖП).
По моим наблюдениям, сюда приезжают отдыхать со всех городов Украины, часто вижу машины из России, Беларуси, даже машинам с 89 регионом (наш) я в этом году не удивился. А почему бы и нет? Все что нужно человеку-уставшему (лат. lassus hominis) для пополнения сил здесь есть. Нет, наверное, все же не все. Здесь нет гор, пещер, пальм, летающих тарелок ДПС и платных пляжей.
Вишня около отеля



Повторюсь, в этом году ЖП был запланирован всего на несколько дней, дальше нас должно было занести в Ялту. Ну а пока, мы, занесенные ветром в ЖП, остановились в гостиничном комплексе Премьера.



Здесь, конечно, цены чуть выше обычных предложений, но нам так захотелось. По большому счету мы не гонимся за шикарными гостиницами, олл-инклюзивами, джакузями и шмакузями. Для отдыха нужны три вещи - хорошая кровать (люби кровать свою, как самого себя – говорят в Черногории), чистое теплое море днем, плюс все это должно быть не на пустой желудок. В ЖП с этим проблем нет. Нет с этим проблем и в Премьере: хорошие номера, хороший ремонт, трехразовое питание, бассейн, бар, сауна, бильярд, детская и спортивная площадка и аниматор (для детей). Много лишнего для нас, в бассейне мы не купались, сауну проходили мимо.
Иногда для отдыхающих устраивали всякие конкурсы



Что-то цветет на территории отеля



А вот баром все же пользовались, так как с детьми нет смысла идти в шумные ночные бары, а выпить вкусного холодного пивка можно и на территории. До моря пешком минут 7 -10 с ребенком.
На пляже всякие развлекухи, есть и крокодилы, и черепахи, и змеи



Можно прокатиться на яхте



Катамараны и т.д. тоже есть



Соглашусь с теми, кто скажет о том, что море желательно совмещать с вылазками на природу, с осмотром достопримечательностей. Да, бывает такое, что сначала однообразный отдых начинает надоедать, но в этом году он нам почему-то был в радость. Может быть потому, что согласно все тем же черногорским заповедям, от отдыха еще никто не умер.
Официант бегает так быстро, что сфотографировать не получается



Антон может сказать, что это неоплаченная реклама, нет, я им ложку дегтя добавлю, но чуть позже. По нашему плану, спустя три дня отдыха, мы должны были выдвинуться в Крым. Но все шло как по маслу, надежда попасть в Крым стала умирать, но очень медленно. Мы попросили администратора продлить нам номер еще на двое суток. Море с каждым днем становилось теплее, дожди (что удивительно) обходили ЖП стороной.



В один из вечеров мы познакомились с семейной парой из Курганской области, у которых дочь была чуть старше нашего сына, в связи с этим стало веселее и нам, и детям. В первый вечер в баре отеля мы опробовали шашлык с пивом «Медовое», забыл спросить, кто его производит. Это конечно не чешский Козел, но холодным оно шло нормально.
Обстановка располагает



На следующий день, отбросив свои принципы, все же сходили в открывающийся ночной клуб «Стамбул».
Так зазывают гостей



А это вид с нашего столика



Лица людей не показываю, может кто-то здесь нелегально



Сходили с детьми, тут я краснею от стыда, так как с детьми туда не ходят, но скажу сразу, мы всего на часок. Как только музыка стала глушить детей, мы сразу же ушли в наш уже полюбившийся бар. В этот вечер в Стамбуле разыгрывали Айфон и другие призы, но столько выпить я бы не смог. Жизнь становилась все краше, надежда попасть в Крым умерла. С администратором договорились остаться еще на денек, она нам сказала, что с утра нужно будет перебраться в номер без балкона, так как наш уже забронирован, мы согласились. Не выполнив пивную норму в Стамбуле, мы стали выполнять ее в баре отеля. Жены с детьми пошли спать, пивоманы остались. Здесь норма была перевыполнена, ну как пятилетка за три года. Просидели до трех ночи, можно было и дольше, но с утра нас ждал заключительный морской день и нужно было надышаться морским воздухом как минимум на год вперед.
С утра мой компьютер (мозг) отказался от стабильной работы, пошли на завтрак дабы взбодриться кофеином. По пути встретили тетку, похожую на администратора, которая им и оказалась. Однако она нам сообщила, что номеров свободных нет и нам нужно покинуть этот рай, не смотря на обещанное переселение в другой номер. Пока мы завтракали, я пытался определить нашу дальнейшую судьбу, но понимал, что если поеду в Крым, меня за пьянку даже разводить не надо, на лице уже написан объем выпитого ночью. Переезжать в другой отель на сутки тоже глупо. После этих коротких мыслей компьютер завис окончательно, выдавать другие решения задачи он отказался. Жена пошла в номер с ребенком, ее компьютер работал под давлением адреналина, я же пытался перезагрузить его, сидя в «курилке».



Перезагрузка не удалась, вернулся в номер, где увидел, как жена пользуясь благом цивилизации, предоставленным данным отелем (ви-фи), бронирует номер в Премьере через Букинг, причем успешно. Администратор с большими глазами, не веря в такую сообразительность отдыхающих, дает ключ от другого номера. Я, конечно, упускаю весь тот негатив, который получен от этого инцидента, но в той же Праге так бы не поступили, я в этом уверен. Вы можете сказать, что так не делается, сначала два дня, потом один, потом половинку. Но мы этот вопрос решали заранее, и нам дали обещание. Считаю, что нашей вины здесь нет. А причиной такого поведения послужило то, что приблизились выходные и администратор ждал новый приток отдыхающих, находящиеся в данный момент ее уже не интересовали. В итоге отелю ставлю 5 баллов, а лично администратору Ирине – 1 балл.
Перед отъездом, жена все же уговорила посетить дельфинарий, тем более, в соседнем Скадовске не так давно открыли новый. Здесь писать нечего, все понравилось, главная цель – показать этих созданий ребенку. Вход – 100 грн с человека, включая ребенка.
Стоянка рядом с дельфинарием, так же есть кафе, тир, сувениры и т.п.



А вот и хозяева







Вот и сказке конец...