Из Днепра в Питер (и обратно) есть короткий, быстрый и очень красивый маршрут по второстепенным дорогам России, на которых мало транспорта и жадных гиббдшников. Причем качество покрытия лучше, чем наших (украинских) основных магистралей.
Опробовал его прошлой осенью. Туда в один присест без особого напряга доехал за 21 час , назад ночевали в Рославле, чтобы днем погулять по Смоленску.


МАРШРУТ Днепропетровск - Санкт-Петербург
Днепропетровск - Новомосковск – Красноград (съезд с автобана) – Карловка (направо ч/з Владимировку) – Чутово – Ахтырка – Тростянец – Сумы – Белополье
(граница)
Теткино - Карыж - Глушково – Большенизовцево - Рыльск – Хомутовка - Севск – Навля - Брянск (объездная) - Рославль (насквозь) – Смоленск (объездная) – Велиж – Усвяты (перед шлагбаумом поворот направо на бесплатную дорогу) – Глазуново – Церковище – Адамово – Болхово – Успенское – Великие Луки – Локня - Порхов – Лудони (направо на М20) – Луга (объездная) – Гатчина – СПб

Общая длина маршрута – 1600 км
До границы с РФ - 330 км (~4-4.5 часа).
Граница - максимум час (на границе в Теткино реально пусто)
По РФ - 1270 км (~16 часов).

По России на федералке Брянск-Москва встречались треноги, р-детектор заблаговременно сообщал мне об этом. За Смоленском трафик падает почти до нуля, гаишников не было, р-детектор замолчал и я топил 120-140, притормаживая только в населенных пунктах. До Лудоней (а это почти полпути по России) увидел только 3 экипажа и те были в населенных пунктах.
Места ОЧЕНЬ красивые, колоритные, очень рекомендую ехать именно этим маршрутом.

И еще некоторые нюансы. Ехать ТОЛЬКО с навигатором, желательно иметь несколько вариантов карт. Я ехал по Igo и Navitel. После Смоленска чуть стрелка топлива начинает западать сразу заправляться, т.к. плотность заправок невысока либо есть шанс нарваться на бодягу.

Несколько фото с этого маршрута (фото не мои, часть с нета, часть с этого форума).









M3 довольно загружена, много ограничений скорости, знаки "обгон запрещен", сплошная и гаишники со спрятанными камерами. Если не нарушать, все будет ОК.

А это где-то между Усвятами и Лудонями:





Весь этот маршрут от Днепра до Питера (1600 км) я прошел почти на одном дыхании. Всю усталость начинаешь ощущать только после поворота на трассу в Лудонях, где серьезный трафик требует большого внимания от водителя. Ну и тянучки и пробки при въезде в Питер тоже начинают трепать нервы.

Я в конце июня собираюсь ехать из СПб в/на Украину с. Радянское Кобелякский район, планировал через РБ, а теперь вот засомневался! Не уж то Ваш маршрут так хорош, как Вы его рисуете! Даже не верится!

чтобы дать хоть какие-то советы наверное стоит назвать исходную точку отправления.

А что, в Кобеляках разве есть дороги?

я сам удивился, но капитально сделали убитейший участок на подъезде к Кобелякам со стороны Днепропетровска (старый асфальт срезали, новый клали в 2 слоя). правда сделали еще не весь проблемный кусок, надеюсь его вскоре доделают.

Исправил

Ну и зачем я увидел ЭТОТ вариант пути от Питера. (только мне до Харькова- а это еще быстрее, чем 21 час) Вот теперь тоже сомневаюсь!! А ведь планировал РБ!!

Кстати, в прошлом году (31.07.2010) ехал Хельсинки-Питер-Москва-Орел-Нехотеевка-Харьков.Так вот, от Питера до Харькова дорога заняла 24 часа ( с границей и писстопами ).

Плюсы и минусы данного маршрута с моей точки зрения.

Плюсы:
- на 2/3 маршрута (если не больше) почти нулевой трафик, нету опасных обгонов, тянучек и тд и тп;
- почти нету ГАИ;
- состояние дороги по большей части пути позволяет ехать не менее 90 км/ч;
- пустая граница в Теткино.

Минусы:
- местами отсутствует инфраструктура - мало нормальных заправок и мест где можно перекусить;
- есть разбитые участки дороги как по Украине, так и по России (снижение скорости до 20-30 км/ч);
- без навигатора можно запросто заблудиться.


Вариант через РБ я даже не рассматривал, т.к РБ-РФ для украинцев это дополнительная граница cооветственно задержка по времени. Также меня напрягает общение со служивыми, поэтому маршрут строился с целью минимизировать встречи с ними.
Для начала можете попробовать проехаться "туда" этим маршрутом, если понравится и назад поедите тем же путем.
Дороги по большей части не автобан, но как я уже сказал ничего криминального в качестве покрытия нет. Встречаются дырки в асфальте, но их можно объехать. Второстепенные дороги в РФ в этом направлении лучше чем у нас. Места, где тормозиться приходилось почти в ноль, встречались только по Украине перед границей. И наверное еще бы не советовал ехать на низком профиле, у меня колеса 225/55 R16 и нет проблем, все мелкие неровности проглатывались колесами.

Ясно, буду думать!

225/45 R17 . Подумаю.. Хотя осталась неделя до вылета...


А этого я и не знал. Спасибо.( да еще и финские номера)

Низковат профиль, козлить машина будет на мелких неровностях.

Это точно!!

Все фото мои, только зачем то копирайт обрезали . Если интересна полная версия всех фотографий с этого маршрута они здесь http://sergey-sk78.livejournal.com/5705.html а кратко на форуме в отчётах http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.ph ... 13&start=0

Езжу этим маршрутом 7 лет, очень нравится. Друзья ездили всё время через РБ в позапрошлом году провёл их по этой трассе, в прошлом году поехали здесь же.